宁波NVH测试方案

时间:2023年04月10日 来源:

EOL下线检测设备,解决各个生产环节中可能出现的故障问题,对生产质量进行实时的监控,同时利用数字化与网络化管理手段对测试数据进行统计分析,以实现对整个生产车间多个工位的工作协调和问题纠正。EOL整套系统采用网络式管理模式,以服务器为中心,通过网络互联实现管理和支持所有网络上测试终端的运行。以实现对生产线的生产数据传输、状态监控和数字化质量管理。EOL下线检测设备根据整车厂车型出厂检测要求定制开发,可以实现不同的功能检测,如整车绝缘检测、快慢充电及高低压检测、驾驶室检测、整车电器性能检测、整车控制器VCU检测、T-BOX测试等等。耐久性测试和试验可以验证驱动装置的使用寿命,包含试验动力总成及其零部件的耐久性。宁波NVH测试方案

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汽车发电机性能测试一般包括空载性能测试、负载性能测试和调节器性能测试。 (1)空载性能测试: 零电流转速试验,测试空载状态下发电机转速下降过程中停止发电时的转速;起始充电转速试验,测试空载状态下发电机开始发电时的转速。(2)负载性能测试: 负载性能测试根据所加负载的大小从发电机的怠速到全速分为四个不同的试验项目,模拟发电机在汽车运行各种工况下的发电性能。 (3)调节器性能测试: 分为调节器电压特性、调节器转速特性和调节器负载特性三个试验,测试调节器在不同转速和不同负载的情况下调节电压的能力和调节精度。 发动机 发电机性能测试步骤 发电机性能测试首先需要采集测试所需数据。采集的数据包括发电机电压、发电机电流、蓄电瓶电流、电子负载电流、充电指示灯电流、发电机转速以及各种行程开关状态等。数据采集通过**传感器、放大器、隔离器、数据采集卡共同完成,包括开关量信号和模拟量信号。采集的数据通过计算机分析处理,判断发电机当前运行状态。随后决定是否对发电机运行状态进行调节控制,以确保发电机运行在设定条件下。一旦发电机达到设定条件,计算机对此时采集的相关数据进行判断,判别发电机性能是否合格。***对测试结果进行标记和保存。绍兴旋转机械测试设备NVH测试可以帮助汽车制造商优化汽车的发动机和传动系统。

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电动燃油泵是汽车发动机电控汽油喷射系统中的重要部件,它的作用是向发动机的供油系统输送具有足够压力和流量的燃油,满足发动机不同工况对燃油流量的需要,因此燃油泵性能的好坏直接影响着发动机的工作性能.随着我国汽车行业及油泵行业的飞速发展,国产电动燃油泵的品种规格越来越齐全,精度指标不断提高.但是,国内燃油泵企业普遍缺乏先进的性能检测手段,油泵出厂检测还普遍采用人工读表的检测方法,测试方法存在以下缺陷:1)燃油泵电机的开关、压力表、流量计的读数、流量阀的开关调节等都为人工手动操作,测试过程需耗费大量的时间,效率低,不适合用于汽车燃油泵大批量生产检测;2)由于存在刻度误差和测量人员的视觉误差等,使油泵检测系统的系统误差较大,不能满足现代燃油泵高精度检测要求:3)由于燃油泵的种类繁多,规格参数各异,对产品合格与否的人工判断工作量大,不利于实现检测的自动化,也不能保证检测的准确率.因此,为保持我国燃油泵行业的健康发展,迫切需要开发燃油泵高精度、自动化性能检测系统,并完善其性能评价体系.本文以车用电动燃油泵为对象研制了一种基于单片机的燃油泵性能自动检测及评价系统.

