马达自动化定制装配线

时间:2022年07月28日 来源:

合力士马达全自动化组装机设备优势:采用伺服快速传送线,定位具治可以快速精确循环移动。结构布局合理,外形整齐美观,生产稳定高效,操作调试简单方便,由伺服控制系统锁紧螺丝;采用定量阀进行点油,采用激光传感器检查点油量;采用压力传感器检测压入过程中的压力,采用电阻尺检测压入深度;设备根据不同马达尺寸可进行工装快换,整套快速搬运线定位载板上的工装更换调整完毕需要4小时(熟手操作员)。合力士可根据客户需求非标定制马达全自动化组装设备。合力士微电机组装设备,可从胶盖段的碳刷组装到附件齿轮箱组装的一体化组装设备。马达自动化定制装配线

电机设备

合力士马达组装设备整线采用皮带加治具的方式传递物料,整线运行速度快,5s/pcs出一个产品;功能齐全,可兼容多达36款不同的马达;结构简单,便于转款,可实现30分钟内切换。另可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的马达生产。采用各种视觉,压力,张力,位移等监控手段,确保品质稳定。为客户打造高效的全自动生产线。马达主要工序有:铁芯上料、绕线、点焊、加胶、电枢性能检查、入介子、磁石组装、涂胶&焗胶、冷却、过基子、试磁铁推力、杯士组装、充磁、电枢入胶盖、拨弹簧、打筋条、啤蜗杆、马达封口、电枢空载性能测试机等工序。马达自动化定制装配线电机自动化组装设备厂家。

马达自动化定制装配线,电机设备

合利士电机装配线本项目应用在汽车电动车窗领域,为电动车窗电机的制造提供一站式解决方案。该段生产线采用自动上下料(转子、端盖、定子)、机械手搬运移料,自动完成磁环压装、蜗杆压装、弯芯修正、定子充磁及马达组装等工序,自动化、智能化的应用,一方面可以应对我国逐渐消失的人口红利,解决劳动力密集型企业的劳动力成本、技术、管理等难题;一方面,也可以提高企业的生产效率,使产品性能更加稳定,让产品拥有更加广阔的市场。同时,模块化、柔性化的设计,也使得该方案应用更加灵活,具有多种类电机兼容性,降低企业的生产换型成本。

合力士电机转子生产线用于汽车座椅电机的自动化生产,其中双飞叉绕线机是目前市场上双飞叉绕线设备效率的3-4倍。全自动上下料,只需一人操作;设备设计结构紧凑、合理利用空间,由铁芯上料、绕线、点焊、精车、检测、下料等工序组成,通过输送带把载具输送到相应的工位,机械手抓取来料进行装配。其主要工序有:电枢供料、绕线、碰焊、冷却、电枢测试、精车、扫铜砂、平衡上料等。合力士可根据客户需求定制部分段电机装配设备及整套的全自动化电机装配设备。电机全自动化生产装配线,为您解决人工成本问题,有效提升产品效率,产品品质。

马达自动化定制装配线,电机设备

合力士非标定制电机自动化装配线,可根据客户需求定制部分段电机装配设备及整套的全自动化电机装配设备。其整线设备效率可在2-4s/pcs,可兼容15-30款电机的装配设备,其换款时间只需30Min。电机全自动化装配设备整线采用皮带加治具的方式传递物料,运行速度快,功能齐全,设备结构简单,可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的马达生产。其工序有转子段:绕线、点焊、绕线检查、圈仔焊接、定位圈组装、转子铜砂检测、转子介子到位检查;磁底段:点胶、点胶状态检查、磁石组装、大壳装杯士、大壳充磁;马达总装段等整套设备工序组装。整线自动化、智能化及数据化的应用。可实现对产品品质的全流程把控,在进一步减少产品的不良率的同时提高马达质量的一致性和稳定性。马达全自动化生产线重要工序均有检测设备,对品质有保障。全自动化直流电机设备

电机磁底组装设备,根据客户需求分段定制,也可整线全自动化定制。马达自动化定制装配线

合力士微电机自动化装配设备,由开始设计的4秒线后面通过技术的提高现已提升到2.5秒线,同时可转款0~5系列绝大部分产品电机种类的装配,转款只需要更换对应工装夹具,调整程序参数,无需大量更换零件和调试;合力士全自动化电机装配线与原先的传统生产方式生产相比,可帮助企业减少80%的人工成本。通过数据化的管理,提高产品质量及效率等问题,增加上游客户的信心。合力士机电设备可根据客户需求定制全自动化电机装配线,致力于为企业提供无人化生产车间。马达自动化定制装配线

合力士专注于非标定制自动化设备16年,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动线,已取得300余项国家专利证书、600多条成熟案例线体,主要产品有整套全自动化电机装配设备、新能源汽车电机装配设备、汽车零部件装配设备及被动元器件电感绕线设备等自动化装配设备。公司集研发、生产、销售、服务为一体,创造自主知识产权品牌,为企业提供电机、新能源、5G、家电等行业的自动化设备。帮助企业优化产能,助力中国制造2025,是我们的企业使命。目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。


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