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则控制散热风扇从当前档位逐级使能至档位,控制散热风扇关闭。本发明提供的汽车散热风扇控制方法具有如下有益效果:)侧重于汽车散热风扇逻辑控制策略方面的优化,相对于硬件研究方面优化,成本更低,可发展性更强;)散热风扇的控制策略设计贴合实际需求,能高效、快捷对汽车进行散热,提高汽车的安全性能及稳定性能;)散热风扇的控制策略应用对象广,能适用于三挡的散热风扇及更多档的散热风扇。附图说明图为本发明实施例提供的汽车散热风扇的控制方法流程图;图为本发明实施例提供的请求档位生成方法的流程图。具体实施方式下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明,以帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。图为本发明实施例提供的汽车散热风扇的控制方法流程图,该方法具体包括如下步骤:定时接收请求的档位信号;当请求的档位与当前所处的档位不一致时,则生成换挡信号,控制散热风扇从当前档位逐级使能至请求的档位。所述请求的档位是基于循环水路中各部件所需的比较高风扇档位、空调的状态及空调的中压开关状态来生成的。图为本发明实施例提供的请求档位生成方法的流程图。要设计的散热风扇的风量大,就要去掉一些风压。惠州VR散热风扇价格
则请求的档位为档位;检测中压开关是否启动,若中压开关未启动,则检测所需比较是否高于档位,若检测结果为是,则请求的档位为所需比较,若检测结果为否,则请求的档位为档位,若中压开关处于开启状态,则检测所需比较是否高于档位,若检测结果为是,则请求的档位为所需比较,若检测结果为否,则请求的档位为档位。进一步的,当接收到散热风扇的换挡信号时,检测散热风扇处于当前档位的时长,若散热风扇处于当前档位的时长大于时间阈值t,则散热风扇从当前档位逐级使能至换挡信号要求的档位,若散热风扇处于当前档位的时长小于时间阈值t,则散热风扇继续处于当前档位,直至处于当前档位的时间达到了时间阈值t,才从当前档位逐级使能至换挡信号要求的档位.进一步的,当车辆处于运行状态时,当车速小于速度预设值一,则基于请求的档位进行换挡,当车速位于速度预设值一与速度预设值二之间时,若请求的档位高于档位,则将请求的档位更新为档位,若请求的档位低于档位,则基于请求的档位进行换挡,当车速高于速度预设值二时,请求的档位设为档位。进一步的,当车辆处于停车状态。定时计算散热风扇在熄火状态下的运行时间,若运行时间超出了时间阈值t。东莞座椅通风散热风扇电机散热风扇规格尺寸从8mm到280mm。
且电机罩的内部设置有电机,所述海绵层位于壁挂钩的内壁表面,所述电机的一侧设置有电机轴,且电机轴的一侧设置有网束,所述网束的一侧设置有风叶,且风叶的一侧设置有页束,所述风叶的外侧设置有网罩,且网罩的内壁表面设置有泡沫圈,所述网罩的外侧设置有卡扣网圈,且网罩的顶端底端外壁表面均设置有橡胶套。推荐的,所述立柱与旋钮架之间通过螺栓相连接,且立柱的中轴线与旋钮架的中轴线相重合。推荐的,所述壁挂钩的内轮廓与海绵层的外轮廓之间相吻合,且壁挂钩与海绵层之间为固定连接。推荐的,所述网束和页束之间关于风叶的中轴线对称分布,且网束的中轴线和页束的中轴线均与风叶的中轴线相重合。推荐的,所述泡沫圈的外壁表面与网罩的内壁表面紧密贴合,且泡沫圈呈均匀孔状结构。推荐的,所述橡胶套之间关于网罩的中轴线对称,且橡胶套的内壁表面与网罩的外壁表面之间紧密的贴合。与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:在现有的散热风扇的基础上,增加结构的同时尽可能的提高了整个散热风扇的使用性能,使得在此良好的结构改造下,解决了该散热风扇不具有防碰撞保护结构和不具有降噪性能的问题,保证了其外部的完好程度,提高了该散热风扇在使用时的良好性能。
