福建发泡机生产厂家

时间:2023年07月01日 来源:

广温低压硬泡PU发泡机工作原理(一)由A、B两组份原液,经精确配比和均匀混合后,通过复杂的化学反应及物理变化而得到PU硬质泡沫制品。1.1、A组份(POLY)3.1.1多羟基化合物(多元醇),分醚类(Ji)和酯类(Jm),均含有羟基(-OH)的活动性基团。它和异氰根(-NCO)进行聚合反应,起交链作用,生成氨基甲酸酯,因采用聚醚或聚酯树脂的羟值不同,可分为软质、半硬质或硬质泡沫塑料。1.2交链剂起交联及助催化作用,它能加速反应及固化。如二乙胺酸醚(N-403)。1.3催化剂使泡沫有适当的反应速度,包括叔胺类和有机锡类催化剂,叔胺类主要催化发泡反应,控制泡沫的乳化速度,如三乙烯二胺;锡类催化剂主要催化胶凝反应,控制泡沫的胶凝(固化)速度,如二月桂酸二丁基锡,催化剂在配方中的加入量,取决于所有含羟基化合物的活性、环境温度及原料酸度等因素。自动发泡机厂家现货。福建发泡机生产厂家

低压发泡机开机操作守则一:开机前准备工作开启机台电源,检查各仪表设制参数是否正确.检查各空气开关是否处于导通状态,检查A,B料各进回阀门开关是否处于开通状态;检查气泵是否处于工作状态二:A,B源液加温,将A,B源液加热至设定温度.三:检查机头搅拌,点动机头搅拌开关,检查其工作状态是否正常,四,检查清洗罐,打开进气管阀门观察清洗罐压力表(不得超过0.5Mpa),检查其罐内二氯甲烷和气源是否充足.其后开启机头搅拌及自动清洗观察其工作状态是否正常.五:加源料在源液温度到达设定温度之后,检查A,B源料进回阀门是否处关闭状态,之后打开A,B料过滤器,拆下A,B料过滤网,将其清理干净后放归原位.再将A,B源料分别投入A,B源料罐.六:开机生产1、打开进回料阀门,开启A,B计量泵,观察其压力及转速是否正常之后将搅拌头及外套漏斗装上机头,开启机关搅拌及自动清洗,观察其是否正常.检查电脑编程器各数据是否正确.完成检查工作。2、根据公司生产要求,将所需生产的产品调整PLC程控器的生产数据。(具体调整方法详见PLC程控器说明书)注意:每次按浇注之前必须先开机头搅拌,浇注完成之后必须按自动清洗机头.陕西PU鞋底发泡机上海广温机械成套全自动高压发泡生产线,可自动关模、自动开模、自动注料、自动切换组份!

广温机械高压发泡机关机操作流程1、当天工作结束之后,首先点击A、B计量泵开关,停止A、B计量泵运转。2、清理浇注口,用牛毛刷或牙刷沾DOP(二辛酯)或MC(二氯甲烷)清理。按清洗杆开关,动作清洗杆,将DOP灌入注料腔内,让其充分润滑。3、点击液压站开关,关停液压站。液压站停止工作后,慢慢打开液压站卸压阀门,将液压站压力排空后,即可关闭卸压阀门。4、关闭程控开关,关闭设备总电源。5、关闭原料罐加压阀门,打开原料罐排气阀门,排空原料罐内压缩空气。关闭排气阀门。

还需要进一步了解发泡机的几个重要技术参数,以判定是否满足自己的生产要求。济南镁辰建材机械有限公司研发的MC-600型发泡机技术参数见表)产量:产量就是产泡量,这个量必须略高于自己需泡量20%,以留有余地,其产泡量应以下限为核定计算依据,而不能以上限;装机容量:装机容量就是装机总功率,此参数对核算电器电路对总用电量的适应性有重要意义;设备尺寸:此参数是车间整体布局规划的必要因素泡径范围:一般应根据具体产品对泡径的要求来对照。广温机械双组份铁路弹性体伸缩缝车载浇注机为中车集团指定产品。

广温机械高压发泡机操作流程(二)2.1、进入首页,点击主控画面,启动液压站。液压站启动后注意观察显示屏上所跟踪到的实际压力是否能够到达工作所需压力。压力到达之后可操作机头清洗杆按钮,作试验性推动,如能推动则表示机头可以正常工作。2.2、点击主控画面,启动A、B计量泵。此时计量泵为低速运转状态,当计量泵启动后注意观察A、B计量泵进出口压力变化;当计量泵压力稳定之后,再点击高低压切换开关,观察A、B计量泵两边出口压力是否接近,如偏差太大可调节机头节流螺栓,使之与设置压力接近。调节完成后即可点击高低压切换阀,换至低运转状态。当注料时计量泵出口压力过低报警时也可通过节流螺栓来调节压力.2.3、当工位产量设置完成后即可点击返回,进入主控画面,查看当前工位是否与当前生产所需工位参数一至,浇注方式是否为间隔;如工位设置比较多,当前工位与当前生产工位不一至可点击工位加或工位减来切换或直接点击工位数输入当前所需工位即可。至此生产前参数设置完成,将注料嘴套入模具按浇注即可,设备自动完成当前工位注料与清洗动作。上海广温机械汽车内饰件高压发泡生产线。津南区聚氨酯保龄球发泡机

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聚氨酯微孔弹性体实心轮胎的制造方法聚氨酯微孔弹性体,实心轮胎,离心浇注随着工业车辆和其它各种特殊用途车辆对轮胎性能要求的不断提高,传统的充气轮胎在某些场合已不能满足使用要求。橡胶实心轮胎的出现,在某些方面可以满足特殊条件对轮胎的特殊要求,但是,由于其结构和成型工艺复杂,原材料消耗大,质量大,能耗多,在一定程度上制约了它的发展。聚氨酯微孔弹性体在轮胎方面的应用,早期主要是作为传统充气轮胎的填充物,防止刺穿、泄气[1],而真正的全浇注聚氨酯微孔弹性体实心轮胎是于本世纪80年代由奥地利的LIM公司开发成功的,并已生产出叉车轮胎和农业轮胎等[2]。这种轮胎承载能力比同规格的NR实心轮胎高数倍,耐磨性好,撕裂强度高[3]。除奥地利之外,美国、德国和英国等国家也相继开展了聚氨酯微孔弹性体实心轮胎的研究开发。据报道,90年代美国的UTI公司和固特异公司联合开发出一种非充气聚氨酯微孔弹性体轿车备用轮胎。这种轮胎的质量为812kg,行驶平稳[4]。我国在这方面的工作起步较晚,80年代开始通过引进技术和设备陆续在北京、烟台和威海等地开发出了微孔聚氨酯自行车轮胎和童车轮胎,而用于工业车辆和特种车辆的聚氨酯微孔弹性体实心轮。福建发泡机生产厂家

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