普陀区干贴改色车衣性能

早在2017年，保爷所在集团实现了将“光伏背板薄膜”国产化，打破了国外企业对光伏配方技术长达数十年的垄断。并在2021年，研发团队经过4年的专业实验比，成功地将光伏技术应用在汽车漆面保护膜上，并拥有光伏级检测技术在漆面保护领域应用的实验室，能对车衣完成如耐酸碱、耐高温、耐老化、耐黄变等多项性能测试。历经200多种环境、1000多场耐候性测试及高频 次针对性测试，您现在看到的车衣，不融合了保爷专注漆面保护，专业保护爱车的技术和决心。回看现在国内的车衣市场，得益于更早的生产技术发展以及更早进入市场，国外车衣品牌犹如南下赤壁的曹操一般，大有垄断市场的趋势。而保爷，希望传承刘备的坚韧与智慧用技术革新与更好的产品，打破进口车衣品牌滤镜，真切地让大家看到国产车衣品牌的长足进步，让更多车主用上属于国人自己的车衣。改色车衣，就选保爷隐形车衣，用户的信赖之选。普陀区干贴改色车衣性能

明星性能，内兼科技，外秀潮色保护原漆在原材的选择上，保爷与德国化工巨头巴斯夫公司合作，精选巴斯夫TPU粒子，并使用专为改色车衣设计的TPU原膜，比起普通基膜而言，保爷专研的基膜能够具有优异的拉升弹性（＞400%），紧密贴合车身，通过QU V2000小时与双851000小时老化测试，耐候性能十分优异，保护原车车漆。靓色出行颜色层采用纳米增韧高分子改性树脂，具有与TPU更为匹配的弹性（传统改色膜弹性较差），色泽保持度高，长时间使用，高温寒冷天气不龟裂，颜色保持更持久，无惧褪色。崇明区创新改色车衣安全改色车衣，就选保爷隐形车衣，用户的信赖之选，有需要可以联系我司哦！

PVC和TPU两种材质，无论从拉伸性，修复性，抗黄变性，TPU都远远都要好于前者TPU，保爷在推出隐形车衣系列产品的基础上，深入研究，推出兼具改色和保护功能的新一代TPU改色车衣。而生产TPU改色车衣的难点并不只是替换原材那么简单在原材的选择上，保爷突破传统材料的边界，创造性地打造出改色膜的流延基膜，比起普通基膜而言，保爷专研的基膜能够有效提高拉升 弹性，紧密贴合车身，能够保护原车车漆，满足车主安心出行，放心驾驶的期望。

集团持续探索功能薄膜的市场方向，联合多名材料学博士建立的TPU材料应用研发中心，建成整套高精密薄膜流延线，与科研界深入合作。在2017年实现“光伏背板薄膜”国产化，打破国外企业对光伏配方技术长时间垄断保爷专门针对户外行驶环境研发，研发出拥有7大明星性能的隐形车衣及第四代TPU改色车衣。其中保爷改色车衣突破传统材料的局限，将纳米高分子改性技术，应用在 与巴斯夫定制化合成的TPU粒子上，创造性的打造出改色车衣的流延基膜，拉伸弹性＞400%，紧密贴合全车。与传统改色膜相比，让保爷在装贴时全程无须用水，更无须使用热风枪，施工效率可提升50%以上改色车衣，就选保爷隐形车衣，有需求可以来电咨询！

说到隐形车衣，大家反应就是保护车漆不受外来伤害。那么，你又对车衣膜发展史了解多少呢？在1966年隐形车衣称为“犀牛皮“是用于保护直升机旋翼桨叶的一种保护膜。到了20世纪80世纪，普及民用，用来保护雪板的顶部位置，在进入赛车运动，保护车身以防碎石和剐蹭，就此”犀牛皮“正式成为了大家所熟悉的隐形车衣。对于车漆保护的技术仍在进化，隐形车衣不断发展，在2009年，美国研发出相比于PVC材质更环保的TPU材质漆面保护膜。漆面保护膜一直在以TPU为基材的基材上进行着多种 演变革新，长达十余年的技术垄断。改色车衣，就选保爷隐形车衣，用户的信赖之选，有想法可以来我司咨询！宝山区电光改色车衣

保爷隐形车衣是一家专业提供改色车衣的公司，欢迎您的来电！普陀区干贴改色车衣性能

保爷打造出内外兼修的TPU改色车衣，真正做到【护】保护原漆出门在外，难免会遭遇各种各样的突发状况：突如其来的酸雨、鸟粪、炎炎烈日的高温、意外的剐蹭与 飞来的小石，原车的车漆难免会遭到破坏。保爷创造性地打造出改色膜的流延基膜拉升弹性＞400%，紧密贴合车身，通过QUV2000小时与双851000小时老化测试，耐候性能十分优异，给予车主一个更加舒心的驾驶环境，从此行驶在路上再也不必担心受怕，保护原厂原漆，愉快驾驶。定期要对隐形车衣进行清洁、养护。平常正常汽车即可，一到两个月进行一次护理普陀区干贴改色车衣性能

湖北棱镜新材料科技有限公司在透明车衣，改色膜，漆面保护膜，车衣膜一直在同行业中处于较强地位，无论是产品还是服务，其高水平的能力始终贯穿于其中。公司位于中伙铺镇长山社区光谷纵四路西侧1号，成立于2021-10-19，迄今已经成长为汽摩及配件行业内同类型企业的佼佼者。公司承担并建设完成汽摩及配件多项重点项目，取得了明显的社会和经济效益。产品已销往多个国家和地区，被国内外众多企业和客户所认可。