散热风扇的分类散热风扇通常分为以下三类:轴流式:气流出口方向与轴心方向相同离心式:利用离心力作用将气流沿着叶片向外甩出。混流式:拥有以上两种气流方式散热风扇的原理风扇的工作原理是按能量转化来实现的,即电能→电磁能→机械能→动能。其电路原理一般分为多种形式,采用的电路不同,风扇的性能就会有差异。散热风扇的技术指标转速:转速指风扇旋转的速度,通常以1分钟内转动的圈数来衡量,即rpm。转速与机电绕线匝数、线径、扇叶叶轮外径与底径,叶片形状及所用轴承等因素有关,转速增大、风量相应增大。转速值的大小,在一定程度上了风量的大小,在条件一定时,转速越大,则噪音及振动会相应加大,因此,在风量满足散热要求的情况下,应尽量使用低转速风扇。一般转速大小(以DC轴流风扇为例):2510风扇7000-12000rpm;3010风扇5000-9000rpm;4010风扇5000-7000rpm;5010风扇3500-5000rpm;6025风扇2600-4500rpm;7025风扇2400-3600rpm;8025风扇2000-3500rpm;9225风扇1600-3100rpm;12025风扇1500-2500rpm。风量:风量是指风扇通风面积平面速度之积。通风面积是出口面积减去涡舌处的投影面积。平面速度是气流通过整个平面的气体运动速度,单位是m³/s。离心散热风扇工作时,叶片推动空气以与轴相垂直的方向(即径向)流动。
受多方面因素影响,单位为分贝(dB)。测量风扇的噪声时需要在噪声小于17dB的消音室中进行,距离风扇一米,并沿风扇转轴的方向对准风扇的进气口,采用A加权的方式进行测量。风扇噪声的频谱特性也很重要,因此还需要用频谱仪记录风扇的噪声频率分布情况,一般要求风扇的噪声要尽量的小,而且不能存在异音。风扇噪音与摩擦力、空气流动有关。风扇转速越高、风量越大,造成的噪音也会越大,另外风扇自身的震动也是不可忽视的因素。当然的风扇的自身震动会很小,但前面两个者却是难以克服的。要解决这个问题,我们可以尝试使用尺寸较大的风扇。应在在风量相同的情况下,大风扇在较低转速时的工作噪声要小于小风扇在高转速时的工作噪声。另外一个我们容易忽略的因素是风扇的轴承。由于风扇高速转动时转轴和轴承之间要摩擦碰撞,所以也是风扇噪声的一个主要来源。散热风扇应用编辑运用于计算机、通讯产品、光电产品、消费电子产品、汽车电子设备、交换器,医疗设备,加热器,冷气机、变频器、柜员机、汽车冷柜、焊接机、电磁炉、音响设备、环保设备、制冷设备等传统或现代仪器设备上。大多数情况下,使用轴流散热风扇就可以达到冷却效果。韶关新风系统散热风扇价格
混流风扇的进气是沿轴线的,然而出气却是沿轴线和垂轴线的对角线方向。惠州VR散热风扇价格
所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图-,本实用新型提供一种技术方案:一种具有多种方式固定的散热风扇,包括底座和海绵层,底座的顶端表面设置有立柱,且立柱的内部设置有螺栓,立柱的上方设置有旋钮架,且旋钮架的上方设置有电机罩,电机罩的一侧外壁表面设置有壁挂钩,且电机罩的内部设置有电机,海绵层位于壁挂钩的内壁表面,立柱与旋钮架之间通过螺栓相连接,且立柱的中轴线与旋钮架的中轴线相重合,壁挂钩的内轮廓与海绵层的外轮廓之间相吻合,且壁挂钩与海绵层之间为固定连接,本实用新型通过螺栓对立柱与旋钮架进行连接,且在底座的配合下使该散热风扇以竖立式固定使用,而壁挂钩的设置使该散热风扇以壁挂式固定方式使用,海绵层则保护壁挂处和壁挂钩不受损坏;电机的一侧设置有电机轴,且电机轴的一侧设置有网束,网束的一侧设置有风叶,且风叶的一侧设置有页束。网束和页束之间关于风叶的中轴线对称分布,且网束的中轴线和页束的中轴线均与风叶的中轴线相重合,风叶的外侧设置有网罩。惠州VR散热风扇价格
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