深圳多通道BMS自动化测试系统供应商

时间:2023年10月27日 来源:

目前hil测试普遍采用手动测试,例如,测试人员需要测试挡位能否正常切换,测试人员会首先在上位机中搭建一个操作界面,这个界面中会有prnd档,车辆启动按键,以及加速踏板和制动踏板,如果测试项目为由p档挂n档,需要测试手动按下制动踏板,然后按下n档按键。如果需要同时测试多个项目,则需要测试人员逐个项目进行操作,造成了测试人员的时间、人力成本的浪费。本发明提供一种bms控制器的测试方法及系统,解决了通过手动操作进行测试效率低,浪费时间、人力成本以及可能发生误操作的技术问题。BMS自动化测试系统的仿真和控制算法可根据不同的需求进行调整和优化,提高测试精度和覆盖范围。深圳多通道BMS自动化测试系统供应商

BMS HiL测试系统仿真模型主要包括电池模型、整车模型、国标充电桩模型、I/O模型、UDS模型等。1) 模型满足电动汽车BMS功能测试要求;2) 基于MATLAB/Simulink开发,能实现模型模块化、参数化设置,模型精度高;3) 支持以图形用户界面输入数据;4) 模型中各模块所用参数可以实时在线修改,不需重新编译下载模型;5) 支持在MATLAB下离线仿真和在线仿真;6) 满足新能源硬件在环测试系统实时性要求,整个仿真模型运行于实时系统,模型整体解算步长≤1ms;7) 所有模型均开源、规范、易读,可进行模型的二次开发,每个模块有详细的模型说明,方便用户修改模型参数。浙江锂电池组BMS自动化测试系统厂家精选通过BMS自动化测试系统可视化界面和数据分析工具用户能监控系统的运行状态等,提高系统的稳定性。

HiL测试流程:HiL测试流程包含测试准备、测试用例开发、测试工程搭建、测试调试、测试总结。测试准备:测试准备包含:被测控制器接口分析、HiL设备硬件资源分配、控制器线束设计、被测件功能分析、测试计划安排;测试用例开发:测试用例开发方法研究是测试的关键点之一。采用合理的测试方法开发出合理有效的测试用例,不只可以增加测试的覆盖度而减少冗余重复的测试,也可以较大程度上减小测试的时间而提高测试的效率。测试用例开发包含:测试用例定义、测试用例开发方法(黑盒测试、白盒测试、基于经验测试)、自动化测试用例开发。

主要功能:自动化测试流程,集成程序刷写,故障诊断测试,回归测试,耐久测试,重复性测试。BMS作为汽车电池PACK的管理系统,在汽车整车系统中扮演着重要角色。一方面负责监控、管理电池PACK,另一方面负责与整车系统进行信息交互,其重要性毋庸置疑。电池PACK的总电压监控、电池组单体电压监控、电池组充电放电、温度监控、电池组之间的容量平衡、过压过流过温保护等都有BMS负责处理,将状态信息通过CAN通信上转给整车系统,同时接收整车指令控制电池PACK。BMS自动化测试系统可以集成到持续集成环境中,实现自动化测试。

由于BMS在整车系统中扮演着如此重要的角色,对BMS产品性能与质量都提出了较为严格的要求,电压监控到达毫伏级别,告警信息监控必须实施准确,通信功能稳定可靠,指令响应快速等是BMS产品必须达到的特性。为了给市场提供高性能的BMS管理系统,BMS生产厂商对BMS产品进行了严格的规格测试。同时对BMS测试系统也提出了严格的要求,该系统需要具备以下功能1,电池组模拟功能 2,提供高电压源,高电流源 3,CAN通信检测 4,温度模拟单元 5,绝缘检测及模拟。同时要求系统在软件及硬件方面做到灵活,稳定,高精度等。BMS HIL测试系统,业内称之为硬件在环或者硬件在回路。深圳多通道BMS自动化测试系统供应商

BMS自动化测试系统可以节省测试成本,提高测试质量。深圳多通道BMS自动化测试系统供应商

BMS主要测试方法:为了对这么复杂的功能进行全方面测试(甚至还要进行性能测试和评估),目前主要的测试方法有两种,分别是:1、将被管理的电池组实物与BMS对接进行测试。2、基于仿真电池组的测试和验证。MS生产线终端(EOL)测试系统,技术先进性:标准硬件平台,稳定可靠、灵活开放、易于扩展,分别针对高压区域测试和低压区域测试,一键自动化测试,内含代码刷写功能,操作方便灵活,交钥匙的系统集成方案及本地化专业的技术支持团队,降低用户开发与使用风险;系统组成:系统组成主要包括:上位机(PC), 电池模拟器、低压电源、数据采集卡、CAN卡等,系统中提供充足的与BMS控制器硬件I/O信号相对应的资源。深圳多通道BMS自动化测试系统供应商

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