广东充电桩BMS自动化测试系统市价

什么是BMS自动化测试系统？BMS自动化测试系统是电池BMS管理系统全生命周期测试的自动化整体解决方案。 全方面模拟BMS应用环境各参数，全方面检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件（ 故障模拟 ）下的工作状态，验证其功能及性能。 验证BMS的检测功能、保护功能、继电器驱动功能、快慢充电对接功能、单体采样及均衡等功能。 满足BMU主控、CSC从控及主从一体BMS测试及老化，应用于电动单车、机器人、电动汽车、储能基站等电池包BMS测试、老化。BMS自动化测试系统是一种高效的测试工具，可以较大程度上提高测试效率。广东充电桩BMS自动化测试系统市价

为什么需要bms？（1）提高产品质量：通过实施bms可以保证产品符合图纸要求及规范标准的要求；同时还可以实现产品全生命周期的监控和管理。通过实施bms可以对产品的整个生命周期进行跟踪和控制，从而有效地防止缺陷的产生和扩大化；另外可以通过实施bmc对产品的质量状况进行实时监测和分析处理，及时发现潜在质量问题并加以改进和提高产品质量水平。（2）降低生产成本：由于在施工阶段采用先进的工艺技术和设备可以减少工时消耗及材料消耗量等各项费用支出；在生产阶段采用先进的工艺技术和设备也可以减少人工成本等各项费用支出；因此可有效节约成本开支和提利润高率。山东BMS自动化测试系统参考价BMS HIL测试系统，业内称之为硬件在环或者硬件在回路。

为了对如此复杂的功能进行全方面的检测，目前主要有两种方法：管理实物电池组和BMS测试对接，这种测试方法是较直接的，所有的测试参数都与具体情况一致，看似理想，但在实际应用中存在许多问题：测试时间很长——电池组的充放时间更长。要完成一个工作周期，必须遵循实物的特点。等待时间相对较长，很难进行批量测试。需要的辅助设备很多——为了模拟各种环境状态，需要大型恒温箱等辅助设施。调整参数很难-如果用于BMS单个功能的验证和调整应在实验开始前通过充放电来调整电池组的状态。可控性差——单个容量、内阻等重要参数受实物限制，没有调节空间。

系统组成，BMS HiL测试系统主要有硬件平台、软件平台、控制模型三部分组成。硬件平台：BMS HiL测试系统采用分布式设计模式，上位机作为整个系统的控制主要，主要负责软硬件配置和流程管理；下位机以PXI机箱、实时处理器及I/O板卡为主要，主要负责序列执行与设备调用。系统硬件平台由PXI机箱、实时处理器、I/O板卡、通讯板卡、电源管理模块、故障注入板卡、高压可编程电源、低压可编程电源、电池模拟器、信号调理模块、机柜及上位机电脑等组成。BMS自动化测试系统可以实时监测BMS的状态和性能指标，提供及时的测试结果反馈。

新车辆在出厂前都需要进行实物测试，即用真实的被控对象去测真实的控制器，而车辆的实物测试又需要花费大量的时间、人力成本，因此在进行车辆的实物测试前，为了节省时间、人力成本，往往会对车辆的控制器等先进行仿真测试。目前，主流的仿真测试包括rcp(快速控制原型)与hil(硬件在环仿真)，其中rcp是指利用假的控制器控制真的被控对象完成测试，hil是指利用真的控制器控制假的被控对象完成测试，而由于hil测试具有无需用户自己开发硬件和底层代码等优点，被广泛应用于车辆的仿真测试中。故障恢复能力的好坏可以减少故障对电动汽车性能和可靠性的影响。湖北电池BMS自动化测试系统哪家好

BMS自动化测试系统可以通过对BMS的输入信号进行改变和干扰，评估BMS的鲁棒性和故障诊断能力。广东充电桩BMS自动化测试系统市价

一直以来，电动汽车没有发展起来的原因就是电池，电池的瓶颈太大，现有技术无法保证续航里程，其实较早发展的是电动车，比燃油车更早，但因为续航的原因，在100多年前，电动车胎死腹中，直到近些年，能量密度的提升特别是BMS的出现，也就是BMS的出现，使得纯电动汽车有了跨越式的发展。BMS是什么，BMS英文名称BatteryManagement System，中文名称动力电池管理系统，对电池进行监控和管理的系统，通过对电压、电流、温度以及SOC等参数采集、计算，进而控制电池的充放电过程，实现对电池的保护，提升电池综合性能的管理系统，是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。广东充电桩BMS自动化测试系统市价