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主营大宗散货的国际海运运输，主要以东南亚，远东，中东为主，同时拓展第三国运输，包括欧洲到非洲，中东到非洲，非洲到东南亚的大宗散货运输。主营货物以矿石，水泥，水泥熟料，煤炭，焦炭，化肥，粮食，硫磺，钢坯等为主。致力于满足客户件杂货服务的需求，承揽国内主要海运港口出口至全球海运港口货物的港杂，装船，绑扎等国际海运运输业务。装港为中国主要港口，卸货港为中国台湾香港，越南，菲律宾，柬埔寨，印尼，马来，泰国的主要港口， 运输货物主要为钢材，设备，车辆，吨袋化肥，水泥等件杂货，回程货主要为矿石，煤炭，木薯片，棕榈壳农产品等散货。国际海运物流选择哪家？黑海航线整船出租国际海运地面服务

承载能力强，海运的承载能力可以达到数十万吨，其装载能力远超公路及航空运输，是运输能力强的运输方式。运费便宜，由于港口设备一般都由修建，因此船舶能够经久耐用，所以货物的运输成本相对来说比较实惠，尤其是针对于大型货物来说。适应能力强，这里说的适应能力指的是对货物的适应。海运基本上可以适应各种货物的运输，一些其他运输方式不方便的，海运基本都可以满足。缺点：运输速度慢，由于船体的面积巨大，并且在装卸时间上花费的时间长，同时在水上的阻力强，因此海运的运输相比于其他的运输方式要慢许多。德班大宗散货国际海运咨询服务一次海运活动可以运输很多的货物。

    国际海洋运输有什么特点运输合同又称运送合同，是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。海洋运输是国际物流中主要的运输方式，它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。目前，国际贸易总运量中的2/3以上，我国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。与其他国际货物运输方式相比，海洋运输主要有下列特点：(1)通过能力大。海洋运输可以利用四通八达的天然航道，它不像火车、汽车受轨道和道路的限制。(2)运量大。海洋运输船舶的运载能力，远远大于铁路运输车辆和公路运输车辆。如一艘万吨船舶的载重量，一般相当于250~300个车皮的载重量。(3)运费低。海运运量大，航程远，分摊于每货运吨的运输成本较少。但海洋运输也存在不足之处。如易受气候和自然条件的影响，风险较大，运输的速度相对较慢。因此，对于不宜经受长期运输的货物以及急用和易受气候条件影响的货物，一般不宜采用海洋运输方式。

运费低。按照规模经济的观点，因为运量大、航程远，分摊于每吨货物的运输成本就少，因此运价相对低廉。是经济的国际航运选择。对货物的适应性强。远洋运输的船舶可适应多种运输的需要。现在许多船舶是专门根据货物需要设计的。如多用途船舶，化船舶的产生，为不同货物的运输提供了条件。安全性好船舶设计用于安全运输危险材料和危险货物。海运精通此类货物的处理，并制定健全了相关法规，以确保船舶、船员、货物和环境的安全。随着海上运顺安全的提高，由运输过程中事故造成的货物损失率不断下降。集装箱设计为在运输过程中保持货物的密封和锁定，进一步提高了货运的安全性。.国际海运一般有哪些形式？

    国际海运信息1.国际海运的特点(1)运输量大国际货物运输是在全世界范围内进行的商品交换，地理位置和地理条件决定了海上货物运输是国际货物运输的主要手段.国际贸易总运量的75%以上是利用海上运输来完成的，有的国家的对外贸易运输海运占运量的90%以上。主要原因是船舶向大型化发展，如50万~70万吨的巨型油船，16万~17万吨的散装船，以及集装箱船的大型化，船舶的载运能力远远大于火车，汽车和飞机，是运输能力比较大的运输工具。(2)通过能力大海上运输利用天然航道四通八达，不像火车，汽车要受轨道和道路的限制，因而其通过能力要超过其他各种运输方式.(3)运费低廉船舶的航道天然构成，船舶运量大，港口设备一般均为修建，船舶经久耐用且节省燃料，所以货物的单位运输成本相对低廉.据统计，海运运费一般约为铁路运费的1/5，公路汽车运费的1/10，航空运费的1/30，这就为低值大宗货物的运输提供了有利的竞争条件。(4)对货物的适应性强由于上述特点使海上货物运输基本上适应各种货物的运输.如石油井台，火车，机车车辆等超重大货物，其他运输方式是无法装运的。 在国际这些贸易中，比较重要的一项贸易就是国际海运。黑海航线工程车辆国际海运

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装港为中国主要港口，卸货港为印度东海岸，孟加拉，缅甸，斯里兰卡的主要港口， 运输货物主要为钢材，设备，车辆，吨袋化肥，水泥，石油焦等货，回程货主要为矿石，大理石，煤炭，等散货，装港为中国主要港口，卸货港为印度西海岸，巴基斯坦以及波斯湾内的主要港口， 运输货物主要为钢材，设备，车辆，胶合板，水泥，石油焦等货，回程货主要为矿石，硫磺等散货，国内段陆运，江浙沪工厂辅助装箱加固等;集装箱门到门拖车，销售二手集装箱;黑海航线整船出租国际海运地面服务

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