上海直供AD16系列信号指示灯
指示灯是一种用途很广的电气元件，可以直观的反映设备是否带电、设备是否在运行、停止等状态。本文涉及的是工业设备使用的LED指示灯。随着科技的进步，在目前的工业电气设备中，LED指示灯因其寿命长，功耗小，不易产生视觉疲劳等优点，基本上替代传统的钨丝灯泡。然而LED指示灯也有本身的缺点，现有的LED指示灯是通过LED发光管串联电阻和电容连接到电源上去的，很小的电压就可以使LED指示灯发亮。列如：220伏的LED指示灯在二十几伏的感应电压下就会亮。在实际生产中，经常会遇到LED指示灯因感应电发生误亮的现象。其危害显而易见，比如在停电的配电柜指示灯因感应电发生误亮时，会判断成有电。又如：指示灯显示电机运行、停止的两个状态，因感应电存在时，就有可能造成对设备状态产生误判断。 AD16-16系列指示灯采用高亮度纯色LED发光芯片为光源，寿命长，耗能低，体积小，重量轻，亮度高。上海直供AD16系列信号指示灯
三相电源指示灯是专门用于实时监视行车、吊车等用电设备的三相电源指示。可有效的避免用电设备因缺相或其他电源故障引起的不良后果。是目前滑触线电灯炮指示的理想替代产品。本产品采用进口超高亮度LED管组成红、绿、黄、蓝四种发光板。可观察距离大于100米。外壳采用钢板及静电喷塑等工艺，具有防水、防震等功能。灯体安装时可作180º旋转。可室内或室外安装。LED三相电源指示灯具有发光效率高，省电、安装维修方便等优点，安全寿命大于5万小时。产品性能:1.工作电压:AC220V或AC380V2.电源频率:50Hz或60Hz3.观察距离:大于100米(目测)4.使用方式:连续使用4.产品标准符合《国家起重机械安全规程》。 上海直供AD16系列信号指示灯某些低压电气设备、仪器的盘面上或其他比较醒目的位置上。
交通指挥灯是非裔美国人加莱特摩根在1923年发明的。此前，铁路交通已经使用自动转换的灯光信号有一段时间了。但是由于火车是按固定的时刻表以单列方式运行的，而且火车要停下来不是很容易，因此铁路上使用的信号只有一种命令:通行。公路交通的红绿灯则不一样，它的职责在很大程度上是要告诉汽车司机把车辆停下来。开车的人谁也不愿意看到停车信号。美国夏威夷大学心理学家詹姆斯指出，人有一种将刹车和油门与自尊相互联系的倾向。他说:驾车者看到黄灯亮时，心里便暗暗作好加速的准备。如果此时红灯亮了，马上就会产生一种失望的感觉。他把交叉路口称作"心理动力区"。如果他的理论成立的话，这个区域在佛罗伊德心理学理论中应该是属于超我(superego)而非本能(id)的范畴。俗称红绿灯。19世纪初，在英国中部的约克城，红、绿装分别女性的不同身份。其中，着红装的女人表示我已结婚，而着绿装的女人则是未婚者。后来，英国伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故，于是人们受到红绿装启发，1868年12月10日，信号灯家族的个成员就在伦敦议会大厦的广场上诞生了，由当时英国机械师德·哈特设计、制造的灯柱高7米，身上挂着一盏红、绿两色的提灯--煤气交通信号灯。
AD16-22FAD16-22系列指示灯采用高亮度纯色LED发光芯片为光源，寿命长，耗能低，体积小，重量轻，亮度高，可靠性好，造型美观和制造精巧，适用于电力、电讯、机床、船舶、纺织、印刷、矿山机械等设备的线路中作指示信号、预告信号、事故信号及其他指示用信号。重要参数：额定绝缘电压：AC500V光亮度：≥100cd/m2连续工作寿命：≥30000hAD16-22FAD16-22系列指示灯采用高亮度纯色LED发光芯片为光源，寿命长，耗能低，体积小，重量轻，亮度高，可靠性好，造型美观和制造精巧，适用于电力、电讯、机床、船舶、纺织、印刷、矿山机械等设备的线路中作指示信号、预告信号、事故信号及其他指示用信号。重要参数：额定绝缘电压：AC500V光亮度：≥100cd/m2连续工作寿命：≥30000h。 新车电瓶的寿命至少有两年，但如果是二手车或是库存车，你需要提前注意这一指示灯。
电动应力及热应力的材料构成，此材料和电器元件应采用防潮，无自爆，耐火或阻燃产品。9)立杆及其主要构件的所有外露金属表面均应采用热浸镀锌层防护，镀锌层均匀且厚度不小于55μm。10)立杆及其主要构件结构装配的质量应满足下列要求:11)立杆及其主要构件高度允许偏差±200mm;12)立杆及其主要构件截面尺寸允许偏差±3mm;13)立杆及其主要构件安装后塔轴线位移允许偏差±5mm;14)立杆及其主要构件垂直允许偏差为塔身高度的1/1000;15)立杆及其主要构件尺寸应协调一致，桁架塔塔身应对灯架升降起到良好的导向、定位作用。16)钢结构的联接螺栓应简单统一，螺栓规格宜采用M16，连结应有防松动措施，且牢固可靠。17)立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求，表面应光滑平顺，无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。18)在满足比较大风荷载强度的条件下，立杆及其主要构件顶部的位移(绕度值)应不小于立杆及其主要构件高度的1/)立杆及其主要构件具备防雷功能。灯具的非带电金属形成整体，通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。20)立杆及其主要构件外壳的防护等级不小于:IP55，立杆及其主要构件的防护等级应满足露天使用环境的要求。21)立杆及其主要构件应设有可靠接地装置。
用于指示有关照明，灯光信号，工作系统的技术状况，并对异常情况发出警报灯光信号。AD16-16D/g31-H
反映设备工作状态的指示灯，通常以红灯亮表示处于运行工作状态，绿灯亮表示处于停运状态。上海直供AD16系列信号指示灯
为了克服现有的LED指示灯因感应电发生误亮的现象，本实用新型提供一种防感应电指示灯，能够正确的区分感应电和正常电压，也就是LED指示灯输入端有感应电时，LED指示灯是不会亮的，只有LED指示灯输入端通过工作电压时，LED指示灯才会亮。技术方案在指示灯绝缘外壳中，恒压元件、LED发光管、电阻串联连接，然后在这个串联回路两端并联一个电阻，在这个并联电阻两端引出电极为输入端。其原理是：指示灯输入端存在感应电压时，先经过并联电阻衰减，衰减后的感应电压不足以使恒压元件导通，因此LED发光管没有电流流过而不亮。而指示灯输入端施加工作电压时，工作电压高于恒压元件的导通值(恒压元件的导通电压值按指示灯额定电压最大值的)，恒压元件导通，LED发光管有电流流过，LED发光管亮，就这样就可以达到区分感应电和正常电压的目的。有益效果使指示灯能够正确监视电气设备的带电、运行、停止等状态，防止误判断、误操作。附图说明图1是采用稳压二极管的电路原理图。图2是采用压敏电阻的电路图。图3是防感应电的剖面示意图。图中(LED)LED发光管，(R1)限流电阻，(R2)衰减电阻，(ZD)为稳压二极管，(RV)压敏电阻，(ZD)恒压元件。 上海直供AD16系列信号指示灯
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