驱动电机装配线

时间:2022年08月06日 来源:

合力士微型电机自动化智能化装配线,设备效率CT≤3秒/PCS,综合产能≥1200PCS/小时,良率在99%以上;自动化程度高,可在极大的提升产量的同时减少操作人员数量和操作人员的工作强度。其有配置自动上下料设备的同时,另配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下,可实现无人化生产。生产线主要包含转子段、小壳段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统,船板装载物料,由皮带线带动其在转子段内自动流转,到工作位置时自动挡停,回流船板自动平移换线。合力士汽车马达生产设备均可达到人性化、数据化、柔性化和智能化生产。驱动电机装配线

电机装配线用于汽车发动机油门电机的生产,设备应用RFID解决方案,可追溯任意批次工件的生产,做到生产过程可控可追溯。采用高频焊接技术,在提高质量的同时,电机设备更加美观;配置了数据库网络通讯功能,测试数据自动存入数据库;采用半自动设计方案,降低成本、生产效率快速提高的同时,工艺流程更加地灵活,而且设备还有很大的改善空间,可以不断地对电机生产线中的设备进行更新升级。采用模块化结构设计,便于工装夹具的更换。电机定子装配智能化装配线微电机胶盖智能组装设备,可以胶盖的分段装配也可整线全自动化装配。

汽车排挡电机组装设备生产,其设备特点有:配置高精度传感器、检测仪器仪表,防漏装、少装、错装,对生产过程全质量检测监控;虚位检测精度高,误差≦2丝;CCD智能识别找正齿轮方向,准确可靠;高精度点油,采用CCD检查涂油情况;设备配置的安全光栅、安全门锁等进行人身安全防护,且在程序上有互锁功能,设备实时提示各种误操作、不良状态。其生产过程各部位的监控有:气缸位置监控,伺服电机原点、限位监控,物料正反、有无、到位监控,压装铆合压力监控,点焊(过电流、无通电、温度异常)监控涂油、齿轮方向外观CCD监控,高频加热温度监控,磁石深度、通规检测,充磁磁通量检测,蜗杆深度检测,虚位检测等。

合力士汽车电机胶盖自动化装配线应用于扫地机器人领域,设备效率达到3s/pcs,其主要工序有:胶盖自动上料、找位、轴承组入(有压入力反馈)、铆钉压入(有压力反馈)保护器组装、端子折弯、焊锡、电刷成型、碳晶入电刷架、贴防震胶、电刷插入、铆压、电容组入、外观检查等工序(根据客户工艺定制)。汽车电机胶盖自动化装配线优势有:直线式物料传送;可实现刷架碳晶组装集成;电箱采用进口门磁开关,安全系数高;人机界面合理,操作方便,设备稳定;采用无接触高周波焊锡,表面光洁度高。转子智能化生产设备,为您解决人工成本问题,有效提升产品效率,产品品质。

合力士汽车马达生产线设备高效稳定,其全线节拍小于4S,结构简单,易于维修,设备性能稳定,能满足大批量长时间的生产生产;全过程有监控监视:其中有气缸位置监控,伺服电机原点、限位监控,,物料正反、有无、到位监控,压装铆合压力监控,焗炉加热温度监控,磁石深度、通规检测,充磁磁通量检测,电枢外观及性能、检测,点焊、监控,介子组入深度及多漏片检测,马达虚位等检测来确保马达质量问题。深圳合力士机电设备专注于电机自动化设备定制生产15年,已做过400多条自动化线体的成熟案例。汽车马达自动化生产线,整线只需要一人上下料。定制马达生产设备哪家好

无刷电机分块式定子智能化装配线介绍。驱动电机装配线

合力士汽车电机自动化生产设备主要工序有:转子段的自动上料、绕线、点焊、精车,介子等;定子段的轴承压装、磁瓦&弹弓组入、充磁等;端盖段的轴承压装、碳晶&电刷臂组装、电刷组入、端盖焊锡等;马达总装的转子&端盖&定子自动上料、垫片组装、转轴压筋、磁环组装、蜗杆压装、马达组装;齿轮段的机虚位测试、注油、注油和密封圈检查、齿轮组入、输出轴组入、轴用挡圈组入、箱盖组入及铆接、铆接检查、弯芯修正、滚牙、自动排出等组装工序。驱动电机装配线

合力士专注于非标定制自动化设备16年,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动线,已取得300余项国家专利证书、600多条成熟案例线体,主要产品有整套全自动化电机装配设备、新能源汽车电机装配设备、汽车零部件装配设备及被动元器件电感绕线设备等自动化装配设备。公司集研发、生产、销售、服务为一体,创造自主知识产权品牌,为企业提供电机、新能源、5G、家电等行业的自动化设备。帮助企业优化产能,助力中国制造2025,是我们的企业使命。目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。


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