松江区环保隐形车衣售后服务

时间:2023年02月11日 来源:

创!第4代TPU改色车衣掀起业界焕浪潮! 保爷国家万人计划领导的科研团队,经过多年的深入研究,以性能为驱动内核,突破传统材料的局限,将纳米高分子改性技术,应用在与巴斯夫携手定制的TPU车衣上,从TPU原材改性技术、颜色层材料重匹配、改色车衣结构特别定制、工厂智造严苛品控,四大方向着手革,打造出具有划时代意义的第四代高耐候TPU改色车衣,真正做到漂亮更保护,靓色更出色,好看更好用!让保爷改色车衣内外兼修,出色更潮色!让护车问题科学化、材质平价化、繁琐施工简单化。松江区环保隐形车衣售后服务

隐形车衣结构的辅助部分,也是容易被忽视,却在车衣结构中很重要的一部分。作用是让车衣和漆面紧密贴合,不同品质的胶水也影响着车衣的使用寿命和车漆的安全性。 劣质胶水:粘性不稳定,装贴时易掉胶,在车漆上易留下胶印,长时间使用易脱胶、分层、起泡,撕除时的残胶也可能渗透到车漆内部,甚至撕膜时容易将车漆带下来。 胶水:装贴时粘性较低,可反复调整不留痕迹,待水分蒸干后,又具备高持粘的特性,让车漆和车衣紧密贴合,不会起边脱落,并且在撕膜时,撕除更方便,不会在车漆表面形成残胶,让车漆更安全。 保爷选用的亚什兰·波士胶,并将自研的胶层高延展性技术应用于胶水的化上,让胶水具有的初粘力和高剥离力,紧密附着全车,黏贴无气泡,撕膜不伤漆。 黄浦区匠心隐形车衣贴膜隐形隐形车衣的结构中:涂层、基材和胶层这三个部分有着各自不同的重要作用与种类。

保爷所在集团早在2013年便开始进行户外耐候功能改性材料的研究,并在2017年成功打破国外技术桎梏,将“光伏背板薄膜”国产化,并于2021年成功地将应用在光伏背板上的高耐候技术,移植于汽车漆面保护膜上,研制出专门针对户外行驶环境下高耐候的TPU车衣。 保爷车衣目已投入使用光伏检测在汽车漆面保护领域应用的实验室,可完成如耐酸碱、耐高温、耐老化、耐黄等多项车衣关注性能的测试。历经200多种环境,1000多场耐候性测试及高频次针对性测试,让每一件保爷车衣产品,都融合了保爷专注漆面保护,专业保护爱车的技术和决心。

保爷TPU改色车衣膜自上而下的结构分别是:PET保护膜、自修复涂层、光学级聚氨酯增透层、颜色层、高耐候TPU基材、自主研发硅改性丙烯酸压敏胶和高分子离型膜。 胶水层:自主研发硅改性丙烯酸压敏胶,其中TPU导气槽更利于施工过程中残留气泡的导出。 颜色层:采用纳米增韧高分子改性树脂,其具有与TPU匹配的弹性的同时,改色车衣整体拥有更好的色层附着力,色泽保持度也提高,让您的爱车靓丽装裱,潮色炸街。 在结构细节的选择上,保爷自主研发的硅改性丙烯酸压敏胶,平衡粘着性与粘连性,避免在操作过程中留下残胶的情况。保爷专有的导气槽结构,让车衣在装贴时无需水更无需热风枪。与传统改色膜相比,更能消除车主的担心。反复施工不留胶,不伤原漆,高效便捷施工。

镭射幻彩白,保爷活力橙,珠光玛瑙绿成为了车主圈改色备受欢迎的选择,汽车改装的日渐盛行,车身改色已成街头潮流,行驶在路上的你看到这些改色是不是也会有眼前一亮的感觉?改完色后的视觉效果堪比换了一辆车。其实除了直观的颜色选择,在挑选改色车衣时,改装届的老司机们都会额外关注:改色车衣选用的基材和它拥有的保护效果。 目前现在市面上的改色车衣大多以PVC材料为主,但是PVC不具备很好的保护功效。如果在行驶过程中发生剐蹭,极有可能伤害到车辆的原漆。而且PVC材质的车衣使用寿命较短,很多车主反应在使用1年左右,就开始出现老化变色的现象。而低价改色车衣在更换车衣进行撕膜时,也常出现胶水的粘性而残留一些胶水在车漆上,容易在去除时伤到底漆,造成损失。采用特有纳米自修复涂层,悉心呵护原厂原漆。嘉定区保护隐形车衣厂家

在施工方面,优良的韧性与拉伸性,可以轻松实现无痕包边效果。松江区环保隐形车衣售后服务

保爷打造出内外兼修的TPU改色车衣,真正做到  【护】  保护原漆 出门在外,难免会遭遇各种各样的突发状况:突如其来的酸雨、鸟粪、炎炎烈日的高温、意外的剐蹭与飞来的小石,原车的车漆难免会遭到破坏。保爷创造性地打造出改色膜的流延基膜拉升弹性>400%,紧密贴合车身,通过QUV 2000小时与双85 1000小时老化测试,耐候性能十分异,给予车主一个更加舒心的驾驶环境,从此行驶在路上再也不必担心受怕,全方面保护您的车身,让您在保爷隐形车衣的陪伴下享受更加愉快驾驶。松江区环保隐形车衣售后服务

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