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    西门子跻身世界前列软件公司，GE拥有1.5万名软件开发人员、IBM、SAP、PTC等跨国软件企业加大与装备制造企业合作......GE的PA不错，还有施耐德的Ampla平台，都非常稳定。西门子的ITMES也很不错的，在汽配行业用的非常多。美国盖勒普公司MES系统适用于国内各大离散制造企业，目前在全球已经拥有135000多家制造企业使用，80%以上世界伍BAI强企业。

    但对于我国制造业中绝大多数中小企业而言，太高级的工业软件前期投入大，投资回收期长，有过这样的例子，当年很多工厂下重金买了SAP的ERP，但由于企业本身在管理的标准化、制度化方面不是很健全，到头来用的只是供销存+财务，感觉用了一个很好的大刀，耍刀的人却不行。不甚可惜。因此国产软件的高性价比和适用性优势就能满足用户需求了。 电梯电缆行业专业软件供应商众和昊天。无锡汽摩软件厂商

使用MES软件为您提供哪些优势企业通过利用MES技术为自己提供更多价值。因为MES的应用程序可以直接与生产流程和制造资源联系起来，并且可以使它们在不需要的情况下运行。生产过程可以在与生产设备的集成中进行优化。实时分析和优化生产活动并帮助您提高生产率或生产质量——这些是通过软件来实现的。生产过程可以实时监视每个操作并及时通知您。这些在制造执行中的应用程序可以帮助您预测风险并提高生产线运行效率。众和昊天科技有限公司的MES软件可以为客户提供很好的服务支持。常州IOT软件厂商精益管理辅导和辅导固化工具认准众和昊天。

企业对于MES软件的需求讲究的事实用，只有符合企业的需求才有存在的价值。对于部分小型企业而言，如果其生产流程比较简单，产品比较单一，车间作业小，没有过多的特殊性需求，这种无偿的mes系统软件是可以用来替代手工进行部分作业的记录，满足企业的一些简单需求，所以这点的影响不大。但是要注意，由于无偿MES系统软件是一款成品软件，所以企业在选择是一定要慎重，摸清底细之后再来决定。但是，对于大部分企业而言，很多都是停留在一定的当前状况，无偿MES系统将无法满足企业的各种管理需求，企业的组织结构、业务流程，甚至是主导产品有所变化，就需要针对成品软件进行一定程度的再次开发，增加相应功能。而无偿的MES系统的缺点也会在使用中变得十分明显甚至影响深远。

软件开发都是思路的问题，比如MES软件属于制造软件，那么它的思路就是精细化制造管理，其它软件，如OA，他是协同软件，当然是以人与组织为中心。管理思想不同罢了。但是从软件开发本身来讲，没有什么不同都是写代码，写表结构。如果从应用软件角度来说，平常应用软件不需要管理思路，这就是不同软件开发的不同之处。不同软件是适用于不同管理需求和针对用户痛点形成的代码集群，无论何种基础语言编辑的软件都是为了服务用户和切合需求诞生的。因此软件分类是为了适用性。四川汽摩配行业软件供应商众和昊天。

MOM的提出，目的并不是要替代MES，而是要为该领域确立一个通用的、明确的研究对象和研究内容、并提供一个主题框架。而MES依然会作为该领域很常见的软件产品和软件系统，基于MOM确立的主体框架、进一步向集成化、标准化的方向发展，从而更易于实现集成和共享，更便于维护和升级。因此，MOM与MES之间并非一种非此即彼的替代关系，而是一种包含关系，MOM更像是一种为了解决制造管理问题而定义的功能组合体系，是制造管理理念升级的产物。而MES则是包含在MOM之中的使能工具之一。企业发展瓶颈期，需要精益管理+MOM来实现升级跨越！无锡汽摩软件厂商

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MES/MOM系统是将很多管理理念（如JIT、精益等）提炼出来，并用IT工具来实现，是精益管理理念与IT工具的结合。前面说到的数据采集与分析、工艺建模、工厂建模等更多是使用IT技术对业务与流程进行梳理与实现，但MES系统涉及多个部门，横跨多个领域，业务复杂且多变，挑战更大的反而是管理理念。对企业调研与需求分析不是为了确定用哪种IT手段，而是寻找分析企业的痛点、弊端，构思企业管理的蓝图。所以MES很大程度是一种管理思路的咨询。无锡汽摩软件厂商