楚雄垃圾填埋场水保方案评估

时间:2023年08月18日 来源:

水土流失危害更大:人类对土地的利用,特别是对水土资源的不合理的开发和经营,使土壤的覆盖物遭到破坏,裸露的土壤受水力冲蚀,流失量大于母质层发育成土壤的量。水土流失造成土壤肥力下降,水、旱灾害频发,河道淤塞,河流资源难以开发利用,地下水位下降,农田、道路和建筑物被破坏,并引起生态平衡遭到破坏。水土流失指的是地面上被雨水冲刷,土地表面不断剥蚀和侵蚀的现象,其造成的危害是非常大的。首先,水土流失对土壤的质量带来了严重影响,破坏了土地的肥力,导致土地变得贫瘠而无法支撑农业的持续发展。其次,水土流失带来的泥沙淤积会对水体造成污染,使得水质受到严重的威胁,这对于人类的生活和生产都是不利的。此外,水土流失还会引发自然灾害,如山洪、泥石流等,给城市和农村带来了巨大的损失。依照法律规定、国家技术标准编制,并依法审批的水土保持方案,对工程后续具有强制约束力。楚雄垃圾填埋场水保方案评估

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单位在接到生产建设单位委托后,首先收集设计资料,认真分析主体工程设计资料的设计深度,判断该资料是否满足水土保持方案设计要求,并组织设计人员进行深入细致的现场踏勘,对现场中发现的问题结合设计资料再进行综合分析。如果主体工程设计资料的设计深度、项目选址和平面布局等方面出现了不能满足水土保持方案编制规范要求的问题,则应明确告知生产建设单位,按此设计资料不能完成水土保持方案编制任务,要提请生产建设单位确认需要补充完善的主体设计资料。现实中有少数方案编制单位编制的水土保持方案基础资料与实际情况不吻合,没有项目基本情况介绍,缺少立项文件支撑。水土流失单一防治措施设计合理却未能形成系统的水土保持防治体系。报告中设计的水土保持措施工程量与投资不一致,项目开挖的土石方综合利用方案不够合理缺乏可行性。对项目区的表土没有进行认真调查,导致方案计算的表土剥离量与项目实际情况相差太大,不能有效地保护表土资源等等。红河州输变电水保方案价格生产建设项目报批水土保持方案是《水土保持法》明确规定的法定事项,各相关方应依法落实这—法律制度。

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铁路工程土石方数星由主体设计专业提供,水保人员编制时结合主体调配、土石方开挖类型、填料要求进行调配,缺乏可行的施组安排作为支撑,土石方调配呈现出过于理论化和机械化,直接影响借方和弃方数量,进而影响方案中取土场和弃土(渣)场设置,极易造成重大变更。铁路工程主体设计结合周边道路情况、施工组织安排及概算指标估列新建便道长度,而实际施工过程中其长度受地形条件、施工组织等影响较大,以往方案编制时未作过多评价,直接引用主体设计数量,导致方案长度与实际相差较大,极易引起重大变动。施工便道作为临时工程的组成部分,施工便道的水土流失问题不容小视,其所引发的水土流失将贯穿于工程的施工准备期、施工期,并可能延续至自然恢复期。

水土保持方案编制流程中现状问题分析: 建设单位提供的资料深度问题,生产建设单位为了尽快完成前期工作中的各专题目标,人为缩短前期准备工作时间,在编制完成项目开发利用方案,并获得自然资源部门批复后,就以批复的开发利用方案文件作为基本资料依据开始编制水土保持方案。开发利用方案设计时对工业场地中的生产设施布置、办公场所的布置,施工道路等只是大概的部署,在后一阶段的开采设计方案时,才会对工业场地、生产设施布置、办公生活区、弃土场(弃渣场)等做详细的设计,与施工布置一致。方案编制单位利用开发利用方案设计资料的总平面布置图完成的水土保持方案与项目后期开采设计方案的总平面布置相差太大,为此直接导致水土保持方案设计的水土保持工程措施、植物措施及临时措施等与项目建设中生产设施、工业场地及办公生活场地是不相符的。因此按开发利用方案设计文件做的水土保持方案是达不到治理和防治水土流失的目的的。水土保持方案应树立土石方挖填平衡理念。

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输变电工程区域土壤侵蚀极为严重且侵蚀类型多种多样,持续时间长,破坏范围广,造成水土流失难以治理。因此,输变电工程水土保护不能只从某个方面入手,而应该从施工人员、设计人员、有关部门人员、水土保护人员等角度协同开展水土保护工作,这样才能从源头和过程两个渠道共同降低输变电工程对水土流失的影响。污染自然环境资源。自然环境资源包括土地、水源等很多种,但是这两种是其中的代理,输变电工程期间土地流失,土地的存水能力下降,此时土地资源不断流失,自然环境资源被输变电工程所污染。被污染之后的自然环境资源,自我恢复能力较大下降,无法自我调节生态环境。而水土流失之后还要一个为严重的后果,就是土地愈发贫瘠,长此以往会导致土地退化,甚至周围的绿化土地和耕地都会受到影响。水土保持法律法规、技术标准、水土保持理念、水土流失防治目标与任务、防治措施体系等是生产建设项目。地产项目水保方案防御预案

水土流失预测的基础是在工程建设扰动地表,且不采取水土保持措施等不利情况下,预测可能造成的危害。楚雄垃圾填埋场水保方案评估

铁路工程占地由长远占地和临时用地两部分组成,长远占地包括路基、站场、桥梁、隧道、改移道路等占地,临时用地包括取土场、弃土(简)场、施工便道、施工生产生活区等用地。目前,施工便道和施工生产生活区用地未纳入主体设计用地统计中,水保方案编制时根据经验估算相应的用地,而工程实施阶段,由于该用地指标未量化,加之受区域经济、人口、交通等因素影响较大,实际用地较水保方案大幅增加,衍生出水土流失防治措施数量不足、后期恢复效果不理想等水土流失问题,从预防项目建设水土流失的角度来看存在较大隐患。楚雄垃圾填埋场水保方案评估

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