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在智能化升级之路上，朱启昕强调，智能制造还需要从市场需求角度来入手。“从市场需求角度来看，智能制造实际上还需要开发出智能化的产品，尤其要确定好企业未来定位的转型方向。比如说，未来的卡车可能不是运输车辆，可能是运输机器人，可以叫成‘智能运输发明提供者’，实际上就是一个智能运输加作业化的提供者。”在朱启昕看来，未来汽车不仅要对它提出智能制造的需求，还要提出新的产品需求。“一是车辆品种多样化。未来汽车的品种会比现在多得多，多了个性化的需求，以及与场景契合的需求，这对商用车企业来说是一个挑战；二是如何更快速满足用户需求。” 一汽解放非常重视新"国六"标准实施带来的市场环境及受众需求变化，投入大量人力物力。解放麟V升降器

一汽解放J6P新北方版加热发动机冷却液预热发动机的好处是可以减少发动机低温磨损，这有助于提高发动机寿命。而且如上所述，如果在冬季消耗0号柴油，每年带来的节约在3万元以上。一汽解放J6P新北方版双腔油箱可以注入-35号柴油和0号柴油，众所周知，-35号柴油的价格高于0号柴**车时如果用0号柴油，不但可以实现高热值，而且可以降低油耗，该油箱是解放原装出厂的，维修会更方便一些。从市面上的柴油价格来看，0号柴油的价格每升5.18元，而-35号柴油的价格则高达5.99元，如果一辆车一个月行驶1.8万公里，在冬季的四个月时间里，这辆车将节约2.4万元的成本。而**暖风也可以节约油耗，一般来说，如果每小时消耗燃油0.36升，它比发动机怠速时的油耗节约了1.5升，这一个冬季算下来，又可以节约0.98万元。解放麟V升降器一汽解放JK6 4×2载货车采用了全新开发的JK6驾驶室，造型新颖，外观设计更加符合当下年轻卡车司机的审美。

    东风天龙驾驶室以规格尺寸来说的话有三种：1、高顶-一排半加长驾驶室（这种常见，就是高顶双卧，卧铺很宽的那种，一般DFL1311,DFL1203,DFL4251等车型使用）2、标准顶-一排半加长驾驶室（这种较少，只有一个宽卧铺，常见车型DFL4180等）3、标准顶-一排半驾驶室（这种比***种少，比第二种常见一些，一个窄卧铺，如DFL4250等）东风天龙驾驶室以年代款型来分的话也是三种：1、D310系列驾驶室，这是***代东风天龙使用驾驶室；2、D901系列驾驶室，这是12年上市的新款东风天龙驾驶室；3、D760系列驾驶室，这是14年上市的东风天龙旗舰驾驶室。

   解放驾驶室外顶棚的清洗很简单，和平时洗车相同，加上清洗剂用水冲洁净就可以了，恰当的给全车做一些维护就可以了。而内顶棚的整理要细致，清洁办法通常是先用大功率吸尘管和刷子进行大面积的清洁，然后用中性的洗涤液着重清洁尘垢，然后再进行全方面的清洁。具体清洁办法是先用大功率吸尘器吸尘，再对解放驾驶室顶棚软刷进行初步清洁。然后用中性的泡沫清洁剂喷洒到顶棚的绒面上，一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时刻的“挂”在顶上，稍等几分钟后，用顶棚的清洁软刷轻柔的刷洗，再合作运用湿毛巾擦。不行运用其它的硬毛刷子，不然简单使绒毛掉落。绒面顶棚的确有点难整理，运用泡沫清洁剂是对的，但是一定要买对。应该是洗布艺沙发的干性的那种，喷洒后会将尘埃凝成小珠颗粒的那种。然后用吸尘器搞定。关于顽固的污渍，需求反复喷洒泡沫进行擦拭。处理洁净后，用另一块洁净的棉布，顺着车顶的绒毛方向抹平，使其康复原本的模样就更好了。一身明星的一汽解放J7意味着维修次数的减少，让车辆能有更多的时间跑运输。

这辆一汽解放新J6P质惠版采用6×4的驱动形式，驾驶室正面延续新J6的一贯风格，主打火焰红金属漆，备受司机欢迎。前大灯采用一体式设计，下面是LED的夜行灯，而转向灯与雾灯在保险杠的**下方。另外，这款车采用的是高顶大排半驾驶室，850mm宽卧铺，可以为司机休息时提供更加宽大的空间。一汽解放新J6P质惠版驾驶室内部采用了仪表中部液晶屏、电动玻璃升降、电动后视镜、单DIN北斗兼容车载系统等实用舒适化的配置。在舒适性能方面，这款车更是装配了四点空气悬置结构，可以给驾驶员比较舒适的驾驶环境，在经过坑洼路面时不会特别颠簸。该车搭载了大柴全新的CA4DK1-22E6国六发动机，满足国六b阶段的排放标准。解放虎VR线束插头

因此，一汽解放青汽的产品设计都遵循了智能化的思路，通过超大的车载屏幕可以登录“解放行”车联网系统。解放麟V升降器

能源结构的改变，势必推动天然气重卡的快速发展，了解天然气重卡才能更好的选择天然气重卡，一汽解放经过60余年的风雨兼程，历经多年深耕市场，创新研发并积极推动国内重卡市场产业的形成，不断树立行业**，拥有大批量用户，正因如此，在天然气重卡领域，一汽解放更要担负起**中国汽车产业变革企业责任。此次一汽解放国六LNG的重磅推出，是一汽解放**国内天然气重卡提前抵达黄金期，助力广大用户赢在未来的先明之举。随着环保法规的逐步提高与完善，中国对公路用车辆发动机的排放要求日趋严格。同时，新"国六"标准的实施助推润滑油与商用车市场的主要利益相关者们，包括OEM、经销商、卡车车队所有者与广大卡友们，对汽车、发动机和润滑油提出更高要求：环保、节能、可靠、耐久。基于此，一汽解放选择雪佛龙作为合作伙伴，采用雪佛龙独有的无锌无磷低钙低镁低硫**灰分配方技术，有效降低发动机排放PN值，帮助发动机满足国六排放法规要求，满足6万公里长换油周期，实现降本增效与可持续发展。 解放麟V升降器

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