大型料仓

    所述伸缩腔环形侧面安装有导料腔，所述支撑腿上侧安装有固定架，所述固定架前端面左右两侧连接有螺纹柱，所述固定架下端面左右两侧连接有移动调节杆，所述移动调节杆前端面左侧安装有刻度盘，所述移动调节杆左右端面固定有导向滑块，所述安装台前端面固定有拉动栓。进一步地，所述伸缩腔左右端面固定有移动块，所述导料腔内壁开设有限位滑槽，所述移动块与限位滑槽相匹配。进一步地，所述支撑腿内部开设有方形槽，所述导向滑块与方形槽相匹配。进一步地，所述固定架前端面开设有柱形孔，且柱形孔内部设置有内螺纹，所述螺纹柱与固定架通过螺纹相连接。进一步地，所述拉动栓设置有两组，两组拉动栓对称固定在安装台前后端面。进一步地，所述螺纹柱环形侧面前侧套设有防滑软套。本实用新型的有益效果：本实用新型的一种料仓升降机构，因本实用新型添加了固定架、螺纹柱、导料腔、拉动栓、刻度盘、移动调节杆、导向滑块以及伸缩腔，该设计能够便捷的对料仓进行升降调节，解决了原有料仓不便于进行升降调节影响使用的问题，提高了本实用新型的调节便捷性。因伸缩腔左右端面固定有移动块，导料腔内壁开设有限位滑槽，移动块与限位滑槽相匹配。料仓筒仓内储存的干化学品由振动仓顶卸料器、星型卸料器、螺旋输送机送至配药罐中。大型料仓

    若重量小于或等于预设值，控制输送机送料；若重量大于预设值，控制输送机停止送料，并按照预设时间间隔，控制多个门板依次开启；若多个门板中，至少一个为开启状态，比较重量和第二预设值；若料仓的重量大于第二预设值，保持门板的开启状态；若料仓的重量小于或等于第二预设值，控制所有门板关闭；在所有门板关闭之后，控制输送机送料；其中，预设值大于第二预设值。在该技术方案中，通过获取多个门板的状态和料仓的重量，便于确定料仓是处于收料阶段还是投料阶段，并根据重量确定出是需要继续投料还是停止投料，提升了搅拌站工作的自动化水平，便于精确控制料仓内的物料数量，还便于控制多个门板的分别开启，避免多个门板同时开启而一次性卸料过多导致闷机。具体地，通过获取多个门板的状态和料仓的重量，在所有门板均为关闭状态时，此时可以进行送料，即由输送机送料，料仓收料，因此，在重量小于或等于预设值时，控制输送机送料，可以将物料先送到料仓预存，以提升生产效率；在重量大于预设值时，说明料仓内的物料数量已经足够，能够满足生产需求，因此可以停止控制输送机停止送料，避免料仓内的物料过多溢出或者压坏料仓；同时，按照预设时间间隔。江苏粉体料仓品牌料仓下部为截头角锥体或截头圆锥体，是粉料的卸料通道。

    本发明涉及工程机械技术领域，具体而言，涉及一种料仓、一种搅拌站和一种控制方法。背景技术：在大方量混凝土搅拌站的斜皮带输送机和搅拌主机之间，一般设置有起过渡作用的骨料中间仓，骨料通过斜皮带输送机送到骨料中间仓，骨料中间仓的卸料门气缸得到投料信号后，开启卸料门投料，投料完成后，再关闭卸料门。在现有技术中，骨料中间仓的卸料门一般没有安全保护装置，骨料中间仓上料完成，等待卸料过程中，当出现气缸损坏或者停电空压机不工作异常情况时，卸料门因骨料的重力作用，会自动开启，往搅拌主机内意外投料，造成闷机故障，影响搅拌主机的正常工作，同时，需花费大量的人工去清理搅拌主机，降低生产效率；另外，骨料中间仓一般为单卸料门装置，卸料门开启向搅拌主机投料，采用定时控制，这样会导致一次性大量投料，导致搅拌主机电机瞬时电流大，为防止造成闷机，需要加大搅拌主机电机功率，能耗高。技术实现要素：本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。有鉴于此，本发明的一个目的在于提供一种料仓。本发明的另一个目的在于提供一种搅拌站。本发明的又一个目的在于提供一种控制方法。为了实现上述目的，本发明方面的技术方案提供了一种料仓。

料仓中物料在入口的均化结构： 烧结矿是将各种粉状含铁原料，配入适量的燃料和熔剂，加入适量的水，经混合和造球后在烧结设备上使物料发生一系列物理化学变化，将矿粉颗粒黏结成块，供炼铁高炉使用，采取优化烧结矿配矿降低生产成本，带来了烧结矿指标一定程度的下滑，尤其是烧结矿低温还原粉化性能，严重制约下道工序炼铁高炉的炉况顺行。炼铁高炉烧结矿冶炼前处理使用的卤化物溶液喷淋系统，尤其涉及该喷淋系统中的烧结矿用均化料仓入口结构。 烧结矿低温还原粉化性能是指烧结矿在低温还原过程中发生碎裂粉化的特性，是烧结矿一项重要的质量指标。在高炉炼铁过程中，当铁矿石进入高炉后，炉料下降到400℃-600℃的区间，在这里受到来自高炉下部的煤气的还原作用，会发生不同程度的碎裂粉化，烧结矿表面喷洒氯化钙为主的齿化物溶液是改善烧结矿低温还原粉化性能指标的有效措施之一。料仓筒仓内的料位达到设定的中位时，通知运输车送料，联结进料管，启动运输车的气泵。

    需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的部件或结构必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。请参阅图1，本实施例提供的储存式装车料仓，包括：料仓本体1、挡料装置2及喷水装置3。请一并参阅图3，料仓本体1包括料仓斗11及支腿12，料仓斗11一端设有进料口13，另一端设有出料口14，进料口13和出料口14连通；支腿12支撑料仓斗11，使得出料口14悬空。具体地，料仓斗11竖直放置，上端为进料口13，上部为圆筒状，下部为圆锥状，圆筒与圆锥之间平滑过渡，圆锥朝下且圆锥端开口形成出料口14；支腿12共四个，沿圆周均匀分布且连接在圆筒与圆锥的接缝处，支腿12将料仓斗11支撑在地上，使得出料口14离地的高度能使车辆通行无阻碍。进料口13处设有进料罩15，进料罩15罩住进料口并预留一开口以进料。进料罩15用以罩住进料口13，使得进料产生的扬尘被密闭在料仓斗11内，不得大量向外扩散，有利于改善工作环境。具体地，进料罩15与进料口13固定连接。料仓粉料仓的主体结构一般用钢筋混凝土构筑或者采用料仓。浙江自动料仓哪里有卖

料仓内部满铺钢轨，一般钢轨间距为200mm。大型料仓

料仓防拱技术： 1.改善料仓外形结构： 目前常见的料仓外形结构有圆筒、方形和矩形，在卸料截面积相同条件下,形状不同的仓卸料能力也不同, 因为方形仓在交接处容易形成死角，而圆形的无此弊病，故圆形仓卸料能力较大,方形仓次之,矩形仓较小。 2.卸料口的改善： 满足设计工艺和加工工艺要求的前提下，料斗的倾角尽量大，出料口尺寸也可以适当增大，另外料斗出口的形状较好设计为长方形，因为长方形的出口比圆形的出口更不容易结拱。或者从某个角度出发，改进卸料装置，这些都可以有效防止结拱。大型料仓

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