乌鲁木齐中英文公交收费机

         城市公交的“无人售票”系统经过多年的运作，在管理上已日趋完善，但新的课题又呈现在我们的面前。“零钞不够”，这是实行无人售票以来乘客与公交公司之间*大的矛盾。“无人售票”对车辆的承运速度和业务管理无疑是起很大的促进作用，但是由于“不设找赎”，对身上没有足够零钞的乘客来讲，肯定是增加了经济负担，这正是推行 “无人售票”之后，乘客*大意见之处。“无人售票”需要完善，另外随着经济环境的变化，取消月票，也是势在必行。非接触式IC卡技术的推出为实现城市公交自动收费提供了现代技术的支持。

  本系统每台收费机可脱机**操作使用，也可联网使用。每台都具有使用权限加密功能，可以完全防止和杜绝非法卡的侵入。 公交刷卡机可以实现微信支付宝扫码支付。乌鲁木齐中英文公交收费机

校车刷卡考勤设备，智能校车刷卡系统，校车刷脸考勤机的简介：

1：学校安全事件时有发生，孩子的安全也是家长特别关注的问题，每送孩子上校车收到学校发来安全短信才放心，所以卡联股份为了解决校车这一痛点，投入巨额资金研发出了一整套校车刷卡考勤设备，智能校车刷卡系统，备受校园客户的青睐。

2：刷脸考勤机是采用当今国际科技领域高精技术——人脸识别技术（融合了计算机图像处理技术与生物统计学原理于一体），利用计算机图像处理技术从视频中提取人像特征点，利用生物统计学的原理进行分析并建立人脸特征模板。当已登记的人员从人脸识别机前走过，它会有语音提示“你好”或者人员的姓名表示考勤已成功。 而且，它还有拥有图像更新功能，若将正采取的图像作为核验人脸，存储的为第二人脸，如果核验人脸图像与第二人脸图像相一致，人脸识别考勤机将自动储存人脸图像来更新该第二人脸图像。该法可保持用户脸部图像的更新，降低了脸部外形改变对识别的影响，增加了识别的准确率。

3：当前学校对刷脸校车刷卡系统要求及高，上车刷卡下车刷卡并把相关信息发到家长的手上这是特别基本的要求，更高的要求则需要扫脸并把相片发到家长手机，让家长足够放心。 乌鲁木齐中英文公交收费机公交收费是一套智慧交通系统支持多种支付手段，身份证+刷卡+扫码+人脸识别全支付， 让市民出行更便捷！

     刷脸扫码验票终端适应于学员人脸测温签到（实时拍照）推送系统：

系统优点：

人脸识别：精细、不能替代、不能冒充上课；

额头测温：自动测温，超标者自动报警，数据自动上传电脑保存，可追溯。

实时拍照推送：马上实时微信公众推送现场照片到家长手机，家长可实时查询到校情况，培训结束后再次刷脸签到，现场照片马上推送家长手机，家长可过来接或清楚小孩离校时间；方便实用！

配置：人脸测温终端+家长手机端（微信公众号/小程序）+平台管理软件

      公交刷脸支付终端机全功能支付，集人脸识别和刷卡，身份证识别、扫码功能于一体，提供安全可靠的支付环境，同时兼具其他类支付公交、定制巴士、企业班车、校园巴士、支持二次开发等。

     人脸识别支付过程由安装在车上的专属公交刷脸支付终端，完成人脸图片等数据的抓拍、上传工作，通过智能对比，将抓拍的脸部特征信息与数据库中的注册用户人脸库进行比对，从而自动分析检测、验证后，与对应的云公交卡账户进行扣款。使用人脸识别支付方式，乘客乘坐公交车，不仅可以不带零钱、不带公交卡、不带手机，实现人脸识别的无感支付应用。 公交收费机的产品优势：支持微信支付宝二维码以及纸质扫码验票+刷脸验票+广告投放增值+人体测量体温防疫。

    今年很多城市开始尝试试点公交刷脸支付乘车，据山东某巴士集团的工作人员介绍，试点的刷脸支付不仅快，同时也兼顾安全性，一人一脸，前端和后端等多种算法精细识别，保障乘客支付安全。乘客在人脸采集的APP上完成人脸采集后，下次乘车即可通过刷脸支付完成乘车付费，如果需要再次“公交刷脸乘车”时，需要间隔10分钟才能再次识别，以防止同一乘客被多次识别扣费的情况。本项目是管理部门实施便民、惠民的一项民生工程。坚持科技创新，打造科技公交，建设现代化、高科技、高效率的公交运行网络流程为：乘客上车扫码验票，公交刷卡机采集识别支付码通过4G网络发到后台服务器等待后台扣费成功返回信号。湖南刷脸支付公交公交收费机推荐厂家

公交收费终端应用领域：公交消费、企业巴士收费、校园巴士、旅游景点验票、游乐场消费等电子快付收费场所。乌鲁木齐中英文公交收费机

      我司凭借过硬的专业技术和多年的实践经验，一如既往，开拓创新，为客户提供技术更先进、品质更优良的高科技产品，以我们很大的热忱为客户创造更辉煌的价值。市场时刻在变，诚信永远不变！

      本着互利双赢的原则，诚征全国各地的区域代理商、分销商、并愿与二次开发商、系统集成商通力合作，共同发展，开拓新领域。

      公交收费系统功能：1：系统管理软件分多级不同权限管理，一级：管理员，二级：操作员，三级：普通查询、挂失、解挂、修改密码。

2：系统采用脱机工作的管理模式，所有车载收费机的交易数据由一台手提采集器进行数据采集和下载黑名单。

3：系统车载终端机单机储存10万条明细交易数据，储存区共分6块循环使用，一块内存数据满后，并且已采集成功时，车载收费机将内存清空，储存新数据。有必要时，未覆盖的数据可以进行重新采集。 乌鲁木齐中英文公交收费机

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