自动化汽车马达总装线

时间:2022年08月31日 来源:

深圳合力士机电设备专注于汽车电机自动化设备非标定制生产16年,已做过600多条自动化线体的成熟案例。设备均配置精密检测仪器、基恩士视觉系统等检测设备。设备特点有:1.产线排列整齐美观,按客户工艺要求量身打造;2.人机保护:设备配置的安全光栅、安全门锁等进行人身安全防护;3.设备具有互锁功能,实时提示各种误操作、不良状态等;4.方便转款,按照转款明细表,只需切换对应的程序菜单并切换相应的规格件就可以快速完成多款产品之间的转换;5.配置高精度传感器、视觉检测系统等,防漏装、少装、错装及安装后质量检测。有刷电机智能化装配设备厂商,给到企业高效的电机智能化装配设备解决方案。自动化汽车马达总装线

汽车电机自动化总装线应用于外转子直流无刷电机领域(汽车电动油泵电机),主要完成分块定子绕线、成圆及激光打码工序等,自动化程度高,具有效率高、合格率高及产品质量稳定等特点,设备应用RFID解决方案,配置中控系统,可追溯任意批次工件的生产,做到生产过程可控可追溯,并具备报表功能,可满足需方的生产要求。其主要工序有:上料绕线剥漆入模成圆激光打码等。设备效率在6s/pcs,良品率≥99%。整线全自动化程度高,只需1人操作即可。汽车马达装配线全自动化微特电机智能组装设备。

合力士新能源扁线电机定子生产线介绍:新能源扁线电机定子生产线,可应用于新能源汽车驱动电机,BSG电机、发电机等领域。全线使用的标准件均采用NSK、雄克schunk等国际大品牌。伺服电机采用总线控制,关键零部件均采用CNC设备,马扎克等精密设备自主加工,本产线能实现三线六层、四线八层及五线十层的全自动生产。智能化功能:生产数据实时追溯,上传下发,与EMS对接;关键零部件实行寿命管理;有人脸识别系统。 新能源扁线电机定子生产线主要工序组装有:铁芯上料、激光打码、插槽纸、漆包线校直、去漆皮、线圈2D成型、线圈3D成型、插入线圈及鸟巢成型、鸟巢插入、扩口扭线、裁线焊接、入BUSBAR及引出线焊接、性能测试等工序。合力士可根据客户要求非标定制汽车电机自动化设备装配生产线。

深圳合力士全自动化马达智能组装设备厂家,专注于马达制造设备15年,致力为马达厂商提供无人化生产车间。提供全自动化微型马达自动化设备的一体解决方案。主要产品有微电机(有刷和无刷)全自动装配线,电枢段、磁底段、胶盖段、马达段、齿轮箱段等系列部分段的自动线及电机周边附件的组装设备。产品用于汽车零部件领域,家电领域,办公自动化领域,电动工具领域,医疗领域及电动玩具等领域。合力士致力于帮助企业优化产能,助力中国制造2025。马达自动化定制装配线的价格?

合力士在2020年进入新能源汽车扁线(发卡)电机自动化生产线的研发定制生产。因扁线电机其功率密度高、成本低、温度性能好等优势,正在成为新能源驱动电机行业发展的风口。无论是整车厂还是第三方电机企业,对扁线发展趋势已经形成共识,而整车厂商对扁线电机的需求正变得越来越强烈。所以合力士经过一年多的努力,已经成功研发生产出了启发扁线电机定子生产线及新能源驱动电机定子生产线,并取得了该领域的多项发明专利及实用新型专利等证书。除了在专利证书这一块,为了能让更多人知道合力士,我们还积极参与了国内各类关于扁线电机的峰会,在了解市场变化的同时,也不断的提升扁线电机自动化设备的装配技术。发卡电机自动化生产线适用于扁线电机定子的生产,如:BSG电机、汽车发电机、新能源驱动电机等。胶盖装配线的价格

转子智能化生产线,全程数据采集,监控,不良品自动排出。自动化汽车马达总装线

合力士全自动化电机智能组装设备自动化生程度高,配置自动上下料设备的同时,配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下,可实现无人化生产;在极大的提升产量的同时减少操作人员数量和操作人员的工作强度;设备效率在CT≤3秒/PCS,综合产能≥1200PCS/小时,良率在99%以上;转子段采用自流式输送系统,船板装载物料,由皮带线带动其在转子段内自动流转,到工作位置时自动挡停,回流船板自动平移换线;组装段采用伺服模组配合机械夹爪抓取来料进行搬运和装配;胶盖组装通过架设精密模具实现全自动化组装。自动化汽车马达总装线

合力士专注于非标定制自动化设备16年,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动线,已取得300余项国家专利证书、600多条成熟案例线体,主要产品有整套全自动化电机装配设备、新能源汽车电机装配设备、汽车零部件装配设备及被动元器件电感绕线设备等自动化装配设备。公司集研发、生产、销售、服务为一体,创造自主知识产权品牌,为企业提供电机、新能源、5G、家电等行业的自动化设备。帮助企业优化产能,助力中国制造2025,是我们的企业使命。目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。


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