金山区创新隐形车衣质保

Hello大家好，我是你们的朋友--保爷! 专注汽车漆面保护，研发车衣产品，是保爷的爱好和工作。 说到投身车衣行业的原因，要从1800多年前的赤壁之战说起:孙刘联军在冷兵器时代因地制宜，巧借风势采用火攻，取得了伟大的胜利，这场历史上经典的以少胜多之战，为此后蜀国的崛起奠定了基础。 回看现在国内的车衣市场，得益于更早的生产技术发展以及更早进入市场，国外车衣品牌犹如南下赤壁的曹操一般，大有垄断市场的趋势。而保爷，希望传承刘备的坚韧与智慧用技术革与更好的产品，打破进口车衣品牌滤镜，真切地让大家看到国产车衣品牌的长足进步，让更多车主用上属于国人自己的车衣。保爷车衣为您提供隐形车衣，欢迎您的来电哦！金山区创新隐形车衣质保

珠光玛瑙绿 在阳光下有着宛若玛瑙的通透感，在光影的交替照射下，更显车身的流线和顺滑，保爷珠光玛瑙绿改色膜像一位低调富有内涵的绅士一般，神秘感十足却又让人想要靠近，自带的珠光感又给全车增加了一层与众不同的层次感，散发超越知性的成熟魅力。 生活中总会遇到的各种小问题，不管是停着还是使用中，汽车总难以避免各种伤害。阳光过多照晒会造成车漆褪色、起裂纹，酸雨、鸟粪、油渍等这些污染物会对汽车车漆造成腐蚀，保爷创造性地打造出改色膜的流延基膜，紧密贴合车身，保护原厂车漆，避免车漆褪色老化，持久保护车漆光亮如。给予车主一个更加舒心的驾驶环境长宁区省心隐形车衣质保隐形车衣，就选 保爷车衣，用户的信赖之选，有想法可以来我司咨询！

汽车出厂时的原厂漆，它是在车不装载零件的状态下，送入无尘车间用静电喷涂工艺，一层一层整体喷涂后，经高达数百摄氏度的高温烘干而成。 原厂车漆在上漆过程中，需严格针对以上结构完成，而轿车的磷化、电泳只有轿车制作厂才能操作，任何改装店、修理厂等都无法做到，有些4S店甚至无法在无尘环境下施工，容易出现龟裂脱落现象。 喷补车漆是用腻子代替磷化层，减弱了铁板与车漆的结合程度，并且腻子本身含有严重的腐蚀性，对铁板无疑是一种伤害，长久对整体车况十分不利。

保爷所在集团早在2013年便开始进行户外耐候功能改性材料的研究，并在2017年成功打破国外技术桎梏，将“光伏背板薄膜”国产化，并于2021年成功地将应用在光伏背板上的高耐候技术，移植于汽车漆面保护膜上，研制出专门针对户外行驶环境下高耐候的TPU车衣。 保爷车衣目已投入使用光伏检测在汽车漆面保护领域应用的实验室，可完成如耐酸碱、耐高温、耐老化、耐黄等多项车衣关注性能的测试。历经200多种环境，1000多场耐候性测试及高频次针对性测试，让每一件保爷车衣产品，都融合了保爷专注漆面保护，专业保护爱车的技术和决心。隐形车衣，就选 保爷车衣，有需要可以联系我司哦！

首先，隐形汽车的设计初衷是为了保护车漆，的车衣车衣就是为了防止剐蹭和腐蚀，保护原厂原漆，即使被撕开，也不会对车身产生任何的伤害。只有使用劣质的基材和劣质的胶水，才会对车漆造成损害。 是什么原因撕下车衣伤害车漆呢？ 其实正规品质好的隐形车衣都选用脂肪族 TPU，具有的韧性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护漆面。不管鸟粪等自然腐蚀都可以被隔绝在车漆之外。 TPU材质车衣对车漆是没有任何伤害的，撕掉也不会出现留胶情况。而PVC材质的劣质车衣，其膜表面没有光泽，材质也很硬，包边容易翘角，而且容易产生气泡和发黄，不但没有防护效果，而且会对车漆产生损伤，汽车在发生较大剐蹭之后撕除车衣的过程还容易对车漆造成二次伤害。 背胶 隐形车衣的背胶应当使用低粘压敏胶，背胶不能过于粘，过粘的话，撕下来就有可能带下车漆。 同时，这种胶水也不能不粘，是要保证可以顺利粘合车漆，所以通常使用的都是低粘压敏胶，可以先用手摸一摸背胶粘度，脱手后，如果发现特别黏，那就说明一定不是好胶。 清补漆 补漆后还没干透就贴膜，产生了不良影响，导致车身和车漆粘得不算牢固;同时，后喷漆的质量大多不如原厂漆，外力过大时就容易脱落。保爷车衣是一家专业提供隐形车衣的公司，欢迎新老客户来电！青浦区TPU隐形车衣安全

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保爷打造出内外兼修的TPU改色车衣，真正做到【易】干贴易施工 在进行车衣改色时，车主常常会担心改色的过程十分复杂，担心在操作过程中会对原车漆造成不可逆的损伤。但是保爷车衣采用独有的TPU导气槽结构，更利于施工过程中残留气泡的导出，与传统改色膜相比，保爷在装贴时全程无须用水，更无须使用热风枪，施工效率可提升50%以上。自主研发的硅改性丙烯酸压敏胶，平衡粘着性与粘连性，适应反复移位不留残胶，长时间装贴不翘边。用更加简便的操作方式，消除车主的担忧。 金山区创新隐形车衣质保

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