青浦区西门子警示灯绿色

时间:2024年07月10日 来源:

    在道路施工、建筑施工等场合,常要用到警示灯。常用的亮-灭循环闪烁的警示灯由于灯泡不断受到很大的启动冲击电流的影响而使灯泡寿命缩短。如图所示为一种新颖的长寿命警示灯电路,其灯泡发光虽只是强弱变化,但同样可引起行人警觉,此时灯泡的灯丝不会出现从冷态到热态的冲击电流。工作原理:220V市电由C1降压、VD1~VD4整流、VDW稳压、C2滤波后得到12V直流电压作为控制器的工作电源。时基集成电路IC1和R1、R2、C3等组成一个频方波振荡器。当IC1的3脚输出正半波时,VD5导通,光电耦合器IC2内发光管发光,光敏晶闸管导通,并触发功率双向晶闸管BCR开通,灯泡ZD发光。当IC1的3脚输出负半波时,VD5截止。这时,因IC1的3脚正半波时充上电的电容C4对IC2内发光管放电,使其发光渐弱,光敏晶闸管及功率晶闸管导通量渐小,表现为ZD由亮渐暗。当ZD渐暗尚未熄灭时,IC1下一个周期正半波又到来,ZD又亮起来,如此循环往复,灯泡始终在光强弱大小间变化。元器件选择:IC1可用各种555时基电路。IC2用MOC220、MOC3021或MOC3041等晶闸管型光电耦合器。BCR用TLC336或根据需要选用更大功率的双向晶闸管。一般情况下,警示灯是按车种和用处可以提供多样的长度的产品的。青浦区西门子警示灯绿色

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    中部设有中空灯框(20),灯框(20)的内侧成型有灯片连接扣(21),面板(10)一侧设有灯盘主机盖(30),灯盘主机盖(30)与面板(10)下端的灯盘安装卡位(11)相连。2.根据权利要求1所述的工程灯安装结构,其特征在于所述的面板(10)侧面与灯盘主机盖(30)相邻的位置处设有活动卡扣(12)。摘要本实用新型公开了一种工程灯安装结构,它具有一面板,面板中部设有中空灯框,灯框的内侧成型有灯片连接扣,面板一侧设有灯盘主机盖,灯盘主机盖与面板下端的灯盘安装卡位相连。所述的面板侧面与灯盘主机盖相邻的位置处设有活动卡扣。本实用新型可以通过卡扣与天花板扣板龙骨衔接,不仅拆装非常方便,而且结构紧凑、整体效果良好。文档编号F21S8/04GKSQ公开日2010年9月15日申请日期2009年7月17日优先权日2009年7月17日发明者郑许成。 青浦区供应警示灯26AC/DC110V机械设备等开发,机械、电力、机床、化工、电讯、船舶、治金等电气控制电路中作控制信号联锁等作用。

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    本发明利用磁铁对亲磁物的吸引,实现对轻触开关按钮的挤压,实现对发声器的开启,能防止警示灯被;3)本发明除能固定在顶部设置有亲磁金属的平顶锥形筒上使用外,也可以放置在轿车外壳上作为临时警示之用;4)本发明不用充电,只要有光线即可自行补充电能,适应长期在野外使用。附图说明图1是本发明的侧视立体图;图2是本发明的底侧视立体图;图3是本发明的结构示意图;图4是本发明放置在具有特殊结构的平顶锥形筒上的状态;图中:灯罩10、内腔11、底座20、主机21、led灯环22、光控开关23、发声器24、太阳能电池板30、导线31、胶圈40、轻触开关50、按钮51、磁铁60、带亲磁部件的平顶锥筒70。具体实施方式下面,结合附图和实施例对本发明作进一步说明:如图1至图4所示,一种磁吸式光控智能警示灯,包括灯罩10、底座20太阳能电池板30、胶圈40、轻触开关50磁铁60;其特征在于,所述灯罩10设置在底座20上,灯罩10的顶部设置有太阳能电池板30,底座20中间设置有主机21,主机21上端设置有光控开关23和导线31,导线31与太阳能电池板30连接,导线31将太阳能转换的电能输入到主机21内。

