宝山区脂肪族改色车衣

时间:2023年08月05日 来源:

从PU到TPU,从改色车衣发展史了解隐形改色车衣背后的科技实力说到隐形改色车衣膜,直观印象便是能够保护车漆。那么,你知道改色车衣膜的起源和发展历史吗?下面就和保爷一起,回顾下这段发展历程:1966年,被用于保护直升机旋翼桨叶的PU保护膜问世,并被称为“犀牛皮”;2000年,“犀牛皮“被运用于家用汽车领域,改色车衣保护膜产品问世;2009年,美国研发出TPU材质改色车衣膜。相比于PVC材质,TPU改色车衣膜拥有更好的保护和环保性能,就此开始了长达数十年的改色车衣膜技术垄断;2015年,保爷所在集团成功实现“光伏背板膜技术”国产化,成功打破国外相关技术垄断地位。并2021年,成功将相关光伏技术运用于隐形改色车衣制造技术上,并正式推出兼具”潮设计“与”潮科技“的改色车衣品牌--保爷。保爷改色车衣装贴时全程无须用水,更无须使用热风枪,施工效率可提升50%以上。宝山区脂肪族改色车衣

在2015年,随着中国科技技术的崛起,国产隐形改色车衣研发技术的革新与发展,保爷改色车衣膜以TPU为基材,融入自研修复技术,推出全新的改色车衣保护膜产品,集团采用光伏级检测技术在漆面保护领域应用的实验室,综合涵盖了材料性能测试实验室、耐磨耐腐蚀实验室、老化实验室等多个实验室,实现了将“光伏背板薄膜”国产化,打破了国外企业对光伏配方技术长达数十年的垄断。保爷改色车衣TPC材质保护膜具有的韧性和抗污能力,环保性能好,耐磨性、不黄变,有效防酸雨、防氧化、抵抗外界对车漆的伤害,十年守护车漆如初。宝山区脂肪族改色车衣保爷车衣为您提供改色车衣 。

随着现代人们生活经济的不断发展,大街上的中高级车辆越来越多,人们开始越发关注起对于车漆的保护,希望每一辆车都可以经受住风吹日晒、扬尘污染、雨淋腐蚀的各类环境问题的影响。“隐形改色车衣”的出现恰巧满足了用户们的需求。然而,目前国内的改色车衣市场仍面临着许多问题。一方面进口品牌一度垄断了国内的改色车衣市场,国内的品牌缺乏自主创新意识,在技术上仍有所欠缺;另一方面国内市场鱼龙混杂,部分品牌在面对进口品牌时选择与其打价格战的方法,而在产品上则选用低廉的PVC材料。尽管这种选择可能会因为低廉的价格在短时间内取得一些好的成绩,但从长远利益来看,这种做法无疑是在消耗消费者的利益,并不可取保爷BaoYee专注于漆面保护,专业保护爱车,我们的宗旨始终是保护爱车,目前我们只生产TPU改色改色车衣,而TPU材料本身对比PVC的优势就在于它能够给到爱车隐形改色车衣般的守护,这是我们对消费者的产品和技术保证。

TPU材质介绍TPU全称为热塑性聚氨酯弹性体,具有高韧性、高张力、耐老化等优良的物化性能。TPU基膜可以通过涂覆不同的功能层形成复合材料,可以更好的保护原厂车漆,让漆面保持持久靓丽。TPU分为脂肪族TPU和芳香族TPU,虽然都是TPU,但是性能和价格还是有很大差别的。我们选择的TPU的原材料(聚己内酯H12MDI)属于真正的材料,全球紧缺,价格非常高,供应商极少。脂肪族TPU不含苯坏,比较稳定,高亮度耐賞变,主要用于航空、光学镜片、医疗器具等对耐黄变要求比较高的领域,且紫外光照1500H后黄变指数低于10,价格较高。而芳香族TPU含苯环,不稳定,易黄变发乌,主要用于合成革、建材等产品,对耐黄性要求不高的领域,紫外光照1000H后黄变指数超出40,价格也相对便宜。保爷隐形车衣致力于提供改色车衣,有想法的可以来电咨询!

5保护原厂原漆,即使被撕开,也不会对车身产生任何的伤害。只有使用劣质的基材和劣质的胶水,才会对车漆造成损害是什么原因撕下改色车衣伤害车漆呢?其实正规品质好的隐形改色车衣都选用脂肪族TPU,具有的韧性,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤,持久保护漆面。不管鸟粪等自然腐蚀都可以被隔绝在车漆之外TPU材质改色车衣对车漆是没有任何伤害的,撕掉也不会出现留胶情况。而PVC材质的劣质改色车衣,其膜表面没有光泽,材质也很硬,包边容易翘角,而且容易产生气泡和发黄,不但没有防护效果,而且会对车漆产生损伤,汽车在发生较大剐蹭之后撕除改色车衣的过程还容易对车漆造成二次伤害背胶隐形改色车衣的背胶应当使用低粘压敏胶,背胶不能过于粘,过粘的话,撕下来就有可能带下车漆。同时,这种胶水也不能不粘,是要保证可以顺利粘合车漆,所以通常使用的都是低粘压敏胶,可以先用手摸一摸背胶粘度,脱手后,如果发现特别黏,那就说明一定不是好胶清补漆补漆后还没干透就贴膜,产生了不良影响,导致车身和车漆粘得不算牢固;同时,后喷漆的质量大多不如原厂漆,外力过大时就容易脱落保爷车衣是一家专业提供改色车衣 的公司,欢迎您的来电!杨浦区水晶改色车衣材质

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