保爷透明车衣品牌
汽车出厂时的原厂漆,它是在车不装载零件的状态下,送入无尘车间用静电喷涂工艺,一层一层整体喷涂后,经高达数百摄氏度的高温烘干而成。原厂车漆在上漆过程中,需严格针对以上结构完成,而轿车的磷化、电泳只有轿车制作厂才能操作,任何改装店、修理厂等都无法做到,有些4S店甚至无法在无尘环境下施工,容易出现龟裂脱落现象。喷补车漆是用腻子代替磷化层,减弱了铁板与 车漆的结合程度,并且腻子本身含有严重的腐蚀性,对铁板无疑是一种伤害,长久对整体车况十分不利。一款TPU隐形车衣也需要良好的胶层。保爷透明车衣品牌
说到隐形车衣,大家反应就是保护车漆不受外来伤害。那么,你又对车衣膜发展史了解多少呢?在1966年隐形车衣称为“犀牛皮“是用于保护直升机旋翼桨叶的一种保护膜。到了20世纪80世纪,普及民用,用来保护雪板的顶部位置,在进入赛车运动,保护车身以防碎石和剐蹭,就此”犀牛皮“正式成为了大家所熟悉的隐形车衣。对于车漆保护的技术仍在进化,隐形车衣不断发展,在2009年,美国研发出相比于PVC材质更环保的TPU材质漆面保护膜。漆面保护膜一直在以TPU为基材的基材上 进行着多种演变革新,长达十余年的技术垄断。隐身车衣为什么要用隐形车衣保护原厂漆?
随着现代人们生活经济的不断发展,大街上的中高级车辆越来越多,人们开始越发关注起对于车漆的保护,希望每一辆车都可以经受住风吹日晒、扬尘污染、雨淋腐蚀的各类环境问题的影响。“隐形车衣”的出现恰巧满足了用户们的需求。然而,目前国内的车衣市场 仍面临着许多问题。一方面进口品牌一度垄断了国内的车衣市场,国内的品牌缺乏自主创新意识,在技术上仍有所欠缺;另一方面国内市场鱼龙混杂,部分品牌在面对进口品牌时选择与其打价格战的方法,而在产品上则选用低廉的PVC材料。尽管这种选择可能会因为低廉的价格在短时间内取得一些好的成绩,但从长远利益来看,这种做法无疑是在消耗消费者的利益,并不可取保爷BaoYee专注于漆面保护,专业保护爱车,我们的宗旨始终是保护爱车,目前我们只生产TPU改色车衣,而TPU材料本身对比PVC的优势就在于它能够给到爱车隐形车衣般的守护,这是我们对消费者的产品和技术保证。
早在2017年,保爷所在集团实现了将“光伏背板薄膜”国产化,打破了国外企业对光伏配方技术长达数十年的垄断。并在2021年,研发团队经过4年的专业实验比,成功地将光伏技术应用在汽车漆面保护膜上,并拥有光伏级检测技术在漆面保护领域应用的实验室,能对车衣完成如耐酸碱、耐高温、耐老化、耐黄变等多项性能测试。历经200多种环境、1000多场耐候性测试及高频次针对性测试,您现在看到的车衣,不融合了保爷专注漆面保护,专业保护爱车的技术和决心。回看现在国内的车衣市 场,得益于更早的生产技术发展以及更早进入市场,国外车衣品牌犹如南下赤壁的曹操一般,大有垄断市场的趋势。而保爷,希望传承刘备的坚韧与智慧用技术革新与更好的产品,打破进口车衣品牌滤镜,真切地让大家看到国产车衣品牌的长足进步,让更多车主用上属于国人自己的车衣。保爷车衣采用巴斯夫定制的脂肪族TPU,有效防止汽车原漆老化。
作为隐形车衣结构的科技力量,保护车漆涂层(在贴上车后)位于膜的外侧,直接和外界接触,作用是防止外来污染物渗透、侵蚀。在此基础上,保爷隐形车衣融入纳米自研涂层修复技术,让剐蹭,划痕都能轻松自修复,周全保护更安心。隐形车衣结构的主体部分,位于涂层和胶层中间,提供良好的透光性、韧性,是防止车漆被剐蹭损坏、维持漆面本色的坚实屏障。目前市场上主要流 行的车衣材质是TPU,而TPU又分为芳香族和脂肪族:芳香族TPU发生黄变是其必然特性,原因是紫外线使其部分结构发生不可变的改变,其黄变程度达到40%-50%。脂肪族TPU易发黄结构被去除,使其在长期紫外线的影响下能保持原有的透明度,黄变程度一般不超过10%。保爷突破传统材料的局限,将纳米高分子改性技术,应用在与德国巴斯夫公司携手定制的TPU车衣膜上,保爷车衣基材均严选脂肪族聚己内酯,这是一种拥有高耐候,优异断裂拉伸、耐刺穿及耐黄变性能的材料,能为保爷车衣提供10年耐黄变的质保承诺,也十分契合专注漆面保护的品牌理念。拥有目前国内使用光伏级检测技术在漆面保护领域应用的实验室。保爷纳米涂层车衣不变形
让每一位车主能看见中国技术的向上,让更多中国人相信自己的品牌。保爷透明车衣品牌
创新时代!第4代TPU改色车衣掀起业界焕新浪潮!保爷国家万人计划领导的科研团队,经过多年的深入研究,以性能为驱动内核,突破传统材料的局限, 将纳米高分子改性技术,应用在与巴斯夫携手定制的TPU车衣上,从TPU原材改性技术、颜色层材料重新匹配、改色车衣结构特别定制、工厂智造严苛品控,四大方向着手革新,打造出具有划时代意义的第四代高耐候TPU改色车衣,真正做到漂亮更保护,靓色更出色,好看更好用!让保爷改色车衣内外兼修,出色更潮色!保爷透明车衣品牌
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