绕线机外绕式

合力士全自动化电机转子绕线机，转子多轴绕线机采用进口控制器控制，X、Y、Z三轴伺服电机挂线，R轴伺服电机绕线，W轴电机换极，运行稳定；自动收线尾；4个绕线头绕线，另外四个头等待上料、卸料；转换机种方便；可适合多种绕线方式；易损件少，效率高。设备优势有：自动收线尾、线头，运行稳定；转换机种方便，柔性高，可适合多种绕线方式；触摸屏上可实现修改程序，简单易学；可多台连接成自动生产线；合力士可根据客户相关绕线要求非标定制绕线设备。 合力士展开式直排定子绕线机采用飞叉方式绕线，具待料功能。绕线机外绕式

电机定子外绕绕线机适用于鼓风机电机定子和其他无刷电机外转子绕线作业，整机采用针式绕线方法，人工上下料、自动夹紧、绕线、夹剪线；夹剪、线部分结构紧凑，一次完成。设备配备伺服电机控制系统实现产品绕制。人机界面具有故障诊断、产量计存等功能，可设定自动绕线、多线径绕线、自动分度、自动跨槽。模具夹具部分采用下定位方式，定位稳定，加紧可靠；夹剪、线部分结构紧凑，夹线、剪线一次完成；不同的定子以及绕线参数可以通过人机的界面快速切换，以便适应不同定子的要求。全自动多轴绕线机设备供应商合力士电感绕线设备采用日本THK精密丝杆及导轨，确保整机稳定性。

深圳市合力士机电设备有限公司于2007年（20年代）入进中国制造行业。专注于电机绕线机、点焊机、精车机等单机自动化设备的研制与生产。08年自主研发的四轴全自动绕线机实验成功，获得了国内绕线设备证书。在同年实现量产，打破国外设备垄断。我们现有成熟的转子绕线机、定子内绕线机、定子外绕线机、骨架绕线机、线圈绕线机和磁环绕线机等绕线设备。当然，不进步等于退步，在2012年合力士自动研发了国内有刷电机生产线，同年在客户工厂投产，给客户带来了宝马汽车公司的10年订单。公司成功实现转型，具备整线的研发、生产深厚实力。

全自动单飞叉双工位无刷电机转子绕线机，此外转子绕线机适合电机外转子线圈绕制。采用单飞叉，双工位绕线设计，选用三轴微电脑（CNC300A）控制器，手工送料，可实现自动绕线、自动夹线、自动转位，排线和转位为步进电机控制，绕线由变频器控制交流电机运转，圈数可精确到0.1圈。参数可编程：匝数、夹线转角度数、转向均等可编程；机器具有自我诊断功能。设备适用线径：0.1-0.7mm，飞叉回转直径：200mm（可根据不同规格非标定制设备）。合力士Tcore一体成型电感绕线设备，操作人数只需要0.5人即可。

深圳合力士分块式定子绕线机，通过切换不同绕线程序，可适应设备充许范围内全部产品。应用于汽车、机器人、家用电器等领域。其设备优势有：全过程数字化控制；绕线绕组精度高、误差小；绕线均匀、柔性强；生产效率高、操作方便；绕线速度3000R/min。深圳合力士可根据客户需求非标定制电机整套自动化设备。目前已取得300余项国家资质证书、600多条成熟案例线体，主要产品有整套全自动化电机装配设备、新能源汽车全自动化电机装配设备、汽车零部件装配设备及3C、家电等领域自动化装配设备。合力士电机转子绕线设备可多台连接成自动生产线。定制外转子绕线设备

全自动化扁线绕线机配置分体式伺服张力器，张力可调可控，并设有断线报警功能。绕线机外绕式

再制造就是追求低碳、环保、绿色制造，被视为未来产业升级替代的发展方向。有资料显示，电机装配生产线，电机生产线，电机自动化生产设备，汽车零部件装配设备再制造产品比新产品的制造节能60%，平均有55%的部件都可以被再利用，制造过程中可以节省80%以上的能源消耗。创新、协调、绿色、开放、共享的五大发展理念，对机械制造业也提出了明确要求，研发生产科技含量高、附加值高、智能化程度高而碳量排放少的电机装配生产线，电机生产线，电机自动化生产设备，汽车零部件装配设备装备；同时还要调整产业结构，转变发展方式实现转型升级。新的电机装配生产线，电机生产线，电机自动化生产设备，汽车零部件装配设备等产品在工作效率、作业质量、环境保护、操作性能及自动化程度诸方面都是以往所不可比拟的，并且在向着进一步的智能化和机器人化方向迈进。销售的未来正面临着大洗牌与大变革。需要注意的是智能制造是方向，不是目的，转型升级是主线，降本提质增效是重点。绕线机外绕式

合力士专注于非标定制自动化设备16年，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动线，已取得300余项国家专利证书、600多条成熟案例线体，主要产品有整套全自动化电机装配设备、新能源汽车电机装配设备、汽车零部件装配设备及被动元器件电感绕线设备等自动化装配设备。公司集研发、生产、销售、服务为一体，创造自主知识产权品牌，为企业提供电机、新能源、5G、家电等行业的自动化设备。帮助企业优化产能，助力中国制造2025，是我们的企业使命。目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。