非标定制汽车马达组装机

合力士机电设备研发定制出了可兼容15款的整套汽车尾箱电机自动化设备，设备节拍在4s/pcs，可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的电机生产设备。主要工序有：转子段铁芯绕线、点焊、绕线检查、圈仔检测、定位圈组装、换向器扫铜砂、平衡、铜砂检测、平衡刀口检测、转子性能综合测试、介子点油等；磁底段：大壳点胶、点胶状态检查、磁石组装、装杯士、充磁等；马达段的转子入胶盖、马达组装、马达封口、马达预通电、保磁圈焊接、插头组装、马达虚位调节、马达运转、马达打码、、马达啤牙检测、马达虚位检测等工艺组成。BLDC无刷电机设备智能化装配线。非标定制汽车马达组装机

汽车刹车电机组装设备，设备工序有：大壳组装段：磁瓦自动组装、周频加热固化、冷却、贴标、扫码、、电枢压定位圈、马达组立、打螺丝、马达跑合、虚位轴出检测、轴跳动检测、气密性测试、马达性能测试等工序。马达全自动化生产线应用MES系统，为保证生产正常运行、控制产品质量和生产成本提供了灵活有力的工具。该线配置高精度传感器、检测仪器仪表，对生产过程全质量检测监控；生产过程中采用RFID,通过扫码枪、读码器等读取物料等条码信息，并将生产过程数据绑定到条码信息上，便于追溯查询及质量分析，并且生产线有数据分析中心，可以收集并存贮所有工位的信息。非标定制驱动电机设备供应商汽车水泵电机自动化组装机，采用模块化、柔性化设计，可兼容多款电机的装配生产。

3秒可出一个成品的汽车电机智能化生产线，其主要工序有：小壳供料、小壳主传送、杯令供料及组装、杯令扩孔及吸尘、隔热片供料及组装、碳晶套供料及组装、碳晶套压紧、啤碳晶套、不良排出及转子段、定子段各部分段的组装等。设备优势有：移料工位由拨叉完成，移动速度快，可辅助定位；碳晶套和隔热片取料组装均由气缸完成，速度快，块结构简单易维修；扩孔由伺服电机完成，压力由高进度压力检测仪完成；整机效率高合格率高，效率可达3S/pcs合格率高达98%以上。

合力士微电机转子智能化生产设备优势:人工上料管，上料全自动，上料时不停机；绕线由4工位飞叉绕线加4工位上下料同时快速进行线头、线尾自动处理，绕制的铜线零浪费，不良率控制在5%；转子段可增加不同工序设备嫁接到生产线；可追溯转子绕线的出处和类型标记；点焊采用单点点焊、压力监控、可设置电极使用寿命测数；电枢风冷机构可快速平稳将熔接温度降至常温；精车后换向器段差<=0.005mm，电枢测试仪可客户指定，自动完成电枢角度找正，自动完成电枢性能检查。电机全自动化智能化装配线可完成从转子段、定子段、端盖段、电机总装段的全自动化装配设备。

合力士小型直流马达电机自动智能化装配线，配置自动上下料设备的同时，另配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下，可实现无人化生产。生产线主要包含转子段、小壳段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统，船板装载物料，由皮带线带动其在转子段内自动流转，到工作位置时自动挡停，回流船板自动平移换线。其主要工序有转子段：上料、绕线、检测、碰焊及压线、焊圈仔、检测、精车、动平衡检测、铜砂、圈仔检测、电枢AGV小车下料；胶盖段：插头冲压、电刷片冲压、组小、插头组装、碳精组装、电刷片整形、电容组装组大段+马达三件组立段：磁底组入、电枢AGV小车上料、电枢入介子（三个）、三件组立、压哩士、马达检测、客供检测段等工序。合力士微型直流电机智能化生产设备，效率达到3s/pcs,设备可兼容性15-30款电机的生产，可以非标定制。驱动电机自动化组装机

合力士扁线电机智能化装配设备厂家，可提供单机设备,半自动设备到全自动一体化解决方案。非标定制汽车马达组装机

合力士直流汽车电机全自动化组装线采用了双倍夹爪设计，切换上下料的方式，这样节省了上下的时间，提高了设备的工作效率；视觉检测系统检测绝缘物是否安装、安装尺寸是否达到标准及铁芯方向是否正确；工装植入芯片，并配置微小型芯片读码器，可追溯各工位产品信息；铁芯分块入模成圆，成圆后进行激光打标，并扫码进行产品信息登记，并配置中控系统，具备报表功能；采用平绕式绕线，绕线参数可调控，绕线过程中张力可调控，自动收集线头线尾；自动剥漆，可通过设置参数调节剥漆刀剥漆深浅。非标定制汽车马达组装机

合力士专注于非标定制自动化设备16年，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动线，已取得300余项国家专利证书、600多条成熟案例线体，主要产品有整套全自动化电机装配设备、新能源汽车电机装配设备、汽车零部件装配设备及被动元器件电感绕线设备等自动化装配设备。公司集研发、生产、销售、服务为一体，创造自主知识产权品牌，为企业提供电机、新能源、5G、家电等行业的自动化设备。帮助企业优化产能，助力中国制造2025，是我们的企业使命。目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。