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    除此之外，一汽解放J7的时效性表现也是耿开学颇为看中的一点，他说：“解放J7的高时效性在我看来主要表现在两个方面，一是它的动力系统搭配的非常好，自主的发动机、变速箱及后桥，大马力小速比配置可以让车辆在降低燃油消耗的同时还具备了优异的高速性能，尤其是在以后取消省界收费站以后，解放J7牵引车的优势还将更大。”“二是解放J7优异的产品质量赋予了其更高的出勤率，这一点其实很好理解。一身明星的一汽解放J7意味着维修次数的减少，让车辆能有更多的时间跑运输，并且一汽解放J7搭载的ACC自适应巡航、AEBS紧急制动、LDWS车道偏离预警、FCWS前碰撞预警等电子安全系统，也能够保障驾驶安全，减少危险的发生，提高车辆的出勤率。”。 一汽解放龙VH 2.0版驾驶室内延续平地板设计，宽度可达2320毫米；采用四点悬浮减震结构。虎VR驾驶室壳

这款解放J6的整车外形尺寸是长11.76米，宽2.5米，高3.505米，总质量是32吨，整备质量是13.54吨，额定载质量是18.33吨；罐体外形尺寸长是8700mm，直径是Φ1780，罐体有效容积是18.2立方米；护材料为Q235B碳钢，连接方式为左右侧面及后部防护均采用焊接连接，后部防护断面尺为120×50mm，后部防护离地高度480mm。这款解放J6的罐体制作为方圆形，采用全自动焊接技术，罐体无渗漏，选用的一次性成型水压封头，封头为碟形封头，使罐体更抗冲击力，性能更稳定。罐体内部通过钢网过渡，内衬聚乙烯16MM厚，钢衬塑双隔板结构。装置安装的有化工泵，球阀等配件。整车罐体制作了两个入料罐口，每1.5米制作一个防波板，以免液体在罐体内震荡。罐口为液压撑杆开启，非常方便操作。 虎VM驾驶室总成此外一汽解放LNG采用智能当量燃烧控制技术，关键不见刚度和恒泰频率降低，优化高精度齿轮。

一汽解放J6高端商用车平台，是一汽解放同步世界卡车发展技术，自主开发研制的适应中国国情的全新商用车平台。经过了五年的精心锤炼三代 开发而成，具有可靠、经济、动力、安 全、舒适的特点，按驾驶室分为2250和2490两大系列，涵盖8-24吨全系列产品，功率覆盖130-460马力。 一汽解放J6配件,发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平，树立了中国商用车发展的新标准。2490系列的核心动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机，功率覆盖280-460马力，其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩比较大的发动机。2250系列主配动力是从德国DUETZ公司引进的130-280马力系列发动机。变速器总成为解放与美国EATON 合资生产的FS10209变速器。驱动桥为解放在引进日产柴基础上自主研发的国内比较大的φ500单级减速桥和φ485贯通桥，选装自主研发的φ300轮边减速桥。

   解放J7从2018年初次面世以来，这个外观造型就吸引了很多人的眼球，相比解放前六代车型，J7的造型可以说非常个性和张扬，更加迎合卡车司机年轻化的趋势。驾驶室侧面解放J7用的拉花，让整车更有向前俯冲的运动感。内饰方面，这台车也与普通解放J7也没有太大区别，还是我们非常熟悉的风格，主打黑灰色调，但是整个驾驶室又不会很暗。在J7方向柱左侧，共有四个按键，分别是驾驶室举升锁止开关、驾驶室后工作灯、新增加的DPF再生开关和柴油滤清器加热开关。中控台整体倾向于驾驶员一侧，依然是我们熟悉的设计，这款车只有一根驱动桥，所以差速锁也只有轮间一个。这款J7装配了解放12挡AMT变速箱，换挡机构还是熟悉的旋钮式，同时，轴荷转移控制也在中控上。外观内饰简评：虽说是国六车型，但是这款车的升级还是在后处理方面，所以在外观和内饰上的升级并不大，所有的设计都是我们熟悉的，接下来我们着重看看底盘配置。一汽解放国六LNG搭载的天然气发动机具备的标志性特征是：马力大，里程长，收益更增值。

    如今降本增效已经成为每一个物流老板的必修课。面对人员工资不断上涨、高速过路费用又无法变动的情况下，要想减少运营过程中的成本并非易事，根据以往的数据计算，一台卡车在TCO(全生命周期运营成本)中仅油耗一项成本便能够达到30%以上，因此降低车辆的燃油消耗是实现降本增效的最有效途径。老耿深情地说：“选择解放卡车最主要的原因便是看中了它的低油耗表现。就拿公司新购买的一汽解放J7牵引车来说，我们给司机的油耗标准是32L/百公里，相比于其它品牌34L/百公里的油耗标准，解放卡车每百公里至少要节省2L油耗。按照目前每台J7每个月的平均运输里程在，单车年运营运输里程就接近40万公里。 加强了川渝广大解放用户和物流企业对解放产品和一汽解放品牌文化的深度了解。汽车空调控制开关

自建成投产以来，工厂内采用了大量自动化、信息化、数字化装备 以高精尖的自主创新技术实现高品质制造水平。虎VR驾驶室壳

    这台解放JH6黄金车，搭载一汽自主AMT智能变速箱及车道偏离预警、前向防碰撞等被动安全系统，配备中策牌网红轮胎并匹配知轮VTIS-车辆轮胎智慧系统，是一款集安全、超级智能、高端配置于一体的一汽解放JH6黄金重卡。值得一提的是，此次线下决赛，青汽启用2架直升机为选手全程保驾护航，选手驾车比赛的同时，空中有直升机飞行护航。这其实源于青汽行业首创的“空地网”一体化救援服务，包括空中直升机救援、地面120绿色通道救援和24小时在线医生，为用户的生命安全和健康提供保障。不仅如此，青汽还为首届和本届冠亚季军颁发了全家共享的“空地网”救援服务，为他们及其家人带来最暖心的服务。青汽一直致力于制造前列卡车，全方面助力一汽解放用户登上节油。 虎VR驾驶室壳

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