广州弧光采集终端装置

时间:2024年11月19日 来源:

铁路电力变配电设备主要包括10kV高压开关柜、高压环网柜、变压器、低压柜、配电箱和控制箱等,在沿线各车站及区间设置。特别是为区间通信基站、直放站,信号中继站等负荷供电的箱变一般按照每3Km一处设置于区间路基外侧、高架桥下或隧道洞室内,具有点多线长,交通不便,运行环境恶劣,巡视检查须天窗点进行等特点,给设备的巡视检查造成了很大难度。 通过设置在线监测子系统,应能实时掌握高铁电力供电系统运行中影响电气设备运行的主要和重要的关键关键设备和部位的运行状态,提高状态监测的自动化水平,以适应无人值班及需要天窗点巡视的电力供电系统设备管理运营维护要求。高速铁路电力智能运维管理系统可包含以下子系统功能,并具备接入扩展其他系统的功能。采用开关柜综合智能采集监测技术,可以减少设备的故障率和维护成本,为客户和企业节省经济成本。广州弧光采集终端装置

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智能维护系统(IMS)是利用系统收集的数据,以预测和防止电位从机械故障在其中。机械故障的发生可能代价高昂甚至是灾难性的。为了避免故障,需要有一个系统,该系统可以分析机器的行为并提供警报和说明,以进行预防性维护。通过先进的传感器,数据收集系统,数据存储/传输功能和数据分析工具,可以分析机器的行为。这些是为预测学开发的同一套工具。用于智能维护的数据收集、存储、转换、分析和决策的汇总称为智能维护系统(IMS)。智能维护系统是一种利用数据分析和决策支持工具来预测和预防机器潜在故障的系统。信息技术、计算机和电子技术的较新发展促进了此类系统的设计和实现。重庆综合监测系统采用开关柜综合智能采集监测技术,可以实现对电力设备的智能化管理和运营,提升企业的竞争力。

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1.每段母线配置一台母线型智能采集保护终端,装置安装在本段母线进线柜内。其他开关柜内安装一台馈线型智能采集保护终端。2.在进线柜、母联柜和馈线柜等带有断路器的开关柜,母线室安装1个弧光传感器,3个无源测温传感器,断路器室手车室内安装1个弧光传感器,断路器触臂上安装6个无源无线测温传感器。电缆室内安装1个弧光传感器,电缆头安装3个无源无线测温传感器,一个局放传感器,一个烟雾传感器。3.智能采集保护终端对开关柜的母线室、断路器室和电缆室进行弧光保护,实时监测母排,断路器触臂,电缆头的温度数据,对开关柜内产生的局放信号进行采集预警,并具备烟雾预警功能。4、当本段母线内进线及母联开关柜发生弧光或其他开关柜母线室发生弧光,同时进线保护电流达到设定值,智能采集保护终端发出跳闸信号跳开本段进线柜(也可选择跳开母联柜)。当馈线柜的断路器室或电缆室产生弧光同时馈线柜本柜保护电流达到设定值,智能采集保护终端发出跳闸信号跳开本柜切除事故。

环境监控:采集设备包括温湿度、漏水、新风机、精密空调、普通空调等电力监控:采集设备包括配电、UPS、蓄电池、发电机、低压开关柜、高压开关柜等安防监控:采集设备包括烟感、消防主机、视频、红外、门禁等。在用电安全保障上,这套系统也下足了功夫,通过在配电房内加装烟感、门禁、摄像头等设备,每天24小时监测,一旦出现淹水、火灾、偷取等隐患,当采集数据超出设置的值时,根据具体型号参数配置,系统可通过短信、电话、语音、声光、邮件、系统日志等多种方式提醒管理员。系统立即向管理维护人员发送报警信号,附近运维人员一时间赶到现场抢修。工作人员用户可以通过浏览器或者APP便直观展示出用电分布及监控状态,动力环境、遥信、站工况图、电能质量等各类实时信息,都一目了然展现在眼前。开关柜综合智能采集监测技术具有优越的系统可靠性和稳定性,可以保障安全生产。

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变配电室智能运维系统,该系统基于互联网进行配电室运维管理,采用现场采集层、集中控制层(通信管理层)和远程管理层等三层分布式结构,将采集到的数据通过网络接入云服务器,使远程管理者能随时随地访问配电室。实现了供电系统的智能化管理,目前,该系统运行通过数据对比分析,对变配电室运维服务精细化起到了至关重要的作用。 通过实时监控用电大数据掌握企业“电况”,“对号问诊”、用户侧加装电压暂降监测等方式保障设备稳定,并拿出量身定制新能源项目方案等“实招”,为企业降本减负。通过长期的数据积累,我们可以准确地掌握该系统所覆盖区域的用电情况,对不同季节不同天气的用电情况有较好的预判,可以根据保电需要。制定保电方案,确保供电安全可靠。采用开关柜综合智能采集监测技术,可以为设备管理和运营管理提供准确的数据支持和决策支持。安徽智能光电开断系统哪家可靠

开关柜综合智能采集监测技术可根据用户的需求进行个性化定制和应用扩展。广州弧光采集终端装置

作为系统平台层,运维管理主站可实现各在线监测子系统的信息统一接入,并集成优化和信息共享,实现数据采集、数据库管理、运行监视、告警、报表、系统维护管理等功能。 近年来,随着铁路通信网络建设的逐步加强,为铁路电力智能运维管理系统的发展提供了便利,系统通过用于的铁路运维传输网络通道,将各类子系统终端的监测数据传送至运维管理平台数据进行实时分析处理,与采用GPRS等移动通信网络接入的方式相比,受环境影响更小,且更能保证网络。 本系统的电力维护通道按照《铁路供电调度系统通信组网技术方案指导意见》(运电通信函(2012)428号)设置。系统设置1条通信通道,维护通道一个2Mb/s电路挂接终端站的数量不大于10个,维护通道利用传输系统接入层以太网通道,经车站(或通信站)的传输设备与数据网设备互连,在运行维护管理主站设置10M数字通道。 广州弧光采集终端装置

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