湖南铆接机诚信为本
自冲铆接技术（SPR）和点焊***对比，自冲铆接vs点焊SPRVSRSW随着新能源汽车的蓬勃发展，车身轻量化逐渐成为各家车企新车型开发研究的重点。为了实现这个目标，近几年国内外的各大主机厂开始选用更多先进的技术，来更好地实现车身各部件的连接。
自冲铆接技术（SPR）就是其中之一。相比点焊，SPR到底为什么能获得这么多的青睐？
SPR的优势
01.多种材料连接Multiplematerialsjoints"
02.多层材料连接Multiplelayersjoints"多层材料的连接对于点焊而言是很具挑战的，而SPR不仅可以轻松地连接多层材料，铆接的厚度范围的跨度也很广。
03.优异的连接和抗疲劳性能Strongerjoints&fatigueperformance"图中可以看到，自冲铆接的抗疲劳性能明显优于点焊。在静态强度实验中，达到一定负载后，点焊连接会快速断裂，而铆钉连接则是逐渐撕裂，使得SPR整体的吸能性要优于点焊。并且当SPR连接的车身下线两年后，刚度损失*有5%。 铆接机特点编程的自动恢复性能。湖南铆接机诚信为本
螺丝的加工方式1.车削加工(Turning)通过去除材料的方法使材料达到预想之形状优点：加工精度高，无模具限制不足：生产成本高，加工速度慢2.锻造加工(Forging)通过外力挤压材料使之发生变形以达到预想之形状优点：生产速度快，成本低，适合大批量生产不足：成形受模具限制，复杂产品的模具费用高3.冷镦：是在金属线材不加热的状态下，使用模具借助外力对其挤压变形的过程，冷镦工艺只是锻造工艺的一种。螺丝基本构型介绍要了解螺丝螺栓，先要知道他们的类型、特征及功能：A:驱动系统B:头部C:牙型部结合部D:导入及攻入部青海铆接机诚信企业常用的圆头压铆螺钉类型：(N)FH/FHS/FHA-M3/M4/M5-6-ZI/ZU/ZC。
奔驰现在已实现全自动静电涂装，每秒高达转的旋转杯使色漆充分雾化，细腻、均匀、平整就像感情，温柔相待，人才会和岁月和解。维修时，也需要足够的温柔细腻。图片补漆开始前，技师们以原厂颜色配方为基础，再根据具体情况，进行细致的微调与比对，才能精细匹配车身色彩。喷漆时，技师们要采用5层堆栈式喷漆工艺，借用高流量低压力的环保喷枪，一层一层保证雾化效果媲美原厂的静电涂装。这样，好漆，加上技师们的好手艺，不但让修复后的车辆呈现新车般的颜色与效果，更能保证在成百上千次的擦洗之后，车漆依然闪亮如故。图片图片少有人踏足的风景，才尤显壮阔。奔驰不断在探索汽车空间的无限可能，车身结构大胆使用多种材料；创新连接工艺做到兼容并蓄；喷漆与粘胶等都努力追求环保、耐用……而我们的技师也在与机器一同赛跑，每一次生产工艺、生产设备上的创新，都意味着维修工艺与维修知识的精进。工具上引入点焊机、铆钉机、铝焊机等高精度、高稳定的维修设备；对维修技术的要求都更加严格。我们的技师用时间证明一件事——专业的意义。每一个简单伤痕背后，都有技师的复杂思考与匠心工艺。
1、铆钉是经过本身变形，一般是一端变大，将两个(或两个以上的)零件衔接在一起。通常在铆接后，假如想将零件拆分，有必要将铆钉损坏。还有铆钉选用的时分看这个物件下次是否拆开，是否还能二次运用，由于铆钉一会儿是铆死的，不能拆开的。铆钉是没有牙纹的，利用杆头部涨大阻止物件滑出。2、螺丝是经过螺纹旋入零部件体内来衔接零件的。要拆分零部件的话，需将螺钉旋出即可，而螺钉不会被损坏，能够反复运用。别的螺钉是能够拆开的，能够二次运用的物件上比较好用螺丝或许螺钉，螺丝螺钉是带牙纹的。自攻螺钉是直接钻进物件，螺钉螺丝需求螺母配套运用。铆接的缺点 ，一旦铆好，不易拆卸，如果拆卸，会影响整个工件二次铆接的质量。
高锁螺栓具有足够的强度能承受较大的剪切和挤压载荷。它能从单面紧固，一般用于普通螺栓难以安装的地方和要求紧固扭矩值严格并且很少拆卸的场合。安装：1）可用**工具安装2）也可用内六方扳手和梅花扳手安装。图示为用内六方扳手和梅花扳手组合安装高锁螺栓的情况。安装时，先将高锁螺栓放入被联接件的孔内，拧上螺母。然后用梅花扳手套入螺母的剪切六方头上，再将内六方扳手插入螺栓尾端的六方孔内定位螺栓紧固时，转动梅花扳手使螺母相对螺栓转动，直至剪切六方头在剪切槽处剪断脱落。扁平头、扁圆头铆钉主要用于金属薄板或皮革、帆布、木料等非金属材料的铆接场合。天津铆接机工厂
与普通抽芯铆钉相比，铆钉铆接强度较低，适用于材料比较柔软的连接件。湖南铆接机诚信为本
04.接近的初始投资成本Comparableinitialinvestment"基于SPR更为***的连接表现，使得铆点之间可以有更宽的间距，因此总铆点数量会少于焊点。一套SPR系统可以实现多个部位多种组合的搭接，从而减少了机器人数量和空间，而较多的焊点和较慢的焊接速度意味着产线需要更多的焊枪和机器人。
05.和涂胶技术混合使用Compatiblewithadhesive"主机厂常常将SPR与涂胶设备混合使用，尤其是钢铝的连接，这样可以***增加强度和吸能性而点焊较难和涂胶一起使用。
06.对工作环境更为友好Cleaner,non-thermalprocessSPR是一个机械冷连接的过程，不会有热量、碎屑产生，更不会产生有害物质，无论对于产线的环境还是产线员工的身体健康都比点焊要更加友好。
07.较少的维护成本Lowermaintenance"阿特拉斯科普柯的SPR执行机构推荐的保养频次高达每百万次，易损件的更换频次也高达每数万次。相较于点焊设备，产线需要更少的停线频次和更低的维护成本。
08.较低的能耗和碳足迹LowercarboninvestmentfootprintSPR每打一个铆点的耗电量大约为0.00068kWh，碳排放大约为0.000262kg，两个数值都远远低于点焊，长期来看，SPR会为企业节省相当可观的电费。 湖南铆接机诚信为本