河北聚氨酯保龄球发泡机

时间:2024年02月22日 来源:

MC-600型发泡机技术参数发泡量装机功率主机重量外型尺寸动力电源泡沫直径4kw98kg700mm×750mm×1100mm380V~2mm3、认真了解发泡质量发泡机的产品是泡沫,而生产过程中我们所需要的也是泡沫,因此泡沫质量的好坏是判定发泡机性能优劣的标准。判定发泡机的发泡质量,应以三个方面为主,即泡沫细密性、泡沫均匀性、泡沫泌水量。泡沫细密性指的是泡径的大小,泡径越小,泡沫越细小绵密,泡沫的稳定性就越好,生产出的产品强度越高,保温性能越好。泡沫均匀性指的是泡径大小应均匀一致,泡径大小越均匀,分布范围越窄,产品所受应力越均匀,使用效果越好。泡沫泌水量指的是泡沫破裂后所产生的发泡剂水溶液的量。上海广温机械低压发泡机,混合转速3500-5600转变频可调,混合均匀!河北聚氨酯保龄球发泡机

同一类型的不同点,只是其附属设备与自动化控制方面的差异,发泡部分的结构大体相同。发泡机生产工艺编辑1、上料、混合:通过上料系统将定量的水泥、发泡剂、稳泡增强剂加入搅拌机,干混30秒钟;2、搅拌:将定量的温水加入搅拌机,湿搅拌2分钟;将定量的发泡剂加入搅拌机搅拌8-15秒钟;3、注模、发泡:随即将浆料注入模具内发泡,发泡过程约3-5分钟;4、初期养护:注模完成后静置若干小时进行初期养护;5、脱模:待发泡水泥保温板完成初凝,具备初期强度时即可脱模。湖北发泡机调试上海广温机械低压发泡机,设置有多个配方比例,100套注料时间可自动调整!

聚氨酯微孔弹性体的浇注成型工艺将预先制造好的钢丝圈和增强材料复合体放入模具中,启动离心机,通过浇注机将A和B组分均匀混合,浇注到模具中心的分流板上,在离心力的作用下,混合物料通过流道被甩入模腔中,部分物料迅速和温度较低的模具内壁发生碰撞,形成坚实、几乎无孔的结皮层,而内部则由于物料温度较高,产生大量的微小气泡,均匀分布在物料之中,通过速度调节器调节离心机的转速,可以形成密度均匀变化而又无明显分层的微孔弹性体层,并把骨架材料及钢丝圈紧紧地包围在物料之中。

PU20G-R型系列软质聚氨酯高压发泡机是我公司结合国内外聚氨酯行业应用情况自主创新开发出的高新技术产品。主要零部件采用国外进口,设备的技术性能及安全可靠性能达到国内外同期同类产品先进水平。是一种深受国内外用户欢迎的聚氨酯塑料高压发泡设备。在开发“超龙品牌”系列高压发泡机时,将技术融入“即插即用”的工艺中,将设备的所有模块安装在一个整体的机架上,设备组份间的管道短,压力损失少,流量控制更精确,并优化了控制技术,从而进一步提高了工艺的可靠性和产品质量。1.1:PU20G-BR型高压发泡机,采用1个聚醚多元醇料罐(POLY)、1个多异氰酸酯(ISO)料罐;1套液压系统、1组高压浇注头、一套主控程序+1套注料程序与两个计量单元分别采用变频电机驱动。专门用于聚氨酯高压发泡产品的生产。1.2本产品适用于生产各类高回弹、慢回弹、自结皮等聚氨酯塑料成型制品。如:汽车座垫、沙发垫、汽车扶手、隔音棉、记忆枕及各种机械电器的密封垫等。广温机械PU20d-R/Y系列低压发泡机的注料功能设置有连续注料与间隔注料功能。

广温机械高压发泡机工作原理(二)1.4发泡剂控制泡沫密度。如F11(三氯二氟甲烷),F112(三氯三氟乙烷)和水。F11(沸点23.8℃)F113(沸点47.6℃),属低沸点化合物。它吸收聚氨酯化学反应时所产生的热量而汽化,形成泡沫微孔,它不消耗异氰酸酯,有利于降低成本,且这类氟化物导热系数低,形成的泡沫闭孔率较高,韧性较好。水属于化学发泡剂,水和异氰酸根反应并放出二氧化碳,充满泡沫的微孔。反应加入水,对提高泡沫强度,增加反应热有好处。1.5阻燃剂有较好的自熄性及增塑作用,有助于克服泡沫酥脆等缺点。增加韧性及粘结性,但用量过多对产品的物理及机械性能不利,使泡沫不易固化,强度降低,收缩、变形等弊病。2、B组份B组份主要由异氰酸酯组成,它和A组份的多元醇羟基交链成胶体。软质泡沫塑料主要用二苯基多次甲基多异氰酸酯即:I软质泡沫塑料A、B两组份的原液配比一般为2.5-3:1。聚氨酯设备就是用机械和物理的方法来实现A、B两组份原液,通过精确计量来达到准确的配比,并分别同步进入混合装置使其混合均匀,在A、B两组份原液得到充分的化学反应后,浇注出来的就形成PU软质泡沫塑料。上海广温机械聚氨酯低压发泡机。浙江隔音棉发泡机

上海广温机械高压发泡机PU20G-BY系列可生产冰箱、冷柜、消毒柜、车库门、装饰条、镜框、仿木家具制品等。河北聚氨酯保龄球发泡机

聚氨酯微孔弹性体实心轮胎的制造方法聚氨酯微孔弹性体,实心轮胎,离心浇注随着工业车辆和其它各种特殊用途车辆对轮胎性能要求的不断提高,传统的充气轮胎在某些场合已不能满足使用要求。橡胶实心轮胎的出现,在某些方面可以满足特殊条件对轮胎的特殊要求,但是,由于其结构和成型工艺复杂,原材料消耗大,质量大,能耗多,在一定程度上制约了它的发展。聚氨酯微孔弹性体在轮胎方面的应用,早期主要是作为传统充气轮胎的填充物,防止刺穿、泄气[1],而真正的全浇注聚氨酯微孔弹性体实心轮胎是于本世纪80年代由奥地利的LIM公司开发成功的,并已生产出叉车轮胎和农业轮胎等[2]。这种轮胎承载能力比同规格的NR实心轮胎高数倍,耐磨性好,撕裂强度高[3]。除奥地利之外,美国、德国和英国等国家也相继开展了聚氨酯微孔弹性体实心轮胎的研究开发。据报道,90年代美国的UTI公司和固特异公司联合开发出一种非充气聚氨酯微孔弹性体轿车备用轮胎。这种轮胎的质量为812kg,行驶平稳[4]。我国在这方面的工作起步较晚,80年代开始通过引进技术和设备陆续在北京、烟台和威海等地开发出了微孔聚氨酯自行车轮胎和童车轮胎,而用于工业车辆和特种车辆的聚氨酯微孔弹性体实心轮。河北聚氨酯保龄球发泡机

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