安徽变速箱测试设备

产品的品质管控，研发是关键，EOL检测只是执行手段。对实验室阶段性能不达标的产品而言，单纯的增加EOL检测手段，只会使不合格品明显增多。”一、概述在生产线环节增加NVH下线检测手段，几乎无一例外要增加投资或成本（后文会不断涉及成本所扮演的重要角色）。所以，在计划实施NVH下线检测之前，需要回答“真实的需求是否存在？是什么？”这个问题。换句话说，不同类型的刚性需求抑或伪需求决定了NVH下线检测项目实施的初始动机、投资规模、推进效率、方案选择和结果。总体而言，实施NVH下线检测的动机/需求类型无非以下几点，国标或法规要求、甲方要求、市场不良反馈、主动的质控策略，以及“特色需求”等。电机异响测试技巧：10种声音解析，助你轻松排查电机故障！安徽变速箱测试设备

非标检测，顾名思义即是不按照统一颁布的行业规定标准，而是根据实际的检测需求设计出专门的检测仪器进行精密检测的质检模式。具体的名称大多是制造商根据测量需求命名，或者指定项目代号。这一点是非标项目区别于传统精密测量仪器的本质决定的。非标项目的出现的主要原因，精密制造业的不断创新发展，引起精密制造产品的形状、尺寸等属性的变化，致使传统精密检测设备的测量速度和测量精度以及流水线检测功能的逐渐落后，企业急需功能完备，速度快效率高，精度准，而且可连入流水生产线的检测设备。非标检测就是精密检测供应商根据市场需求推出的新型精密检测设备。非标项目智能化，速度高，对流水线生产效率的提高有着很大的贡献，随着生产的扩大，非标检测将成为流水线生产检测的主流。安徽发动机测试控制策略盈蓓德科技结合多年开发测试经验，针对用户的具体测试需求，专业设计与制造自动化非标测试设备。

能源汽车用变速器耐久试验台，主要用于电动汽车减/变速器总成疲劳寿命试验和性能试验（包括变速器换挡性能试验、传动效率试验、变速器振动噪声试验、变速器温度特性试验及变速器密封性能测试试验等）。该类试验台具有以下三个重要特点。转速高与传统自动和手动燃油车变速器相比，转速高是新能源汽车减/变速器的比较大特点。试验台驱动电动机转速不低于15000r/min，在汽车变速器试验台中属于转速需求。因此，该试验台研制的关键是通过高速回转轴精密设计和优化试验台总体结构，降低试验台激振能量和提高试验台吸振、抗振能力，确保试验台在所有试验转速范围内不会产生共振和在强迫振动下的低振幅。精度高该类试验台一般需要进行效率等性能试验，因此转矩、转速测量精度和控制精度要求高。可靠性高由于变速器耐久试验台需要24h×7d连续运行，故无人值守的高可靠连续运转性能是其关键。因此需要在机械系统、电控系统和软件系统可靠性保证方面有扎实的技术基础和工程经验。

电机系统试验台架主要包括电力测功机系统、冷却系统、电池模拟器、功率分析仪、自动控制系统，及被测电机系统、环境仓等。1)电力测功机系统包括测功机（永磁同步电机或异步电机等）、变频器、扭矩/转速传感器、联轴器等部分。2)冷却系统的功能是为被测试件（电机和电机控制器）提供设定的冷却条件，此外还为测功机和电池模拟器提供冷却。3)电池模拟器，用于模拟车用电池的充放电行为，主要功能是保证电机控制器DC侧电压稳定，并实现和电网之间的电能传输。4)功率分析仪的主要作用为采集测试过程中电机控制器的DC侧、AC侧的电压、电流信号，以及机械侧的转速及转矩信号，为用户计算效率、损耗等性能指标提供依据5)自动控制系统的主要功能是用户和台架系统信息交互的窗口，主要包括三大功能：a.用户通过自动控制系统输入试验工况，包括测功机的转速，试件扭矩，温度控制台架等；b.测试数据的可视化及数据存储；c.测试系统运行监控，自动控制系统实时监控测功机及被测试件的运行状态，一旦发生异常，自动控制系统发出急停信号，测试系统则会相应发来的急停信号，按一定的规则控制系统停机，保护测试系统不被损坏。自动化测试台架可以有效提高测试效率，降低开发成本、缩短产品上市时间，实现测试全流程的自动化。

振动、噪声无处不在，振动噪声的测量，覆盖了科研、生产、生活的各个领域，通过测量噪声的声压、声强、频率等参数以及频谱、声功率等的分析与计算，完成噪声的评价测试。根据振动噪声测试需求，结合自身软硬件产品特点及研发能力，推出了从振动噪声测量硬件到控制分析软件的全套解决方案。该系统为多通道动态信号实时流盘测试分析系统，选用TDEC带有实时传输及海量记录功能的数据采集卡，在配套虚拟仪器应用软件的控制下，完成振动噪声信号实时记录及数据分析处理功能；测试过程中能够随时监测振动噪声波形变化情况，随时停止采集而不影响已经记录的数据波形，并且可以对波形数据进行回放、分析、处理等操作；能够进行用户指定格式的测试报告自动生成，所有数据和图形可以直接发送到word中供用户自行编辑；系统配套软件能够实现从人耳听觉范围内声音信号的波形采集、声压测量和分析、声强测量和分析、声功率测量分析等专业声学测量功能，还能实现硬件智能识别、自校准、采集控制、工程标定、波形实时显示、数据实时存盘、读取数据、存盘、打印及通讯功能。盈蓓德科技针对不同测试需求定制开发完整的测试系统，实现BMS的成品的下线/入厂测试。温州研发测试介绍

电机异音测试系统是专门为电机类产品、汽车零部件等产品生产线设计研发的异音检测设备。安徽变速箱测试设备

汽车传动系统NVH试验的目的是测试其振动/噪声特性，包括振动/噪声的实际声压级、噪声场及其与机械参数和电参数的关系等，用于分析和研究振动/噪声源、频谱与能量分布、声品质（响度、尖锐度等）、激励响应与传播、相关参数的相互影响和内在规律，结合传递误差测试机相关数据处理软件，对传动系统振动/噪声产生的根源进行诊断，为降低产品振动/噪声水平或出现概率、优化系统设计及提高动力总成的舒适性提供基础数据和研究手段。

NVH测试时，被试件应置于消声室内的抗振地基上，试验台驱动、加载设备原则上应处于消声室之外，通过穿墙长轴实现驱动和加载，驱动、加载设备的噪声及振动需做到有效隔离。为了测试各种工况下传动系统的振动噪声情况，试验系统加载、运转能力需要能够覆盖被试件整个转矩、转速范围，因此为满功率试验测试系统，功率水平与整箱综合耐久性试验台相同。由于需要穿墙长轴系设计，研制难度相比耐久性试验台难度高。特别是对于新能源汽车减/变速器NVH测试所需高转速测试系统，其技术难度更高。因此该领域目前以国外进口设备为主。国内企业已成功研制出了6000r/min以下普通转速NVH试验系统，并开始研制16000～20000r/min的新能源汽车传动系统NVH试验台。 安徽变速箱测试设备

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