马达智能化装配线

时间:2022年09月14日 来源:

合力士汽车全自动化电机装配线采用倍速链传递,输送速度准确稳定,能保证的同步;输送采用特制铝型材制作,易于安装;结构美观,实用噪音低;工装托盘自动回流换线,自动化程度高;采用机械手搬运模组负责物料的进出,兼容性强,调试方便、稳定,故障率低,抓取精度高;设备应用RFID解决方案,采用流水线托盘编码设计,系统自动设备托盘编码,所有装配和检测数据根据托盘编码存储,再绑定产品编码存储,实现产品可追溯;该线绕线机采用三针式绕线,绕线头在定子内圆进行升降和摆动实现定子的精密绕线,通过剪线夹线机构实现始线和末线的准确处理,通过勾线机构完成过渡线的完美贴合。合利士电机齿轮装配智能化设备,全自动线效率2.3秒出一个成品。马达智能化装配线

智能化汽车电机设备

汽车电机自动化总装线应用于外转子直流无刷电机领域(汽车电动油泵电机),主要完成分块定子绕线、成圆及激光打码工序等,自动化程度高,具有效率高、合格率高及产品质量稳定等特点,设备应用RFID解决方案,配置中控系统,可追溯任意批次工件的生产,做到生产过程可控可追溯,并具备报表功能,可满足需方的生产要求。 其主要工序有:上料  绕线  剥漆  入模成圆   激光打码等。设备效率在6s/pcs,良品率≥99%。整线全自动化程度高,只需1人操作即可。电机转子装配线的价格全自动化微特电机智能组装设备。

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马达自动化智能化生产设备,实现4款马达的全自动化装配,组件的自动上料、定位和组装,测试数据自动采集并生成报表,可以随时查阅生产报表情况。载具装载产品,由快速皮带线带动其自动流转,到工作位置时自动挡停,回流载具自动平移换线。马达、钟形罩采用摆盘、码垛上料,取完整盘产品后,吸取空盘移出机台后,继续取下一盘产品。生产过程中,配置检测机构和精密检测仪器,实时监控各项数据(螺丝深度、点油量等),在保证品质的同时,同时提升了生产效率。

合力士自动化微型电动机生产设备基于客户需求,对电机生产设备提出了一站式解决方案,实现了从转子(零部件)到牙箱电机(产品)这一全过程的全自动化装配。本线由五个部分组成:转子段、定子段、端盖段、马达总装段、齿轮段,主要实现这五部分,30多个工序的全自动组装,并且配置高精度传感器、视觉系统、检测仪器仪表等,对生产过程全质量检测监控,达到降本增效目的。整线自动化程序高,全程只需1-2人上下料。设备效率大于900psc/h。合力士微型直流电机智能化生产设备,效率达到3s/pcs,设备可兼容性15-30款电机的生产,可以非标定制。

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电机装配线用于汽车发动机油门电机的生产,设备应用RFID解决方案,可追溯任意批次工件的生产,做到生产过程可控可追溯。采用高频焊接技术,在提高质量的同时,电机设备更加美观;配置了数据库网络通讯功能,测试数据自动存入数据库;采用半自动设计方案,降低成本、生产效率快速提高的同时,工艺流程更加地灵活,而且设备还有很大的改善空间,可以不断地对电机生产线中的设备进行更新升级。采用模块化结构设计,便于工装夹具的更换。找直流汽车电机全自动化装配设备厂家?电机水泵智能化生产设备

合力士马达智能化装配线。每小时产量1200个,全程自动化装配。马达智能化装配线

电机装配生产线,汽车驱动电机装配设备,电机自动化生产设备,汽车零部件装配设备等产品及服务是必需消耗品,需求与现存市场容量密切相关,增量市场不断转化为存量市场,市场规模随着存量的增加而持续增长。智能网联是电机装配生产线,汽车驱动电机装配设备,电机自动化生产设备,汽车零部件装配设备工业未来发展的方向,是工业4.0的基本标志。因此,加快推进我国机械工业的数字化、智能化、网联化是实现我国机械工业高质量发展的必然要求。随着劳动力成本的持续增加,销售对设备的自动化、智能化水平需求也越来越迫切。在这种背景下,智能制造正在成为行业新一轮转型升级的突破口和重点。人们对于环境的日益关注,反映了公众对环境保护生产型的重视程度。据环保部发布的数据显示,2015年,京津冀、长三角、珠三角区域及直辖市省会城市等74个城市空气质量平均超标天数比例为39.7%。马达智能化装配线

合力士专注于非标定制自动化设备16年,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动线,已取得300余项国家专利证书、600多条成熟案例线体,主要产品有整套全自动化电机装配设备、新能源汽车电机装配设备、汽车零部件装配设备及被动元器件电感绕线设备等自动化装配设备。公司集研发、生产、销售、服务为一体,创造自主知识产权品牌,为企业提供电机、新能源、5G、家电等行业的自动化设备。帮助企业优化产能,助力中国制造2025,是我们的企业使命。目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。


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