汽车电机自动化组装机

时间:2022年06月20日 来源:

电机全自动化生产线用于汽车排挡电机自动化生产,整条生产线包括了定子段和装配段,为客户提供了一站式解决方案。整线采用自流式输送系统,工装托盘装载定子治具,由倍速链带动其在生产线27台设备内自动流转,到工作位置时自动挡停,回流托盘自动升降、平移换线。采用射频识别技术(RFID),实现产品可追溯,并且实现了全生产过程监控,严谨的质量体系和细节掌控,使产品更加具有竞争力。整线设备可兼容二款电机型号的生产,换款只需更换对应程序及夹具即可。合力士电机装配设备厂家,有15年研发设计经验,400多条整线案例,100多项证书,设备良品率可达99%以上。汽车电机自动化组装机

合力士可研发非标定制直流汽车电机全自动化生产线,其性能获得客户青睐回购第二条装配线,助力客户减少生产成本,降低原材料不必要的浪费,还可帮助企业降低大量人工成本,解放劳动力。该生产线主要工艺流程可分为转子段和马达组装段,转子段有涂胶、啤换向器、绕线、碰焊、精车、电枢性能测试、入介子等工序;马达组装段有电枢加雪油、三件组装(电枢、胶盖、磁底)、马达啤爪、啤爪位检查、护磁圈组入、护磁圈点胶、护磁圈焗干、马达性能测试等工序。全自动化汽车扁线电机组装机合力士,专注非标自动化装备15年,400多条整线成熟案例,给到客户高效、可靠的工业智能装备整体解决方案。

合力士汽车电机自动化装配生产线,由开始设计的4秒线,后面通过技术的提高,现已提升到2.5秒线,同时可转款0~5系列绝大部分产品电机种类的装配,转款只需要更换对应工装夹具,调整程序参数,无需大量更换零件和调试;合力士全自动化电机装配线与原先的传统生产方式生产相比,可帮助企业减少80%的人工成本。通过数据化的管理,提高产品质量及效率等问题,增加上游客户的信心。合力士机电设备可根据客户需求定制全自动化电机装配线,致力于为企业提供无人化生产车间。

深圳合力士机电设备马达胶盖智能组装设备,设备效率在4s/pcs,可兼容32款产品。整线结构简洁,设备结构紧凑、采用伺服同步移载搬运,设备间可快速拆装。其工序流程有:胶盖上料、轴承组入、电刷臂组入、端子铆合、热保护器组入、电容组入、电感组入、热保护器夹焊、电感与电刷臂夹焊、夹焊检查、压敏电阻组入、压敏电阻夹焊、电阻测试、NG剔除、良品下料。合力士可根据客户需求定制部分段马达装配设备及整套的全自动化电机装配设备。无刷电机分块式定子智能化装配线介绍。

深圳合力士全自动化马达智能组装设备厂家,专注于马达制造设备15年,致力为马达厂商提供无人化生产车间。提供全自动化微型马达自动化设备的一体解决方案。主要产品有微电机(有刷和无刷)全自动装配线,电枢段、磁底段、胶盖段、马达段、齿轮箱段等系列部分段的自动线及电机周边附件的组装设备。产品用于汽车零部件领域,家电领域,办公自动化领域,电动工具领域,医疗领域及电动玩具等领域。合力士致力于帮助企业优化产能,助力中国制造2025。汽车扁线电机定子智能组装设备。汽车驱动电机设备制造商

汽车水泵电机自动化组装机,采用模块化、柔性化设计,可兼容多款电机的装配生产。汽车电机自动化组装机

汽车驱动电机组装设备在胶盖、定子表面激光打标二维码,通过扫码枪、读码器等读取产品二维码信息;将生产过程数据绑定到二维码上,便于追溯查询及质量分析;有SPC数据统计功能。转子采用料框上料、端盖采用吸塑盘、定子采用料框,人工装盘装框,设备自动上料,上料周期大于30分钟。采用伺服模组配合机械手搬运、抓取物料,灵活性强、精度高。采用伺服电机进行压装,压装过程有压力监控,保证压装精度。可兼容五款电机种类的生产,通过选择配方参数及更换夹具进行快速转型,转型时间小于20分钟。汽车电机自动化组装机

合力士专注于非标定制自动化设备16年,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动线,已取得300余项国家专利证书、600多条成熟案例线体,主要产品有整套全自动化电机装配设备、新能源汽车电机装配设备、汽车零部件装配设备及被动元器件电感绕线设备等自动化装配设备。公司集研发、生产、销售、服务为一体,创造自主知识产权品牌,为企业提供电机、新能源、5G、家电等行业的自动化设备。帮助企业优化产能,助力中国制造2025,是我们的企业使命。目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。


信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责