贵州快速公交刷脸终端多少钱
为助力智慧公交发展,提高市民乘车体验,近日,臻支付刷脸支付样机率先在GY接高铁站的线路上试点“刷脸支付”乘车。乘客在“B客惠”APP开通相关功能后,乘坐这条线路公交车时,上车只要正视一个8寸显示屏的智能支付终端,即可完成支付,既方便又快捷。 据悉,“刷脸支付”车载机安装在前门司机位置的旁边,呈长方形,侧面上方有两个摄像孔和补光灯。市面只需要注册开通了“刷脸”APP的乘客上车时,车上的车载机瞬间识别乘客的人脸照片,然后发出“支付成功”的声音。“刷脸乘车太方便了,比扫二维码都快,以后不用拿出手机就可以乘公交车了。”近年来,中国各大城市纷纷推出公共交通系统移动支付服务,以提升公交公司的运营效率和市民的出行体验。贵州快速公交刷脸终端多少钱
刷脸
还在为出行没拿卡,没拿手机坐不了车尴尬吗?我司今年推出公交刷脸乘车系统,刷脸扫码即可支付乘车,刷脸支付不仅是一种支付手段,更是一个基于刷脸的应用平台,它的意义完全不逊色于10年前移动支付的诞生。你还在等什么?现在很多公交公司和企业巴士或者网约巴士均可实现刷脸乘车,不仅*提升了运输企业的形象,更是提高的上车速度,对于外来旅游人员更是提供贴心服务,抓住市场先机十分重要,不要让别人在你之前抓住商户的心,赶快下手吧。贵州校车刷脸系统定制公交刷脸支付一体机功能支付,提供安全可靠的支付环境。同时兼具公交、定制巴士、企业、校园、食堂支付等。
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刷脸支付的方便性和快捷性都要比扫码支付等移动支付更加有优势,但同时也需要依附在刷脸设备之上。即便支付宝也表示称,刷脸设备的精细度达到了99%以上,就算是双胞胎也能有效识别出,但外界依旧对刷脸支付的安全性产生了怀疑。那么刷脸支付真的安全吗?
公交刷脸支付带测温功能从技术角度论证也是安全的 目前刷脸支付均对智能检测有相关要求,基本要求是,当LDAFAR(智能检测错误接受率)为1%时,LPFRR(智能检测错误拒绝率)应≤1%。智能检测要求更好的一般是,当LDAFAR为0.1%时,LPFRR应≤1%。智能检测的技术,包括动作智能、静默智能、唇语智能、双目红外智能、结构光智能,各种智能检测方式由不同的优劣。
据悉,“刷脸支付”车载机安装在前门司机位置的旁边,呈长方形,侧面上方有两个摄像孔和补光灯。市面只需要注册开通了“刷脸”APP的乘客上车时,车上的车载机瞬间识别乘客的人脸照片,然后发出“支付成功”的声音。“刷脸乘车太方便了,比扫二维码都快,以后不用拿出手机就可以乘公交车了。”GY坐刷脸公交车的市民许先生说。 据技术人员介绍,公交人脸识别的设备装配了带有红外双目的摄像头,用户提前在乘车APP上传面部数据,面部数据存储在系统数据库。乘车时,车载终端会自动将采集的乘客人脸与数据库进行比对、效验,相似度达到一定准确率即可完成支付,对于错误的识别也会有响应的语音提示。“刷脸”乘公交车不仅方便,此举还能方便客运企业实现客流流向大数据分析、班车及驾驶员管理、乘车实名制、公共安全管理等。臻智付还自助研发手机充值、自助机充值(微信、支付宝两种充值方式)、访客系统、车牌识别多系统共存。
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今年很多城市开始尝试试点公交刷脸支付乘车,据云南某巴士集团的工作人员介绍,试点的刷脸支付不仅快,同时也兼顾安全性,一人一脸,前端和后端等多种算法精细识别,保障乘客支付安全。乘客在人脸采集的APP上完成人脸采集后,下次乘车即可通过刷脸支付完成乘车付费,如果需要再次“公交刷脸乘车”时,需要间隔10分钟才能再次识别,以防止同一乘客被多次识别扣费的情况。本项目是交通监管部门为了实施便民、惠民的一项民生工程。坚持科技创新,打造科技公交,建设现代化、高科技、高效率的公交运行网络。城市公交已经基本实现了扫码支付,方便了市民的出行,公交刷脸乘车模式,为市民提供了更加便捷的出行体验。甘肃刷身份证刷脸的优势
随着公交智能化水平的提升,为**时期市民乘坐公共交通出行,刷脸测温提供了更加安全便捷的乘车环境。贵州快速公交刷脸终端多少钱
物联网的发展与人脸识别的运用,让我们的生活变的越来越好。作为以移动支付出行为主的物联网****,深圳臻智付以专业的行业知识以及纯熟的技术,根据客户的需求,打造比较适用的解决方案。
公交刷脸支付还具有极强的拓展性,可与城市监管部门联动,对危害公共安全的社会危险人员的信息进行采集、识别,并存储后台管理系统中,当其进入公共交通设施内,采取相应预警措施,一方面可以保障市民乘车安全,另一方面也可以减轻安检压力。 贵州快速公交刷脸终端多少钱
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