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在FANUC机器人系统上,通过在程序中使用跟踪路径数据指令、多层堆焊指令,就可实现多层堆焊功能。但是,值得注意的是多层堆焊功能中不支持C圆弧运动指令。跟踪路径数据指令,是通常在zhui初(**一层)的焊接中,以指定的间隔来将通过跟踪传感器获得的补偿量记录在路径数据内的指令,路径数据表示示教后的焊接路径与使用跟踪传感器而获得的实际焊接路径之差。也就是说,实际应该焊接的路径是在示教路径上叠加路径数据后的路径。跟踪路径数据指令包括跟踪路径数据指令与跟踪结束指令。前者是路径数据记录开始指令,后者是路径数据记录结束指令。是跟踪路径数据指令。该指令将自跟踪路径数据指令至跟踪结束指令间的偏移数据保存在叫作路径数据的存储器内。路径数据的记录在执行该指令后,通过开始动作指令而进行。标准情况下可以使用10个路径数据,即可以在一个程序内跟踪至多10个路径并记录由跟踪传感器获得的路径数据。另外,可以在一个程序内使用多个跟踪路径数据指令,但是不可在别的程序中使用通过该跟踪路径数据指令而获得的路径数据。“TrackEnd”指令是跟踪结束指令,用于结束跟踪路径数据记录,其指令格式较为简单,并且没有指令参数。发那科机器人 报警SRVO 046。黄埔区发那科机器人保养
摆焊功能简介使用FANCU机器人进行弧焊焊接时,也可以实现摆动焊接(简称摆焊)。FANUC机器人的摆焊有五种模式,分别为正弦型摆焊、正弦2型摆焊、圆型摆焊、8字型摆焊与L型摆焊。正弦型摆焊:机器人弧焊焊接中标准的摆焊模式,可以与电弧传感器、多层焊接功能进行组合使用。正弦2型摆焊:机器人的焊接动作与正弦型摆焊相同,可以在高频率(一般为5Hz以上)下进行摆焊动作,动作控制方式与正弦型摆焊不同。通常,与振子型摆焊组合使用。圆型摆焊:机器人一边画圆一边前进的摆焊模式,主要在搭接接头和具有较大的盖帽的焊接中使用。8字型摆焊:机器人一边画8字一边前进的摆焊模式,主要在厚板的焊接和表面/外装精磨、提**度等工况中使用。L型摆焊:主要在角焊焊接和V坡口焊接中使用,为了与接头相对应,需要事先设置摆焊坐标系和仰角。南海区发那科机器人发那科机器人 报警SRVO 023。
在进行FANUC机器人多层堆焊示教编程之前,先要标定一下偏移位置寄存器,本例中使用PR[1]作为偏移位置寄存器。打开机器人虚拟示教器,按“DATA”键,然后按“F1类型”键,在弹出的类型菜单中选择“位置寄存器”,进入位置寄存器界面。选择“PR[1]”,按“F4位置”键,进入PR[1]位置详细界面,在其中输入位置寄存器的各个坐标值,本例中所有坐标值均设定为“0”,设定完成后按“F4完成”键。创建机器人多层堆焊程序,在合适的位置处插入跟踪路径数据指令与多层堆焊指令。在示教器的程序编辑界面中,先按“NEXT”键,再按“F1指令”键,在弹出的指令菜单中选择“跟踪/偏移”,显示跟踪/偏移指令一览菜单。在菜单中选择“带多层多道的跟踪”指令,该指令即为跟踪路径数据指令;选择“TrackEnd”指令即为跟踪结束指令要插入多层堆焊指令,同样在跟踪/偏移指令一览菜单中,选择“多层多道偏移”指令即为多层堆焊开始指令,选择“多层多道偏移结”即为多层堆焊结束指令。
工业机器人常用减速机—谐波减速机 谐波减速器是一种齿轮减速器中的新型传动机构,通常用于负载较小的工业机器人,由固定的刚轮、柔轮以及波发生器等部分组成,其中刚轮的齿数略多于柔轮的齿数。谐波减速器具有传动大、体积小、零件数量少、传动效率高等多个优点,其单机传动比可达50-4000,传动效率可高达92%-96%。 谐波减速器的工作原理:谐波减速器利用了柔轮产生可以控制的弹性变形波,使内齿刚轮和柔轮齿间之间相对错齿来传递动力,以达到减速的目的。这种传动与普通的齿轮传动有着本质上的区别,在啮合理论、ji合计算以及结构设计方面上都具有特殊性。发那科机器人设置各轴软限位。
发那科机器人050CLALM报警故障分析维修 SRVO -050 CLALM alarm (Group:i Axis:j):伺服-050CLALM 报警(组:i轴:j) [现象]:在伺服放大器内部推测的扰动扭矩变得异常大。检测出刀具chong突。) [对策 1]:确认机器人是否chong突,或者确认是否存在导致该轴的机械性负载增大的原因。 [对策 2]:确认负载设定是否正确。 [对策 3]确认该轴的制动器是否已经开启。 [对策 4]当负载重量超过额定值时,应在额定值范围内使用。 [对策 5]确认控制装置的输入电压是否处在额定电压内,并确认控制装置的变压器的电压设定是否正确。 [对策 6]更换6轴放大器。 [对策 7]更换该轴的电机。 [对策 8]更换紧急停止单元。 [对策 9]更换该轴的电机动力线(机器人连接电缆)。 [对策10]更换该轴的电机动力线、制动器线(机构部内部)。发那科机器人SRVO -073 CMAL报警。柳州发那科机器人配件
发那科机器人伺服放大器的主电路流过异常大的电流-处理方法。黄埔区发那科机器人保养
工业机器人常用减速机—RV减速机 RV减速器是从传统的摆线针轮和行星齿轮这两种减速器的基础上发展而来的一种新型传动机构,具有结构紧凑、传动大、寿命长、精度稳定、效率高等多个优点,在关节型工业机器人中得到了宽泛地应用。工业机器人伺服电机的动力是通过减速器输入轴上的齿轮传递,使输出轴上的大齿轮齿合,以达到减速的目的。其大小齿轮的齿数比也就是传动比。 RV减速器的工作原理:RV减速器外壳的内环圈内装有了圆柱形的销,RV齿轮的偏心运动导致销与RV齿轮的啮合和啮离,同时出现了多个RV齿轮与销的啮合,提高了负载能力。因为RV齿数比销少了一个数目,所以当偏心轴旋转一圈时,若是固定外壳,RV齿轮与输入轴会往同一方向旋转一个齿的角度。输出端可以是外壳或者传动轴,若是外壳为固定,则传动轴为输出,输出的方向是相同的。若是传动轴为固定,外壳则为输出,而输出的方向却正好相反。黄埔区发那科机器人保养
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