汽车马达自动总装线

电机全自动智能化生产线可用于电动工具及汽车等领域的电机自动化装配生产，深圳合力士为客户提供了从铁芯到马达的一站式解决方案。该线主要由两部分组成：转子段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统，船板装载物料，由皮带线带动其在转子段内自动流转，到工作位置时自动挡停，回流船板自动平移换线。马达组装段采用伺服模组配合机械夹爪抓取来料进行搬运和装配，兼容性强，调试方便，抓取精度高。设备转款方便，按照转款明细表，只需切换对应的程序菜单并切换相应的规格件就可以快速完成13款产品之间的转换。有刷电机智能化装配设备厂商，给到企业高效的电机智能化装配设备解决方案。汽车马达自动总装线

汽车电机智能化组装机，船板带RFID感应，可进行数据追溯；采用治具模块化设计，转款快速方便；采用双倍夹爪、切换的方式进行绕线上下料，六工位同时绕线，提升效率；采用平绕式绕线，伺服张力器提供张力，排线整齐；铁芯通过导向模进入预成圆旋转模腔；放满12片后，中心模辅助定位，夹紧后推送出预成圆模腔；成圆焊接时，同时激光焊接4道，焊接长度可调，配置视觉检测系统，焊接过程可观察；进行整形时，旋转机构驱动旋转，径向拍照检测焊接外观，上端面拍照检测铁芯外径内径区域铜线是否有折弯；并且配置4处GT感应器检测外径，在高度方向上检测2次，并生成同心度检测；接线桥采用激光振镜的方式焊接，具有焊接熔深可控、端子与漆包线无缝隙、避免高温飞溅导致线伤等优点，并且产品无焊渣附着，工装便于清洁。马达定子智能组装设备合力士微型直流电机智能化生产设备，效率达到3s/pcs,设备可兼容性15-30款电机的生产，可以非标定制。

定制全自动化汽车电机生产线需考虑的问题有：产品是否有足够大的产量及设计和工艺的稳定性。并在较长时间内保持基本不变。在大批、大量生产中采用自动化电机生产线能提高劳动生产率，稳定和提高产品质量，改善劳动条件，缩减生产占地面积，降低生产成本，缩短生产周期，保证生产均衡性。也可以把人从繁重的体力劳动、部分脑力劳动以及恶劣、危险的工作环境中解放出来，而且能扩展人的动手功能，极大地提高劳动生产率，增强人类认识世界和改造世界的能力。

3秒可出一个成品的汽车电机智能化生产线，其主要工序有：小壳供料、小壳主传送、杯令供料及组装、杯令扩孔及吸尘、隔热片供料及组装、碳晶套供料及组装、碳晶套压紧、啤碳晶套、不良排出及转子段、定子段各部分段的组装等。设备优势有：移料工位由拨叉完成，移动速度快，可辅助定位；碳晶套和隔热片取料组装均由气缸完成，速度快，块结构简单易维修；扩孔由伺服电机完成，压力由高进度压力检测仪完成；整机效率高合格率高，效率可达3S/pcs合格率高达98%以上。BLDC无刷电机设备智能化装配线。

合力士汽车全自动化电机装配线采用倍速链传递，输送速度准确稳定，能保证的同步；输送采用特制铝型材制作，易于安装；结构美观，实用噪音低；工装托盘自动回流换线，自动化程度高；采用机械手搬运模组负责物料的进出，兼容性强，调试方便、稳定，故障率低，抓取精度高；设备应用RFID解决方案,采用流水线托盘编码设计，系统自动设备托盘编码，所有装配和检测数据根据托盘编码存储，再绑定产品编码存储，实现产品可追溯；该线绕线机采用三针式绕线，绕线头在定子内圆进行升降和摆动实现定子的精密绕线，通过剪线夹线机构实现始线和末线的准确处理，通过勾线机构完成过渡线的完美贴合。合力士高效稳定的电机智能化装配生产设备，给企业带来持续订单的增加。发卡电机全自动化装配线厂家介绍

小型直流马达电机自动智能化装配线供应商。汽车马达自动总装线

合力士可研发非标定制直流汽车电机全自动化生产线，其性能获得客户青睐回购第二条装配线，助力客户减少生产成本，降低原材料不必要的浪费，还可帮助企业降低大量人工成本，解放劳动力。该生产线主要工艺流程可分为转子段和马达组装段，转子段有涂胶、啤换向器、绕线、碰焊、精车、电枢性能测试、入介子等工序；马达组装段有电枢加雪油、三件组装（电枢、胶盖、磁底）、马达啤爪、啤爪位检查、护磁圈组入、护磁圈点胶、护磁圈焗干、马达性能测试等工序。汽车马达自动总装线

合力士专注于非标定制自动化设备16年，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动线，已取得300余项国家专利证书、600多条成熟案例线体，主要产品有整套全自动化电机装配设备、新能源汽车电机装配设备、汽车零部件装配设备及被动元器件电感绕线设备等自动化装配设备。公司集研发、生产、销售、服务为一体，创造自主知识产权品牌，为企业提供电机、新能源、5G、家电等行业的自动化设备。帮助企业优化产能，助力中国制造2025，是我们的企业使命。目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。