南京电控生产下线NVH测试仪

时间:2024年11月14日 来源:

NVH EOL下线检测系统组成。NVH EOL下线检测系统通常由以下部分组成:测试台:主要由左右两台测功机构成,用于测试电驱动总成的功率。测功机能够利用电机测量各种动力机械轴上输出的转矩,并结合转速以确定功率。加注油系统:在测试前给减速器加注润滑油,测试完成后将润滑油抽出。冷却水恒温系统:通过换热或加热机构,动态恒温控制进入电机和控制器的冷却水,保证进入电驱动总成的冷却水恒温恒流量。变频器:用于将电压和频率固定不变的交流电变换为电压或频率可变的交流电。上位机控制系统:用于控制负载系统执行相关工况任务以及向用户提供人机交互界面,包括工业控制计算机和测试控制软件系统等。数据测试系统:用于测试被试电机的扭矩、转速以及实验过程中被试电机及其控制器的温度、压力等现场参数。生产下线 NVH 测试可有效检测,功能强大。保障质量,安静出行。南京电控生产下线NVH测试仪

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电驱生产下线NVH测试的主要设备包括以下几类:传感器:加速度传感器:用于测量电驱系统的振动信号,一般需要2至3个。安装位置通常在电机壳正上方、电机和减速器壳结合面输入轴正上方以及减速器中间轴承端面正上方等关键部位,以准确获取不同位置的振动情况。麦克风传感器:主要用于采集声音信号,数量通常为6个或更多。均匀分布在测试环境中,以便收集电驱系统运行时产生的噪声信息。数据采集系统:数据采集仪:能够将传感器采集到的模拟信号转换为数字信号,并进行存储和处理。具备高采样率和高精度的特点,以确保采集到的NVH数据准确可靠。它可以同时连接多个传感器,对不同类型的信号进行同步采集。信号调理器:用于对传感器输出的信号进行调理,如放大、滤波、隔离等操作。这样可以使信号更适合数据采集仪的输入要求,提高信号的质量和稳定性。无锡零部件生产下线NVH测试生产下线的 NVH 测试,强大功能,检测车辆状态。保证品质,减少噪声。

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电驱NVH下线测试技术具有广泛的应用场景,主要包括以下几个方面:一、汽车制造领域在汽车生产线上,电驱NVH下线测试技术可用于对电动汽车的电驱系统进行检测。确保每一辆出厂的电动汽车都具有良好的NVH性能,为驾乘者提供舒适的行车体验。例如,在新能源汽车制造企业中,通过该技术对电机、电控和减速器等关键部件进行测试,及时发现并解决潜在的噪声和振动问题。二、电机制造行业电机制造商可以利用电驱NVH下线测试技术对生产的电机进行质量检测。通过对电机的噪声、振动和声振粗糙度进行测量和分析,判断电机的性能是否符合标准。这有助于提高电机的质量和可靠性,增强产品的市场竞争力。

新能源汽车电驱动总成的NVH EOL(End of Line)下线检测是确保电驱动总成质量的关键环节,以下是对其的详细解析:一、NVH EOL下线检测的重要性在**化产品升级以及向电动汽车的转型浪潮中,客户的期望从轰鸣的发动机声音逐渐转向安静舒适的驾驶体验。因此,NVH(噪声、振动与声振粗糙度)性能成为电动汽车的重要评价指标之一。EOL下线检测作为生产过程中的重要环节,能够及时发现并拦截存在NVH问题的产品,确保出厂产品的质量和客户满意度。生产下线的 NVH 测试,强大出色,排查车辆潜在问题,保证品质。

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汽车电驱NVH下线检测通常包括以下几个方面的内容:在数据采集方面,对使用的仪器设备、测量方法以及数据记录的要求都有相应的标准,例如采用A计权网络、1/3倍频程等测量声级2。结果判定及修正标准:当被测电驱桥各测点所测得噪声值与该点的本底噪声值之差小于3dB时,该测量值无效;等于3dB到10dB时,需要按照特定的表格进行修正2。不过,电驱系统的NVH测试标准仍在不断发展和完善中,随着技术的进步和对汽车舒适性要求的不断提高,相关标准也会不断更新和细化。生产下线开展 NVH 测试,功能出色,确保车辆舒适。提升质量,稳定运行。常州高效生产下线NVH测试声学

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在电驱NVH下线测试技术中,声振粗糙度的测试主要有以下几种方法:一、主观评价法邀请专业的测试人员坐在安装有电驱系统的车辆中,在不同的工况下运行电驱系统,测试人员根据自身的感受对声振粗糙度进行主观评价打分。这种方法虽然具有一定的主观性,但能够直接反映用户的实际感受。二、客观测量法使用加速度传感器测量振动信号,通过对振动信号的分析计算出振动的粗糙度指标。例如,可以计算振动信号的峭度、峰值因数等参数来评估振动的尖锐程度和冲击性。利用麦克风采集声音信号,分析声音的频率特性和时域特性。可以计算声音信号的波动强度、粗糙度等参数来评估声音的不平稳程度。南京电控生产下线NVH测试仪

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