汽车传动系统NVH试验的目的是测试其振动/噪声特性,包括振动/噪声的实际声压级、噪声场及其与机械参数和电参数的关系等,用于分析和研究振动/噪声源、频谱与能量分布、声品质(响度、尖锐度等)、激励响应与传播、相关参数的相互影响和内在规律,结合传递误差测试机相关数据处理软件,对传动系统振动/噪声产生的根源进行诊断,为降低产品振动/噪声水平或出现概率、优化系统设计及提高动力总成的舒适性提供基础数据和研究手段。NVH测试时,被试件应置于消声室内的抗振地基上,试验台驱动、加载设备原则上应处于消声室之外,通过穿墙长轴实现驱动和加载,驱动、加载设备的噪声及振动需做到有效隔离。为了***测试各种工况下传动系统的振动噪声情况,试验系统加载、运转能力需要能够覆盖被试件整个转矩、转速范围,因此为满功率试验测试系统,功率水平与整箱综合耐久性试验台相同。由于需要穿墙长轴系设计,研制难度相比耐久性试验台难度高。特别是对于新能源汽车减/变速器NVH测试所需高转速测试系统,其技术难度更高。因此该领域目前以国外进口设备为主。国内企业已成功研制出了6000r/min以下普通转速NVH试验系统,并开始研制16000~20000r/min的新能源汽车传动系统NVH试验台。 异音下线检测系统由传感器获取数据,基于心理声学和故障机理,进一步分析处理,判定故障类型及定位故障源。

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电机系统试验台架的功能模块主要包括电力测功机系统、冷却系统、电池模拟器、功率分析仪、自动控制系统,及被测电机系统、环境仓等。1)电力测功机系统包括测功机(永磁同步电机或异步电机等)、变频器、扭矩/转速传感器、联轴器等部分。2)冷却系统的功能是为被测试件(电机和电机控制器)提供设定的冷却条件,此外还为测功机和电池模拟器提供冷却。3)电池模拟器,用于模拟车用电池的充放电行为,主要功能是保证电机控制器DC侧电压稳定,并实现和电网之间的电能传输。4)功率分析仪的主要作用为采集测试过程中电机控制器的DC侧、AC侧的电压、电流信号,以及机械侧的转速及转矩信号,为用户计算效率、损耗等性能指标提供依据5)自动控制系统的主要功能是用户和台架系统信息交互的窗口,主要包括三大功能:a.用户通过自动控制系统输入试验工况,包括测功机的转速,试件扭矩,温度控制台架等;b.测试数据的可视化及数据存储;c.测试系统运行监控,自动控制系统实时监控测功机及被测试件的运行状态,一旦发生异常,自动控制系统发出急停信号,测试系统则会相应发来的急停信号,按一定的规则控制系统停机,保护测试系统不被损坏。 自动化生产测试系统可以为多家整车厂及供应商提供产线支持,被测车辆涵盖传统、新能源以及智能驾驶汽车。上海测试公司

电驱动测试台架可提供高精度稳态和瞬态性能测试能力,完成电动、发电等多种工况下的测试。宁波NVH测试方案

非标自动化测试设备实际上是根据客户需需求定制的非标准自动化设备。它由按照颁布的统一行业标准和规范制造的单元设备组装而成。操作方便,灵活性不单一。可根据用户要求添加功能,并有较大的变更空间。不同类型的客户有不同的工艺要求,非标自动化测试设备需要根据具体的使用场所、行业特点和用途进行**设计。非标自动化测试设备的设计没有具体的参考模型。通过设计一套自动机械机构和电气控制逻辑,非标自动化测试设备取代并集成人的动作,实现自动装载、自动组装、自动测试和测试,并保存这些数据,可以跟踪生产效率、产量、能耗等。例如,我们的非标自动化测试设备是模块化的,这种设计的优点是安装非常方便,有利于以后的维护。

 非标自动化测试设备的分类相对模糊,其主要分类根据客户行业进行划分,可分为汽车、新能源、核电、**、航空航天等检测设备,以汽车非标准自动水脉冲试验机设备为例,它由介质系统、电液伺服脉冲系统、计算机控制系统、高温、低温环境箱、振动系统等组成,均为模块化设计,操作界面通过计算机设置,调整相关值进行测试,操作非常简单,水脉冲设备主要用于管件的疲劳试验,广泛应用于工厂、产品质量检测构、科研机构等检验、开发和研究方向。 宁波NVH测试方案

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