宁波动力设备测试应用

时间:2023年04月24日 来源:

随着产业的蓬勃发展,行业对产品的性能评价体系逐步完善。目前,国内的新能源汽车准入要求中明确规定整车厂须具备动力系统、驱动系统、控制系统集成测试能力、电子电控测试系统功能测试能力。对于零部件厂商来说,测试开发能力也是重中之重。新能源电动汽车电机测试台主要用于车用新能源电机及其控制器的常规性能试验,耐久和负载试验,以及其它用户开发研究性试验( 如:电机的开发、测试、对比等试验),以满足其电动车项目开发的需要。试验台能够完成对电动汽车车用电机性能的测试工作,将为用户自主研发提供硬件测试保障,协助用户完善设计方案,验证产品性能等。振动噪声测量和智能识别系统,适用于生产线上工业产品噪声质量检测、数据分析、异响识别等。宁波动力设备测试应用

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针对汽车电动燃油泵手工检测操作不便,数据精度、效率低等问题,以某款汽车燃油泵为研究对象,研制一种基于LabVIEW环境和数据采集卡的汽车电动燃油泵性能测试系统。该系统通过NI—USB6210数据采集卡采集燃油压力、燃油流量、油泵工作电压和工作电流等参数,以LabVIEW编制的上位机界面实现控制参数的设定、油泵性能评价、数据显示、存储、历史记录查询等功能。实验结果表明,该系统的测试时问较传统检测方法缩短了90%以上,燃油泵性能的测试精度和检测效率均有大幅提高。电动燃油泵是汽车发动机燃油供给系统中的关键部件,其作用是提供足够的燃油压力和流量,满足发动机各种工况对燃油的要求。燃油泵性能的好坏直接影响发动机的工作性能,因而必须对燃油泵的输油性能进行检测。目前,国内电动燃油泵的种类较多,但性能检测技术却相对落后,主要采用人工读表检测和真空度法。人工手动检测法的测量精度差、效率低、稳定性不高,不适合电动燃油泵大批量生产检测。而真空度法缺点是燃油泵容易过热损.南京汽车测试数据汽车NVH测试可以帮助制造商改进汽车的质量和性能。

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在工业4.0和汽车智能网联的大背景下,无论是智能驾驶车辆电子零部件的复杂程度提升,还是用户对整车质量零容忍的态度,都对车辆电子零部件生产过程中的质量检测提出了更高的要求。 开发出各类ECU 自动化生产测试系统。该系统先后为五十多家整车厂及供应商提供产线支持,被测车辆涵盖传统汽车、新能源汽车以及智能驾驶汽车,:中控大屏功能测试台实现中控大屏、显示器屏、车机等车载多媒体产品的下线全自动测试,通过更换测试夹具兼容多种产品的下线检测需求。为用户解决了人工测试时间长、效率低、坏点检测靠人眼识别容易造成误判据或漏判等问题。新能源BMS产线EOL测试系统实现BMS单体电压采集、主被动均衡、绝缘检测、温度采集、充电交互、高压采集、电流采集等功能的全自动测试。为BMS产线测试提供有效、可靠以及高效的测试手段,同时帮客户解决了测试效率低、测试精度低、适应性差、测试覆盖度不够、质量风险高等问题。新能源VCU产线EOL测试系统该系统为客户解决了定制设备交付周期长、传统测试自动化程度低、测试效率低、兼容性差、测试一致性差等问题;不仅应用于新能源汽车VCU生产环节,也可应用于OEM部件来料功能检测,及实验室开发阶段的功能验证,成熟度高.

BMS是新能源汽车**零部件,为确保产品质量,需要在生产线终端或者入厂装配前进行***的功能测试,意昂神州可针对不同测试需求定制开发完整的测试系统,实现BMS的成品的下线/入厂测试。测试系统利用测试夹具的连接器连接被测件,模拟被测件的运行环境,检测被测件的引脚输出功能是否正常,配合软件进行系统集成并实现自动化测试流程。技术先进性1.整个系统基于成熟软硬件平台设计,稳定可靠;2.模块化架构搭建,便于集成,实现手动/自动测试;3.操作界面友好,便于人机交互;4.灵活的自定义报表,可根据不同需求进行定制;5.能够完成BMS入厂/出厂的定制化测试项目。NVH测试可以帮助汽车制造商提高汽车的可靠性和耐久性。

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汽车传动系统NVH试验的目的是测试其振动/噪声特性,包括振动/噪声的实际声压级、噪声场及其与机械参数和电参数的关系等,用于分析和研究振动/噪声源、频谱与能量分布、声品质(响度、尖锐度等)、激励响应与传播、相关参数的相互影响和内在规律,结合传递误差测试机相关数据处理软件,对传动系统振动/噪声产生的根源进行诊断,为降低产品振动/噪声水平或出现概率、优化系统设计及提高动力总成的舒适性提供基础数据和研究手段。NVH测试时,被试件应置于消声室内的抗振地基上,试验台驱动、加载设备原则上应处于消声室之外,通过穿墙长轴实现驱动和加载,驱动、加载设备的噪声及振动需做到有效隔离。为了***测试各种工况下传动系统的振动噪声情况,试验系统加载、运转能力需要能够覆盖被试件整个转矩、转速范围,因此为满功率试验测试系统,功率水平与整箱综合耐久性试验台相同。由于需要穿墙长轴系设计,研制难度相比耐久性试验台难度高。特别是对于新能源汽车减/变速器NVH测试所需高转速测试系统,其技术难度更高。因此该领域目前以国外进口设备为主。国内企业已成功研制出了6000r/min以下普通转速NVH试验系统,并开始研制16000~20000r/min的新能源汽车传动系统NVH试验台。 汽车零部件检测项目包含环境可靠性测试、电学性能测试、功能测试、材料测试和功能耐久性测试等。南京发动机测试控制策略

NVH测试可以帮助汽车制造商提高汽车的竞争力和市场份额。宁波动力设备测试应用

EOL下线检测设备,解决各个生产环节中可能出现的故障问题,对生产质量进行实时的监控,同时利用数字化与网络化管理手段对测试数据进行统计分析,以实现对整个生产车间多个工位的工作协调和问题纠正。EOL整套系统采用网络式管理模式,以服务器为中心,通过网络互联实现管理和支持所有网络上测试终端的运行。以实现对生产线的生产数据传输、状态监控和数字化质量管理。EOL下线检测设备根据整车厂车型出厂检测要求定制开发,可以实现不同的功能检测,如整车绝缘检测、快慢充电及高低压检测、驾驶室检测、整车电器性能检测、整车控制器VCU检测、T-BOX测试等等。宁波动力设备测试应用

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