建筑装置防洪闸CMA测试报告

时间:2024年07月08日 来源:

水动力全自动防洪闸可快速安装于变电站、配电房等出入口,地下工程通道出入口,道交通通道口。相邻模块柔性拼接,两侧柔性橡胶板将防洪闸与墙体有效密封连接。无水时,如同车辆限速带,车辆行人可无障碍通行。遇水倒灌时,水流从地面底框前端进水口流入挡水门扇下部,浮力推动挡水门扇前端向上翻转,防洪闸自动升起,从而实现全时段全自动挡水,此过程属纯物理原理,无需电力驱动、无需人员值守,非常安全可靠管用,产品属于高Z端装备制造,并获得南京市、省部级诸多荣誉。水动力全自动防洪闸战时可防止人防工程淹水,影响防空袭人员掩蔽,保障百姓生命安全。建筑装置防洪闸CMA测试报告

建筑装置防洪闸CMA测试报告,防洪闸

水动力全自动防洪闸通过了人防办、国家住建部组织的科技成果评估。我们还通过了第三方检测公司的CE认证,设备检测,质量检测,波浪冲击测试,40吨卡车反复碾压测试。我们的产品设计入编3本国家建筑标准设计图集,分别是《车库建筑构造》、《特种门窗(二)》、《城市轨道交通工程人民防空设计》。我们主编了该产品的企业标准,团体标准,正在主编国家标准。此项创新成果已获中国专L利44项,其中8项中国发明专L利,并在欧盟、美国、英国、澳大利亚、加拿大、日本、韩国获得专L利授权。获得中国第十届国际发明展览会金奖、江苏省优L秀专L利奖和南京市优L秀专L利奖。通过江苏省科技查新咨询中心国内外查新,鉴定为国际首L创,系统整体技术水平达到国际领L先水平。2021年获得了第48届日内瓦国际发明展特别嘉许金奖。广西可转动挡水门扇防洪闸水动力全自动防洪闸无需电力驱动,无需人员值守,自动挡水,模块设计,安装便捷,耐用可靠。

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水动力全自动防洪闸创新点:1、无需电力、无需值守、纯物理原理,遇水倒灌时,闸板随水位自行起浮,实现自动挡水;2、模块化设计,生产、运输、安装方便,模块之间软连接,可适用于不平整地面;3、非倒灌水流可控流通和超薄设计,可地表式快速安装,可适用于斜坡安装。地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸“无需电力、无人值守、纯物理原理”,经江苏省科技查新咨询中心(国家一级科技查新咨询单位)国内外查新,鉴定为国内外首Z创。

水动力全自动防洪闸挡水板结构的设置使得整个板可根据水位进行自适应调节,由于此种自适应是通过挡水板所受到的浮力和其自重所平衡的,因此当来自地下空间的车辆对面板施力打破这种平衡时,可通过面板的扣合而供车辆通过,而当车辆通行完毕后,此种平衡又可快速的建立而实现挡水,从而可在一定的水位范围内保证适当通行频率下的交通管制。水动力全自动防洪闸分四个层次,第Z一层防滑层,优Z质铝材;第二层铝铸件承重层,承压40顿;第三层浮力层,304不锈钢;第四层保护层,304不锈钢。水动力全自动防洪闸平时可防止工程内人防设施被水浸泡毁坏。

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水动力全自动防洪闸适用于城市地下空间(包括人防工程、地下车库、地铁站、地下商场、过街通道及地下管廊等)以及地面低洼建筑或区域的出入口,变电站、配电房出入口,可有效避免因雨洪倒灌导致地下工程被淹,对保障地下工程安全度汛和发挥工程战备效益也具有重要意义。水动力全自动防洪闸的安装必须由受过专门培训的专业安装人员来完成,应符合国家和地方政Z府颁布的有关电气、建筑、环境保护等法律法规、标准以及产品手册的要求。水动力全自动防洪闸宜安装在坡道ZUI高段。地表式安装时,安装位置选择应考虑防止车辆满载时托底损坏车辆或损坏防洪闸。水动力全自动防洪闸模块之间软连接,可适用于不平整地面。科技防汛防洪闸柔性密封拼接

水动力全自动防洪闸整机平时高度低于 5cm(地表式安装),能经受车辆反复碾压,平日可做为限速带使用。建筑装置防洪闸CMA测试报告

水动力全自动防洪闸的品牌质量保证:制定以品牌核Z心价值为中心的品牌识别系统,通过营销传播活动同时优Z选高效的品牌化战略与品牌架构,不断地推进品牌资产的增值并且ZUI大限度地合理利用品牌资产。包括:杂志广告、软文投放、抖音、今日头条、产品各部位模具开发定制LOGO、知识产权体系化建设等。产品的质量是企业生存和发展的根本,提高产品的质量应该从整个生产流程出发,从相关的环节着手,把握好每一个环节,不存留任何一个空挡。公司所生产的每一产品都能够满足其性能、寿命、可靠性、安全性、经济性、造型、色泽等特征特性,为避免主观因素影响,在生产、检验时,按照企业标准Q/NJJL 001-2018执行。过程中贯彻产品质量管理体系。建筑装置防洪闸CMA测试报告

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