    警示灯常用于警用车辆、工程车辆、救护车辆、施工位置附近等上,用于起到提醒附近的人或者给附近的人发出警报、通知等。另外,警示灯还常安装在电气设备等的设备上,用于在设备出现故障或者危险情况时,向设备的使用者或者维护人员发出警报。传统的警示灯包括一个透明的壳体,在壳体内容纳一个例如发出红色光的灯,并且在等的下部围绕等可旋转地安装有遮光罩,该遮光罩被电机旋转驱动,以围绕灯转动,从而实现旋转的效果。但是这种采用电机的警示灯机械结构复杂,设备成本高,能耗大,并且由于包括旋转结构,容易出现故障,导致设备寿命短。为了克服这个问题,提出了采用电子方式实现旋转效果的警示灯。这种警示灯包括透明材料制成的壳体,在壳体内设置有电路板,在电路板上沿圆周方向间隔排列多个发光二极管(LED),在发光二极管的内侧并且沿着斜向上、向外方向设置有平面反射镜,以将发光二极管发出的光线朝向横向侧反射。在电路板上承载有控制电路,该控制电路被构造成沿圆周方向按顺序依次点亮和熄灭发光二极管,由此通过反射镜的反射,实现旋转效果。由于为了使得警示灯醒目,通常将警示灯安装在如车顶、设备顶部等的高处,人们从侧面或者斜下方观察警示灯 很多车主临时停车就是直接往边上一停,不开双闪也不放三角警示牌。

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    一种组合式工程警示灯,包括至少两个端固定组件和至少一个中部伸缩组件,所述端固定组件和所述中部伸缩组件相间设置;所述端固定组件包括:固定柱、设于所述固定柱上端的顶灯、设于所述固定柱下端的底灯和设于所述固定柱中部的反光条;所述中部伸缩组件包括多个顺次铰接相连的十字伸缩单元,所述十字伸缩单元包括杆、第二杆和铰接轴,所述杆和第二杆呈“十”字形交叉且通过所述铰接轴将二者铰接;所述组合式工程警示灯还包括用于连接所述固定柱与靠近所述固定柱的十字伸缩单元的连接组件,所述连接组件包括:插座和插钩,所述插座固定于所述固定柱,所述插座上设有贯穿其上的插孔;所述插钩一端铰接于所述十字伸缩单元的所述铰接轴上,所述插钩的另一端为钩状且插入所述插孔内;所述十字伸缩单元上设有第二反光条;所述插钩的中部为柔性结构的柔索;所述中部伸缩组件还包括设于所述十字伸缩单元下方的随动轮。推荐的,所述端固定组件还包括固定设于所述固定柱下方的板状的支撑板。推荐的,所述端固定组件还包括压设于所述支撑板上的配重块。推荐的,所述配重块为砖头或水泥块或石块。推荐的,所述柔索为链条。推荐的。施工需亮起警示灯,起到施工者的安全作用。青浦区西门子警示灯绿色

提示周围车辆、行人等注意,本车有情况,需要小心,尤其是阴雨或者大雾天气警示灯非常重要,以防事故发生。青浦区西门子警示灯绿色

   警示灯安装方法:给安装此警示灯的车友们提醒:警示灯是分正负极的,正极接58端口,负极接螺丝,否则就不会闪烁2、.打开T73-A时一定要小心操作,由于空间狭小,腰不好的同学不要着急,慢慢来!具体怎么开见照片。3、正常的接线方法,接线,一端接螺丝,一端破线接58端口,再次破线交差接线,才正常闪烁。4、长排警示灯正确接法是:喊话器器红线接发动机的输入,正极黑线接发动机输入负极,正常闪烁方式:应该接黄线和白线才会闪烁,然后蓝线接喊话器喇叭,公母线对接头接控闪烁模块5、小型警示灯一般接法是红线对应电池正极,黑线对应电池负极,除卤素旋转警示灯以外青浦区西门子警示灯绿色

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