上海降噪测试技术

时间:2023年05月24日 来源:

NVH是噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的简写,汽车NVH性能是评价整车性能重要指标之一。车辆中有许多噪音源:发动机曾被认为是主要的噪音源,因此**初的NVH研究多用来降低发动机和动力总成产生的噪声和振动。经过多年的改进和发展,动力系统的噪音水平已降低。此消彼长下,其他噪音源(如路噪、风噪、胎噪)已变得非常凸显。变速箱的NVH作为NVH的研究内容之一,具有重要的意义。变速箱的噪声频率在200Hz至5000Hz之间,是驾驶者非常敏感的噪声区间。并且随着传输负载和速度的提高,变速箱产生的噪声比其他类型的噪声更明显。因此,变速箱噪声和振动的改变对整个车辆的NVH问题有很大的影响。在某种程度上,减少变速箱的噪音和振动可以同时帮助改善车辆的声振粗糙度。正常情况下,变速箱的振动是由于啮合力的波动和齿轮轴中心距离在允许范围内产生偏差等引起的。如果齿轮或轴承发生故障,将产生冲击载荷,振动信号将产生瞬态变化。因此在整个测试过程中,应选择合适的位置固定三向加速度传感器,以获取传动装置的振动信号。流程化功能测试软件加载各种功能测试项,进行序列编辑,设定不同判定标准,从而对测试对象进行质量评判。上海降噪测试技术

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汽车传动系统NVH试验的目的是测试其振动/噪声特性,包括振动/噪声的实际声压级、噪声场及其与机械参数和电参数的关系等,用于分析和研究振动/噪声源、频谱与能量分布、声品质(响度、尖锐度等)、激励响应与传播、相关参数的相互影响和内在规律,结合传递误差测试机相关数据处理软件,对传动系统振动/噪声产生的根源进行诊断,为降低产品振动/噪声水平或出现概率、优化系统设计及提高动力总成的舒适性提供基础数据和研究手段。

NVH测试时,被试件应置于消声室内的抗振地基上,试验台驱动、加载设备原则上应处于消声室之外,通过穿墙长轴实现驱动和加载,驱动、加载设备的噪声及振动需做到有效隔离。为了测试各种工况下传动系统的振动噪声情况,试验系统加载、运转能力需要能够覆盖被试件整个转矩、转速范围,因此为满功率试验测试系统,功率水平与整箱综合耐久性试验台相同。由于需要穿墙长轴系设计,研制难度相比耐久性试验台难度高。特别是对于新能源汽车减/变速器NVH测试所需高转速测试系统,其技术难度更高。因此该领域目前以国外进口设备为主。国内企业已成功研制出了6000r/min以下普通转速NVH试验系统,并开始研制16000~20000r/min的新能源汽车传动系统NVH试验台。 杭州产品质量测试技术自动化测试台架旨在有效提高测试效率,降低开发成本、缩短产品上市时间,实现测试全流程的自动化。

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振动、噪声无处不在,振动噪声的测量,覆盖了科研、生产、生活的各个领域,通过测量噪声的声压、声强、频率等参数以及频谱、声功率等的分析与计算,完成噪声的评价测试。根据振动噪声测试需求,结合自身软硬件产品特点及研发能力,推出了从振动噪声测量硬件到控制分析软件的全套解决方案。该系统为多通道动态信号实时流盘测试分析系统,选用TDEC带有实时传输及海量记录功能的数据采集卡,在配套虚拟仪器应用软件的控制下,完成振动噪声信号实时记录及数据分析处理功能;测试过程中能够随时监测振动噪声波形变化情况,随时停止采集而不影响已经记录的数据波形,并且可以对波形数据进行回放、分析、处理等操作;能够进行用户指定格式的测试报告自动生成,所有数据和图形可以直接发送到word中供用户自行编辑;系统配套软件能够实现从人耳听觉范围内声音信号的波形采集、声压测量和分析、声强测量和分析、声功率测量分析等专业声学测量功能,还能实现硬件智能识别、自校准、采集控制、工程标定、波形实时显示、数据实时存盘、读取数据、存盘、打印及通讯功能。

生产过程在线和终端测试服务的工业测试系统组合:压电传感器技术以及完整的测试台解决方案,用于监控、过程中、线端(EOL)和离线测量。在汽车、消费品行业、医疗技术、包装和电子等行业,成型、分离、连接和装配过程的监控为所有成功的工业生产过程奠定了基础。下线(EOL)测试台直接集成到生产线中,为确保电机和动力总成部件的质量提供了有效的解决方案。这些测试台是根据客户的要求精确生产的,可以与特定的生产环境无缝配合。即使空间有限,全自动解决方案,也可以执行大量测试。对于车辆电机,重点是性能和效率;另一方面,工业应用受益于调速驱动器,可以对许多不同的应用进行高精度控制。除了旋转测试外,驱动器的安全性和功能测试也在我们的全自动化系统中发挥着重要作用NVH测试可以帮助汽车制造商评估不同设计方案的优缺点。

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西门子SimcenterAnovis为客户提供具有市场竞争力的产品下线检测完美解决方案。该系统应用于汽车行业中的电机、内燃机、变速器等零部件产线终端的NVH质量检测与故障诊断;车身部件裂缝检查;线束插头和部件连接等装配过程监测。整个系统的硬件及数据采集分析软件均由西门子工业软件开发,充分保证系统的完整性,测试分析数据的无缝兼容性,整个系统的硬件及数据采集分析软件均由西门子工业软件开发,充分保证系统的完整性,测试分析数据的无缝兼容性。自动化生产测试系统可以为多家整车厂及供应商提供产线支持,被测车辆涵盖传统、新能源以及智能驾驶汽车。常州非标测试公司

汽车零部件检测项目主要由金属材料类零部件检测项目和高分子材料类零部件检测项目两大部分组成。上海降噪测试技术

产品的品质管控,研发是关键,EOL检测只是执行手段。对实验室阶段性能不达标的产品而言,单纯的增加EOL检测手段,只会使不合格品明显增多。”一、概述在生产线环节增加NVH下线检测手段,几乎无一例外要增加投资或成本(后文会不断涉及成本所扮演的重要角色)。所以,在计划实施NVH下线检测之前,需要回答“真实的需求是否存在?是什么?”这个问题。换句话说,不同类型的刚性需求抑或伪需求决定了NVH下线检测项目实施的初始动机、投资规模、推进效率、方案选择和结果。总体而言,实施NVH下线检测的动机/需求类型无非以下几点,国标或法规要求、甲方要求、市场不良反馈、主动的质控策略,以及“特色需求”等。上海降噪测试技术

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