电机小壳装配线的价格

汽车刹车电机组装设备，设备工序有：大壳组装段：磁瓦自动组装、周频加热固化、冷却、贴标、扫码、、电枢压定位圈、马达组立、打螺丝、马达跑合、虚位轴出检测、轴跳动检测、气密性测试、马达性能测试等工序。马达全自动化生产线应用MES系统，为保证生产正常运行、控制产品质量和生产成本提供了灵活有力的工具。该线配置高精度传感器、检测仪器仪表，对生产过程全质量检测监控；生产过程中采用RFID,通过扫码枪、读码器等读取物料等条码信息，并将生产过程数据绑定到条码信息上，便于追溯查询及质量分析，并且生产线有数据分析中心，可以收集并存贮所有工位的信息。合力士电机生产线智能组装设备，整线只需1人操作即可。电机小壳装配线的价格

合力士汽车马达组装线整线采用皮带加治具的方式传递物料，整线运行速度快，可达5秒出一个产品；功能齐全，可兼容多达36款不同的马达；结构简单，便于转款，可实现30分钟内切换。另可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的马达生产。采用各种视觉，压力，张力，位移等监控手段，确保品质稳定。为客户打造高效的全自动生产线。马达主要工序有：铁芯上料、绕线、点焊、加胶、电枢性能检查、入介子、磁石组装、涂胶&焗胶、冷却、过基子、试磁铁推力、杯士组装、充磁、电枢入胶盖、拨弹簧、打筋条、啤蜗杆、马达封口、电枢空载性能测试机等工序。汽车驱动电机自动设备厂家合力士，专注非标自动化装备15年，400多条整线成熟案例，给到客户高效、可靠的工业智能装备整体解决方案。

合力士微型电机自动化智能化装配线，设备效率CT≤3秒/PCS，综合产能≥1200PCS/小时，良率在99%以上；自动化程度高，可在极大的提升产量的同时减少操作人员数量和操作人员的工作强度。其有配置自动上下料设备的同时，另配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下，可实现无人化生产。生产线主要包含转子段、小壳段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统，船板装载物料，由皮带线带动其在转子段内自动流转，到工作位置时自动挡停，回流船板自动平移换线。

电机全自动智能化生产线可用于电动工具及汽车等领域的电机自动化装配生产，深圳合力士为客户提供了从铁芯到马达的一站式解决方案。该线主要由两部分组成：转子段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统，船板装载物料，由皮带线带动其在转子段内自动流转，到工作位置时自动挡停，回流船板自动平移换线。马达组装段采用伺服模组配合机械夹爪抓取来料进行搬运和装配，兼容性强，调试方便，抓取精度高。设备转款方便，按照转款明细表，只需切换对应的程序菜单并切换相应的规格件就可以快速完成13款产品之间的转换。找直流汽车电机全自动化装配设备厂家？

合力士全自动化汽车电机生产设备优势有：全线节拍小于4S，结构简单，易于维修，设备性能稳定，能满足大批量长时间的生产；马达兼容款式多样，只需简单更换夹具，即可快速转款，减少停机时间，实现客户的生产需求；产线检测工具多，可实现对产品品质的全流程把控，在进一步减少产品的不良率的同时提高马达质量的一致性和稳定性。；全线采用电磁锁和安全继电器等安全电子器件，对设备的所有部位均做了相应的安全处理，以欧洲安全标准为基础，着重保护操作人员的安全；马达智能化装配线，通过数据化、柔性化及智能化打造超高效及稳定的自动化设备。转子全自动化生产设备哪家好

汽车水泵电机自动化组装机，采用模块化、柔性化设计，可兼容多款电机的装配生产。电机小壳装配线的价格

全自动化汽车马达生产设备，整线设备效率在4s/pcs，可兼容15款电机的装配，换款时间只需30Min。全自动化汽车马达生产设备整线采用皮带加治具的方式传递物料，运行速度快，功能齐全，设备结构简单，可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的马达生产。其工序有转子段：绕线、点焊、绕线检查、圈仔焊接、定位圈组装、转子铜砂检测、转子介子到位检查；磁底段：点胶、点胶状态检查、磁石组装、大壳装杯士、大壳充磁；马达总装段等整套设备工序组装。电机小壳装配线的价格

深圳市合力士机电设备成立于2007年，是中国的工业全自动化设备解决方案商，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动化线，目前已成立了成都、大连、宁波三个分公司。

公司集研发、生产、销售、服务为一体，创造自主知识产权品牌，为企业提供电机、家电、新能源、5G、3C及汽车零部件等自动化装配设备。帮助企业优化产能，助力中国制造2025，是我们的企业使命。