直流汽车电机全自动化总装线

合力士非标定制汽车马达自动化组装设备，设备节拍在3秒出一个成品，可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的电机生产设备。主要工序有：转子段铁芯绕线、点焊、绕线检查、圈仔检测、定位圈组装、换向器扫铜砂、平衡、铜砂检测、平衡刀口检测、转子性能综合测试、介子点油等；磁底段：大壳点胶、点胶状态检查、磁石组装、装杯士、充磁等；马达段的转子入胶盖、转、马达组装、马达封口、马达预通电、保磁圈焊接、插头组装、马达虚位调节、马达运转、马达打码、、马达啤牙检测、马达虚位检测等工艺组成。发卡电机自动化生产线适用于扁线电机定子的生产，如：BSG电机、汽车发电机、新能源驱动电机等。直流汽车电机全自动化总装线

深圳合力士机电设备马达胶盖智能组装设备，设备效率在4s/pcs,可兼容32款产品。整线结构简洁，设备结构紧凑、采用伺服同步移载搬运，设备间可快速拆装。其工序流程有：胶盖上料、轴承组入、电刷臂组入、端子铆合、热保护器组入、电容组入、电感组入、热保护器夹焊、电感与电刷臂夹焊、夹焊检查、压敏电阻组入、压敏电阻夹焊、电阻测试、NG剔除、良品下料。合力士可根据客户需求定制部分段马达装配设备及整套的全自动化电机装配设备。无刷电机智能化装配设备厂商深圳合力士汽车马达总装线，柔性程度高,全自动生产线效率达到2秒出一个成品。

合力士微型电机自动化智能化装配线，设备效率CT≤3秒/PCS，综合产能≥1200PCS/小时，良率在99%以上；自动化程度高，可在极大的提升产量的同时减少操作人员数量和操作人员的工作强度。其有配置自动上下料设备的同时，另配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下，可实现无人化生产。生产线主要包含转子段、小壳段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统，船板装载物料，由皮带线带动其在转子段内自动流转，到工作位置时自动挡停，回流船板自动平移换线。

汽车电机自动化总装线应用于外转子直流无刷电机领域（汽车电动油泵电机），主要完成分块定子绕线、成圆及激光打码工序等，自动化程度高，具有效率高、合格率高及产品质量稳定等特点，设备应用RFID解决方案，配置中控系统，可追溯任意批次工件的生产，做到生产过程可控可追溯，并具备报表功能，可满足需方的生产要求。其主要工序有：上料绕线剥漆入模成圆激光打码等。设备效率在6s/pcs，良品率≥99%。整线全自动化程度高，只需1人操作即可。汽车水泵电机自动化组装机，采用模块化、柔性化设计，可兼容多款电机的装配生产。

定制全自动化汽车电机生产线需考虑的问题有：产品是否有足够大的产量及设计和工艺的稳定性。并在较长时间内保持基本不变。在大批、大量生产中采用自动化电机生产线能提高劳动生产率，稳定和提高产品质量，改善劳动条件，缩减生产占地面积，降低生产成本，缩短生产周期，保证生产均衡性。也可以把人从繁重的体力劳动、部分脑力劳动以及恶劣、危险的工作环境中解放出来，而且能扩展人的动手功能，极大地提高劳动生产率，增强人类认识世界和改造世界的能力。微电机智能化生产线，可兼容多款产品，效率达到2-3s/pcs。汽车刹车电机设备供应商

定制自动化汽车电机组装机，可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的电机生产。直流汽车电机全自动化总装线

合力士汽车电机自动化生产设备主要工序有：转子段的自动上料、绕线、点焊、精车，介子等；定子段的轴承压装、磁瓦&弹弓组入、充磁等；端盖段的轴承压装、碳晶&电刷臂组装、电刷组入、端盖焊锡等；马达总装的转子&端盖&定子自动上料、垫片组装、转轴压筋、磁环组装、蜗杆压装、马达组装；齿轮段的机虚位测试、注油、注油和密封圈检查、齿轮组入、输出轴组入、轴用挡圈组入、箱盖组入及铆接、铆接检查、弯芯修正、滚牙、自动排出等组装工序。直流汽车电机全自动化总装线

合力士专注于非标定制自动化设备16年，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动线，已取得300余项国家专利证书、600多条成熟案例线体，主要产品有整套全自动化电机装配设备、新能源汽车电机装配设备、汽车零部件装配设备及被动元器件电感绕线设备等自动化装配设备。公司集研发、生产、销售、服务为一体，创造自主知识产权品牌，为企业提供电机、新能源、5G、家电等行业的自动化设备。帮助企业优化产能，助力中国制造2025，是我们的企业使命。目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。