黄浦区SIEMENS3RV2断路器 3RH29 11-2DA02

    散热风机，7、出风口，8、触发装置。【具体实施方式】[0014]下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。[0015]实施例:[0016]一种风挡式断电器(参见附图1、附图2和附图3)，由数字电源供电，用于机械压力主电机启动电路的控制，包括配设在机械压力主电机上的风机触发装置和加装在PLC电路内的断路电路，所述风机触发装置包括Z形扁钢2、横置的L形扁钢3、触发传感器I和触发装置8，所述Z形扁钢的底部固定在所述机械压力主电机上散热风机出风口的一侧边，所述Z形扁钢的顶部正对应散热风机出风口，所述Z形扁钢的侧部与L形扁钢的侧部固定连接，所述L形扁钢的顶部也正对应散热风机6出风口7，所述L形扁钢的顶部位于所述Z形扁钢顶部的下方，所述Z形扁钢顶部配设有触发传感器，所述触发装置配设在所述L形扁钢的顶部，所述触发传感器与所述触发装置位于同一垂线上，所述断路电路包括延时继电器、风机报警器和主启动触点，PLC通过主启动触点与延时继电器连接，PLC也与风机报警器连接，延时继电器的常闭触点串联在所述机械压力主电机启动电路内，所述触发传感器的输出端与PLC电连接，所述延时继电器的延时时间范围为八至十二秒。即便是相同额定功率的电动机，由于瞬时峰值电流，其工作电 流、起动电流以及电流峰值也是各不相同的。黄浦区SIEMENS3RV2断路器 3RH29 11-2DA02

    从而实现对集电器4的磨损状态的监测；且相比于人工目测方式，本集电器磨损监测装置能及时、准确地对集电器4的磨损状态进行监测。同时，本发明中集电器磨损监测装置，利用其信号判断单元2对接触信号进行判断，以确保该接触信号为磨损信号，即利用信号判断单元2判断检测探头11是否在集电器4的滑块41磨损至设定状态时与滑触线6相接触的，从而排除在集电器4的滑块41未磨损至设定状态，而是因偶然原因、比如集电器4暂时倾斜，导致检测探头11与滑触线6相接触的情况，进而保证本集电器磨损监测装置能准确地监测集电器4的磨损状态，避免发出错误的警报。如图1至图4所示，本实施例中信号判断单元2包括与接触检测模块1相连接的级信号判断模块21、及与级信号判断模块21相连接的第二级信号判断模块22，报警模块3与第二级信号判断模块22相连接；当检测探头11与滑触线6相接触时，接触检测模块1给级信号判断模块21发送接触信号；级信号判断模块21判断接触信号是否为磨损信号，且当级信号判断模块21判定接触信号为磨损信号时，级信号判断模块21将接触信号发送给第二级信号判断模块22，第二级信号判断模块22判断接触信号是否为磨损信号，且当第二级信号判断模块22判定接触信号为磨损信号时。黄浦区SIEMENS3RV2断路器 3RH29 11-2DA02运行这些接触器的允许环境温度为-40˚C至 +70˚C (在整个线圈工作范围内)。

    摩托车上使用的不同型号的断电器在结构上大同小异，其典型结构如下图所示。1.在凸轮的控制下，断电器的工作频率通常为每分钟数千次甚至超过一万次。断电器触点（定触点和动触点）闭合时流过的电流可达数安培。断电器触点断开的时刻决定着点火系统的点火提前角，通常要求点火提前角的误差不超过2°。因此，为确保点火系统的工作可靠性和工作稳定性，断电器的维护调整是十分重要的。2.断电器属于机械式触点开关。在断电器触点断开时，会产生跳火电弧，因而会引起触点烧蚀。断电器顶块与凸轮在工作中处于滑动摩擦状态，因而会逐渐磨损。触点烧蚀和顶块磨损是断电器需要定期维护调整的主要原因。在正常使用维护的情况下，断电器的工作寿命一般在500h以上。二、断电器的使用保养1.断电器触点在闭合时应接触良好，通常要求接触电阻不大于Ω。为此，触点的接触表面应保持光洁，不得有灰尘、油污或其他妨碍接触的污物。当触点接触表面受到污染时，可用汽油清洗，用细油石或金相砂纸抛光。2.顶块与凸轮的工作表面应保持光洁。当表面不光洁时，会加剧顶块与凸轮的摩擦和磨损，并容易使断电器的工作不稳定。在有触点式点火系统中，在靠近凸轮的部位通常装有毡刷。

