全自动化电机磁钢组装线

时间:2022年08月23日 来源:

电机装配线用于汽车发动机油门电机的生产,设备应用RFID解决方案,可追溯任意批次工件的生产,做到生产过程可控可追溯。采用高频焊接技术,在提高质量的同时,电机设备更加美观;配置了数据库网络通讯功能,测试数据自动存入数据库;采用半自动设计方案,降低成本、生产效率快速提高的同时,工艺流程更加地灵活,而且设备还有很大的改善空间,可以不断地对电机生产线中的设备进行更新升级。采用模块化结构设计,便于工装夹具的更换。合力士整套电机生产设备可由转子段、胶盖段、磁底段、马达组装段、附件牙箱段定制生产。全自动化电机磁钢组装线

微电机自动化设备应用于机器设备、电器产品、汽车等产品的重要元件,微电机常用于控制系统或传动机械负载中,用于实现机电信号或能量的检测、解析运算、放大、执行或转换等功能。深圳市合力士机电设备有限公司是中国工业自动化设备与信息技术解决方案的国家高新技术企业。公司集研发、生产、销售、服务为一体,在电机自动化设备、3c行业设备、新能源行业设备、家电行业设备、智慧工厂等制造方面积累了丰富的经验,产品远销欧洲、南美、东南亚等国家和地区,及全国各地。马达胶盖全自动化装配设备合力士电机全自动化生产线,设备效率高达2s/pcs,良品率高达99%以上。

合利士机电设备研发定制出了可兼容15款的整套汽车尾箱电机自动化设备,设备节拍在4s/pcs,可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的电机生产设备。主要工序有:转子段铁芯绕线、点焊、绕线检查、圈仔检测、定位圈组装、换向器扫铜砂、平衡、铜砂检测、平衡刀口检测、转子性能综合测试、介子点油等;磁底段:大壳点胶、点胶状态检查、磁石组装、装杯士、充磁等;马达段的转子入胶盖、马达组装、马达封口、马达预通电、保磁圈焊接、插头组装、马达虚位调节、马达运转、马达打码、、马达啤牙检测、马达虚位检测等工艺组成。

合利士电机装配线本项目应用在汽车电动车窗领域,为电动车窗电机的制造提供一站式解决方案。该段生产线采用自动上下料(转子、端盖、定子)、机械手搬运移料,自动完成磁环压装、蜗杆压装、弯芯修正、定子充磁及马达组装等工序,自动化、智能化的应用,一方面可以应对我国逐渐消失的人口红利,解决劳动力密集型企业的劳动力成本、技术、管理等难题;一方面,也可以提高企业的生产效率,使产品性能更加稳定,让产品拥有更加广阔的市场。同时,模块化、柔性化的设计,也使得该方案应用更加灵活,具有多种类电机兼容性,降低企业的生产换型成本。微电机全自动化生产线,可兼容多款产品,效率达到2-3s/pcs。

合利士直流电机全自动化生产设备,配置自动上下料设备的同时,另配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下,可实现无人化生产。生产线主要包含转子段、小壳段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统,船板装载物料,由皮带线带动其在转子段内自动流转,到工作位置时自动挡停,回流船板自动平移换线。其主要工序有转子段:上料、绕线、检测、碰焊及压线、焊圈仔、检测、精车、动平衡检测、铜砂、圈仔检测、电枢AGV小车下料;胶盖段:插头冲压、电刷片冲压、组小、插头组装、碳精组装、电刷片整形、电容组装组大段+马达三件组立段:磁底组入、电枢AGV小车上料、电枢入介子(三个)、三件组立、压哩士、马达检测、客供检测段等工序。合力士,电机组装自动化设备,集成整套设备方案解决商。发卡电机生产过程

全自动电机装配设备采用模块化设计,兼容性强,可兼容23款产品,效率在3s/pcs。全自动化电机磁钢组装线

合力士直流电机全自动化组装线采用了双倍夹爪设计,切换上下料的方式,这样节省了上下的时间,提高了设备的工作效率;视觉检测系统检测绝缘物是否安装、安装尺寸是否达到标准及铁芯方向是否正确;工装植入芯片,并配置微小型芯片读码器,可追溯各工位产品信息;铁芯分块入模成圆,成圆后进行激光打标,并扫码进行产品信息登记,并配置中控系统,具备报表功能;采用平绕式绕线,绕线参数可调控,绕线过程中张力可调控,自动收集线头线尾;自动剥漆,可通过设置参数调节剥漆刀剥漆深浅。全自动化电机磁钢组装线

合力士专注于非标定制自动化设备16年,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动线,已取得300余项国家专利证书、600多条成熟案例线体,主要产品有整套全自动化电机装配设备、新能源汽车电机装配设备、汽车零部件装配设备及被动元器件电感绕线设备等自动化装配设备。公司集研发、生产、销售、服务为一体,创造自主知识产权品牌,为企业提供电机、新能源、5G、家电等行业的自动化设备。帮助企业优化产能,助力中国制造2025,是我们的企业使命。目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。


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