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土石方工程施工内容：根据基础和土质以及现场出土等条件，要合理确定开挖顺序，然后再分段分层平均下挖。，如不放坡时，应先沿灰线直边切出槽边的轮廓线。；。一般粘性土可自上而下分层开挖，每层深度以60cm为宜，从开挖端部逆向倒退按踏步型挖掘。碎石类土先用镐翻松，正向挖掘，每层深度，视翻土厚度而定，每层应清底和出土，然后逐步挖掘。。与浅的条形基础开挖基本相同，沟帮不切直修平。标高按龙门板上平往下返出沟底尺寸，当挖土接近设计标高时，再从两端龙门板下面的沟底高上返50cm为基准点，拉小线用尺检查沟底标高，修整沟底。（槽）和管沟时，应先按施工方案规定的坡度，粗略开挖，再分层按坡度要求做出坡度线，每隔3m左右做出一条，以此线为准进行铲坡。深管沟挖土时，应在沟帮中间留出宽度80cm左右的倒土台。3.开挖大面积浅基坑时，沿坑三面同时开挖，挖出的土方装入手推车或翻斗车，由未开挖的一面运至弃土地点。4.开挖基坑（槽）或管沟，当接近地下水位时，应先完成标高处的挖方，以便在该处集中排水。开挖后，在挖到距槽底50cm以内时，测量放线人员应配合抄出距槽底50cm平线；自每条槽端部20cm处每隔2～3m，在槽帮上钉水平标高小木橛。在挖至接近槽底标高时。超灿长期从事渣土清运、工程土石方挖运、场地平整回填、自有机械租赁服务，实力雄厚，欢迎询价！崇明区机械工程土石方挖运资质齐全

上海超灿环保科技温馨提示土方开挖清运的作业条件1．土方开挖前，应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对位于基坑、管沟内的管线和相距较近的地上、地下障碍物已按拆、改或加固方案处理完毕。2.根据给定的控制坐标和水准点，按建筑物总平面要求，引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制测量的校核。3．夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。4．施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要做好加固或加宽等准备工作。5．在机械无法作业的部位，修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。奉贤区承包工程土石方挖运技术专业上海超灿告诉您工程土石方挖运的应用范围。

上海超灿环保科技有限公司关于土方挖运温馨提示：1．防止基底超挖：开挖基坑(槽)、管沟不得超过基底标高，如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位同意，不得私自处理。2．基底保护：基坑(槽)开挖后应尽量减少对基土的扰动。如果基础不能及时施工时，可在基底标高以上预留300mm地层不挖，待做基础时再挖。3．合理安排施工顺序：土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循"开槽先撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖"的原则，宜先从低处进行，分层分段依次开挖，形成一定坡度，以利排水。4．防止施工机械下沉：施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲土机一般需要在地下水位0．5m以上推铲土；挖土机一般需在地下水位0．8m以上挖土，以防机械自身下沉。正铲挖土机挖方的台阶高度，不得超过比较大挖掘高度的1．2倍。5．控制开挖尺寸，防止边坡过陡：基坑(槽)或管沟底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需宽度。

上海超灿环保要求场内车辆行驶缓慢行驶，一方面控制车辆行驶引起的扬尘、另一方面控制场内交通安全。由于项目上的车辆大部分都是大型车辆，一个刹车排出来的压缩空气可以轻易的将路面上的泥土吹起，故要求车辆在场内行驶时车辆缓慢行驶，尽量少用刹车从而降低扬尘飘起的可能性，同时车辆在场内行驶毕竟没有交通引导线，人车交叉现象比较严重，车辆慢速行驶可以有效的确保场内人员的安全。挖机操作员不得过分装斗，以免装车时掉落在土方车的栏板上。项目部要求挖机操作员控制抓斗装土量，不得超过抓斗，可以有效的控制土方挖运过程中不易将土方掉落在钢板道路上以及土方车的栏板上，可以进一步控制场内道路的土方掉落现象，便于加快出场前的清洗和清理，减少一定的劳动力投入和现场的清理工作。工程土石方挖运的运用领域有哪些？

上海超灿环保科技有限公司要求员工在土方开挖运输过程中做到装车不得超限装载，确保土方车的防尘盖盖完方可驶离装土点。土方作业或清理建筑垃圾时，要求土方或建筑垃圾装载不得超过土方车的栏板高度，并且根据盐城市对重载车辆的控制，不得超载在市政道路上行驶，控制土方车辆的装载可以有效得使土方车辆自带的防尘盖有效使用，土方车辆在市政道路上也可以有效的控制扬尘。挖机操作员不得过分装斗，以免装车时掉落在土方车的栏板上。项目部要求挖机操作员控制抓斗装土量，不得超过抓斗，可以有效的控制土方挖运过程中不易将土方掉落在钢板道路上以及土方车的栏板上，可以进一步控制场内道路的土方掉落现象，便于加快出场前的清洗和清理，减少一定的劳动力投入和现场的清理工作。上海超灿与您分享工程土石方挖运的重要性。奉贤区承包工程土石方挖运技术专业

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1、土方工程施工前应综合考虑土方量、土方运距、土方施工顺序、地质条件等因素，进行土方平衡，合理调配，减少重复挖运。合理确定土方机械的作业线路、运输车辆的行走路线、弃土地点等。并结合工程地质与水文地质条件、环境保护要求、场地条件、基坑平面尺寸、开挖深度、支护形式等情况确定开挖的方法和顺序，编制施工方案。2、基坑开挖期间若周边影响范围内存在桩基、基坑支护、土方开挖、爆破等施工作业时，应根据实际情况合理确定相互之间的施工顺序和方法，必要时应采取可靠的技术措施。3、机械挖土时，坑底以上200mm~300mm范围内的土方应采用人工修底的方式挖除。放坡开挖的基坑边坡应采用人工修坡的方式。4、基坑开挖应进行全过程监测，应采用信息化施工和动态控制方法，根据基坑支护体系和周边环境的监测数据，适时调整基坑开挖的施工顺序和施工方法。5、土方工程冬期施工时，应采取防冻、防滑的技术措施。6、土方工程施工前，应采取有效的地下水控制措施。基坑内地下水位应降至拟开挖下层土方的底面以下不小于。7、基坑开挖的分层厚度应控制在3m以内，并应配合支护结构的设置和施工的要求，临近基坑边的局部深坑宜在大面积垫层完成后开挖。崇明区机械工程土石方挖运资质齐全