汽车电机制造总装线

合力士自动化微型电动机生产设备基于客户需求，对电机生产设备提出了一站式解决方案，实现了从转子（零部件）到牙箱电机（产品）这一全过程的全自动化装配。本线由五个部分组成：转子段、定子段、端盖段、马达总装段、齿轮段，主要实现这五部分，30多个工序的全自动组装，并且配置高精度传感器、视觉系统、检测仪器仪表等，对生产过程全质量检测监控，达到降本增效目的。整线自动化程序高，全程只需1-2人上下料。设备效率大于900psc/h。汽车天窗马达智能化生产设备，效率可达到2.3秒出一个成品,全程自动装配,只需1人操作即可工。汽车电机制造总装线

非标定制转子装配线，可定制家用电机转子及汽车电机等领域转子的全自动化生产线，其完成工序有：粗车、铰孔、入轴、铆压、精车、测量、入卡簧、入轴承及图防水层等工序。设备采用进口控制器控制；滑槽自由落料方式传送；设备结构简单，后期维护方便；适用产品范围广；设备运行稳定，质量及效率有保障。深圳合力士机电设备可根据客户需求非标定制电机转子、定子、胶盖、马达等部分段的组装及整套的全自动化电机生产线。其主提供电机、 家电、新能源、5G、3C及汽车零部件等自动化设备。电机全自动智能化装配线合力士汽车马达生产设备均可达到人性化、数据化、柔性化和智能化生产。

合力士微型电机自动化智能化装配线，设备效率CT≤3秒/PCS，综合产能≥1200PCS/小时，良率在99%以上；自动化程度高，可在极大的提升产量的同时减少操作人员数量和操作人员的工作强度。其有配置自动上下料设备的同时，另配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下，可实现无人化生产。生产线主要包含转子段、小壳段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统，船板装载物料，由皮带线带动其在转子段内自动流转，到工作位置时自动挡停，回流船板自动平移换线。

发卡电机自动化生产线适用于扁线电机定子的生产，如：BSG电机、汽车发电机、新能源驱动电机等，整线产量高。设备稳定性高，稼动率可达95%以上；兼容性高，换款切换程序配方即可。设备伺服电机采用总线控制，关键零件均采用精密设备自主加工，标准件均采用国际品牌。智能化功能：关键零部件寿命管理，人脸识别，生产数据实时追溯、上传、下发，与MES系统对接。合力士成立于2007年，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动线，目前已成立成都、大连、宁波三个分公司。合力士电机齿轮装配智能化设备,全自动线效率2.3秒出一个成品。

合力士转子自动化智能化装配线用于汽车座椅电机的自动化生产，其中双飞叉绕线机是目前市场上双飞叉绕线设备效率的3-4倍。全自动上下料，只需一人操作；设备设计结构紧凑、合理利用空间，由铁芯上料、绕线、点焊、精车、检测、下料等工序组成，通过输送带把载具输送到相应的工位，机械手抓取来料进行装配。其主要工序有：电枢供料、绕线、碰焊、冷却、电枢测试、精车、扫铜砂、平衡上料等。合力士可根据客户需求定制部分段电机装配设备及整套的全自动化电机装配设备。BLDC无刷电机设备智能化装配线。全自动化新能源汽车扁线电机组装线

有刷电机智能化装配设备厂商，给到企业高效的电机智能化装配设备解决方案。汽车电机制造总装线

3秒可出一个成品的汽车电机智能化生产线，其主要工序有：小壳供料、小壳主传送、杯令供料及组装、杯令扩孔及吸尘、隔热片供料及组装、碳晶套供料及组装、碳晶套压紧、啤碳晶套、不良排出及转子段、定子段各部分段的组装等。设备优势有：移料工位由拨叉完成，移动速度快，可辅助定位；碳晶套和隔热片取料组装均由气缸完成，速度快，块结构简单易维修；扩孔由伺服电机完成，压力由高进度压力检测仪完成；整机效率高合格率高，效率可达3S/pcs合格率高达98%以上。汽车电机制造总装线

深圳市合力士机电设备成立于2007年，是中国的工业全自动化设备解决方案商，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动化线，目前已成立了成都、大连、宁波三个分公司。

公司集研发、生产、销售、服务为一体，创造自主知识产权品牌，为企业提供电机、家电、新能源、5G、3C及汽车零部件等自动化装配设备。帮助企业优化产能，助力中国制造2025，是我们的企业使命。