    其特征在于:所述Z形扁钢的底部通过紧固螺栓固定在所述机械压力主电机上散热风机出风口的侧边。4.根据权利要求1或2所述的风挡式断电器，其特征在于:所述机械压力主电机上散热风机出风口的另一侧边对应横置的L形扁钢位置设置有一个支撑块。【摘要】本实用新型涉及风挡式断电器。解决机修人员不易发现机械压力散热故障，造成主电机烧坏的问题，技术方案为：Z形扁钢的底部固定在机械压力主电机上散热风机出风口的一侧边，Z形扁钢的顶部正对应散热风机出风口，Z形扁钢的侧部与L形扁钢的侧部固定连接，L形扁钢的顶部也正对应散热风机出风口，L形扁钢的顶部位于Z形扁钢顶部的下方，Z形扁钢顶部配设有触发传感器，触发装置配设在L形扁钢的顶部，触发传感器与触发装置位于同一垂线上，断路电路包括延时继电器、风机报警器和主启动触点，PLC通过主启动触点与延时继电器连接，PLC也与风机报警器连接，延时继电器的常闭触点串联在机械压力主电机启动电路内，触发传感器的输出端与PLC电连接。【IPC分类】H02H7-08【公开号】CN【申请号】CN0【发明人】肖海建,刘正良,刘向阳,白弘基【申请人】湖南吉利汽车部件有限公司。用于电机保护的 3RV20 电动机保护断路器也可用于系统保护。

     可用来接通和分断负载电路，也可用来控制不频繁起动的电动机。它功能相当于闸刀开关、过电流继电器、失压继电器、热继电器及漏电保护器等电器部分或全部的功能总和，是低压配电网中一种重要的保护电器。低压断路器具有多种保护功能（过载、短路、欠电压保护等）、动作值可调、分断能力高、操作方便、安全等优点，所以被广泛应用。结构和工作原理低压断路器由操作机构、触点、保护装置（各种脱扣器）、灭弧系统等组成。电路图低压断路器的主触点是靠手动操作或电动合闸的。主触点闭合后，自由脱扣机构将主触点锁在合闸位置上。过电流脱扣器的线圈和热脱扣器的热元件与主电路串联，欠电压脱扣器的线圈和电源并联。当电路发生短路或严重过载时，过电流脱扣器的衔铁吸合，使自由脱扣机构动作，主触点断开主电路。当电路过载时，热脱扣器的热元件发热使双金属片上弯曲，推动自由脱扣机构动作。当电路欠电压时，欠电压脱扣器的衔铁释放。也使自由脱扣机构动作。分励脱扣器则作为远距离控制用，在正常工作时，其线圈是断电的，在需要距离控制时，按下起动按钮，使线圈通电。断电器是蓄电池点火系的重要组成部分，断电器触点的断开、闭合，使点火线圈初级电路切断或接通。S00 和 S0 规格可选用 3RV29 28-0B 插接片，用于直接螺钉固定 在底板上。黄浦区SIEMENS3RV2断路器 3RH29 11-2DA02

S00 规格接触器和接触器继电器提供了一个包含 串联电阻器的预接线插入式模块。可变电阻器是 集成式的。黄浦区SIEMENS3RV2断路器 3RH29 11-2DA02

    断电器的组成断路器一般由触头系统、灭弧系统、操作机构、脱扣器、外壳等构成。当短路时，大电流（一般10至12倍）产生的磁场克服反力弹簧，脱扣器拉动操作机构动作，开关瞬时跳闸。当过载时，电流变大，发热量加剧，双金属片变形到一定程度推动机构动作（电流越大，动作时间越短）。有电子型的，使用互感器采集各相电流大小，与设定值比较，当电流异常时微处理器发出信号，使电子脱扣器带动操作机构动作。断路器实物图断路器图断路器的作用断路器的作用是切断和接通负荷电路，以及切断故障电路，防止事故扩大，保证安全运行。而高压断路器要开断1500V，电流为1500-2000A的电弧，这些电弧可拉长至2m仍然继续燃烧不熄灭。故灭弧是高压断路器必须解决的问题。吹弧熄弧的原理主要是冷却电弧减弱热游离，另一方面通过吹弧拉长电弧加强带电粒子的复合和扩散，同时把弧隙中的带电粒子吹散，迅速恢复介质的绝缘强度。汽车断电器的作用是周期性地接通和断开初级电路，以使次级电路中感应出高压电。它的主要部分是一对触点。一个是固定的，另一个是活动的。这两个触点一般时间是闭合的，活动触点随发动机曲轴的转动而开合。低压断路器低压断路器也称为自动空气开关。 黄浦区SIEMENS3RV2断路器 3RH29 11-2DA02