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水动力全自动防洪闸面板采用优Z质铝材,底座采用304不锈钢,通过水浮力和承载力精Z准匹配设计结构。具有极强的抗腐蚀性、抗压性、抗冲击性,产品经过南京水利科学研究院60米波浪冲击测试合格、江苏省建筑工程质量检测中心250KN荷载测试合格。确保所使用设备的技术指标先进、质量可靠、配置合理,并提供优Z质的技术支持和售后服务。所选用的机电设备技术先进,功能齐全,符合设计要求,其同类组件及其零件应完全可置换。严格遵守质量手册、程序文件及安装作业指导书。水动力全自动防洪闸2021年荣获“日内瓦国际发明展特别嘉许金奖”。盐城防洪闸车站出入口
水动力全自动防洪闸利用洪水自身浮力完成自动开闭,无需电力驱动,无需人员值守,闸板开闭角度随洪水水位高低自行调整,也可由人工开闭,实现汛期全时段智慧防汛,遇水倒灌时自动挡水,可应对突发汛情和夜间暴雨。整机平时高度低于 5cm(地表式安装),能经受车辆反复碾压,平日可做为限速带使用。模块化拼装设计,可定制闸板高度,生产、运输、安装快捷方便,模块之间软连接,可适用于不平整地面。非倒灌水流可控流通和超薄设计,可地表式快速安装,可适用于斜坡安装;柔性密封板连接两侧墙体与端部闸板,避免漏水;防误撞警示、车辆应急通行、远程水位预警和智能监管。合肥水动力防洪闸水动力全自动防洪闸具有极强的抗腐蚀性、抗压性、抗冲击性。
水动力全自动防洪闸优势:(1)挡水板提前设置,平时可做限速带,正常使用寿命超过12年。水动力全自动防洪闸通过面板对浮板进行保护,当水退去或正常情况下,可使挡水板伏卧在地面底框上,可起到减速带的作用,不影响车辆、行人通行。同时,优Z质的材质使正常使用寿命超过12年。一方面避免了对挡水板进行收纳、安装和拆卸所带来的麻烦,另一方面增加了产品的通用性。(2)挡水板依靠水动力自动挡水。水动力全自动防洪闸遇大水流倒灌时,水流沿装置前端进水口流入挡水板下部空腔内,当水位超过装置高度,水浮力超过挡水板自重时,挡水板前端开始向上翻转,并随着水位增高,挡水板逐步立起,ZUI终达到直立状态,实现可靠挡水。同时,挡水板开闭角度随洪水水位高低自行调整功能。(3)模块化结构形式。模块化结构形式,既降低了运输、安装难度,节能减排,又能够使得后续维护过程中的更换和维修更加方便快捷,从而降低成本。此外,水动力全自动防洪闸还具有防误撞警示、非洪水可控流通、远程联网监管功能等优势。
2023年江苏省国z防动员办公室《2023年安全生产工作要点的通知》,指出“自建人防工程应有计划地推进自动防洪设施建设,结建人防工程要按照“风险评估、突出重点、因地制宜”地原则,加装全自动防洪设施,坚决杜绝人防工程被淹事故发生。2022年江苏省人民防空办公室《2022年安全生产工作要点的通知》积极推广新型自动化防洪技术应用,认真汲取郑州7.20特大暴雨灾害教训,自建人防工程包括地道式、掘开式指挥工程,均应根据工程实际需要有计划地加装全自动防洪设施设备,坑道式人防指挥所工程也应依据自身实际做好防洪准备工作,坚决杜绝雨水倒灌责任事故,确保人防工程安全稳定”。全自动防洪闸可为地下空间自动挡水,能较好解决地下空间被淹难题。水动力全自动防洪闸可应对突发汛情和夜间暴雨。
无需电力的地下建筑自动防淹利器--模块化水动力全自动防洪闸:全球气候变暖,极端暴雨频发突发导致城区内涝积水,常规的沙袋或手插板等防汛措施需专人值守、多人协作、易垮塌漏水,导致地下建筑屡屡被淹,损失惨重,纠纷不断。我司董事长立志研发创新成果来解决这个难题,带领团队经过多年研发实践,研创了这款无需电力的地下建筑自动防淹利器——模块化水动力全自动防洪闸,无需用电,无需值守,安装便捷,安全可靠,24小时防汛。水动力全自动防洪闸经江苏省科技查新咨询中心(国家一级科技查新咨询单位)国内外查新,为国内外首Y创。惠州防洪闸车站出入口
水动力全自动防洪闸提高防汛水平,促进社会进步。盐城防洪闸车站出入口
水动力全自动防洪闸创新点:1、无需电力、无需值守、纯物理原理,遇水倒灌时,闸板随水位自行起浮,实现自动挡水;2、模块化设计,生产、运输、安装方便,模块之间软连接,可适用于不平整地面;3、非倒灌水流可控流通和超薄设计,可地表式快速安装,可适用于斜坡安装。地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸“无需电力、无人值守、纯物理原理”,经江苏省科技查新咨询中心(国家一级科技查新咨询单位)国内外查新,鉴定为国内外首Z创。盐城防洪闸车站出入口
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