保爷车衣材质

保爷打造出内外兼修的TPU改色车衣，真正做到 【护】 保护原漆 出门在外，难免会遭遇各种各样的突发状况：突如其来的酸雨、鸟粪、炎炎烈日的高温、意外的剐蹭与飞来的小石，原车的车漆难免会遭到破坏。保爷创造性地打造出改色膜的流延基膜拉升弹性＞400%，紧密贴合车身，通过QUV 2000小时与双85 1000小时老化测试，耐候性能十分优异，给予车主一个更加舒心的驾驶环境，从此行驶在路上再也不必担心受怕，保护原厂原漆，愉快驾驶。 定期要对隐形车衣进行清洁、养护。平常正常汽车即可，一到两个月进行一次护理TPU材质隐形车衣具备较好的耐黄变、防刺穿、防腐蚀、自修复、耐水斑、抗酸碱等特性。保爷车衣材质

镭射哑光黑 很多人说这是一款不正经的黑色，那具体就体现在，它在阳光下能发出七彩斑斓的光，而在阴暗处就变成了哑面高冷黑，如此神奇的效果正是哑光镭射黑的质感， 适合沉稳低调又想展现出个性的人，就好比在黑暗中保持自我，在阳光下自信出彩。 保爷隐形车衣采用的高质量波士-亚什兰压敏胶，应用于胶水的优化调和上，紧密附着全车，全过程无需用到水和热风枪，用更加简便的操作方式，哪怕经过反复施工也不会留下残胶，长时间装贴不翘边。保爷薄膜车衣定制保爷隐形车衣，以技术说话，由内而外打造“五”与伦比的漆面保护膜。

PVC和TPU两种材质，无论从拉伸性，修复性，抗黄变性，TPU都远远都要好于前者TPU，保爷在推出隐形车衣系列产品的基础上，深入研究，推出兼具改色和保护功能的新一代TPU改色车衣。而生产TPU改色车衣的难点并不只是替换原材那么简单 在原材的选择上，保爷突破传统材料的边界，创造性地打造出改色膜的流延基膜，比起普通基膜而言，保爷专研的基膜能够有效提高拉升弹性，紧密贴合车身，能够保护原车车漆，满足车主安心出行，放心驾驶的期望。

市面上常见的车衣材质分为PVC、TPU；而TPU根据化学性质的不同，可以分为耐黄变性弱的芳香族TPU，和耐黄变性强的脂肪族TPU。 从结构上说，因为芳香族TPU两个苯环间，有一个容易氧化的亚甲桥，容易在加工和使用过程中，受到热氧化作用和紫外线照射而发黄。这就是同为TPU基材的隐形车衣，耐黄变程度竟然很差的根本原因。 芳香族TPU主要应用在软质泡沫、鞋底、合成革、建材等，对于耐黄性、清晰度要求不高的领域。大家经常用的TPU手机壳，就用的是这种材料。保爷将持续进行技术创新，努力做好新一代国产车衣科技品牌。

隐形车衣结构的辅助部分，也是容易被忽视，却在车衣结构中很重要的一部分。作用是让车衣和漆面紧密贴合，不同品质的胶水也影响着车衣的使用寿命和车漆的安全性。 劣质胶水：粘性不稳定，装贴时易掉胶，在车漆上易留下胶印，长时间使用易脱胶、分层、起泡，撕除时的残胶也可能渗透到车漆内部，甚至撕膜时容易将车漆带下来。 胶水：装贴时粘性较低，可反复调整不留痕迹，待水分蒸干后，又具备高持粘的特性，让车漆和车衣紧密贴合，不会起边脱落，并且在撕膜时，撕除更方便，不会在车漆表面形成残胶，让车漆更安全。 保爷选用的亚什兰·波士胶，并将自研的胶层高延展性技术应用于胶水的优化上，让胶水具有优良的初粘力和高剥离力，紧密附着全车，黏贴无气泡，撕膜不伤漆。 保爷车衣基材均严选脂肪族聚己内酯，这是一种拥有高耐候，优异断裂拉伸、耐刺穿及耐黄变性能的材料。保爷车衣材质

在装贴时全程无须用水，更无须使用热风枪，施工效率可提升50%以上。保爷车衣材质

Hello大家好，我是你们的新朋友--保爷! 专注汽车漆面保护，研发车衣产品，是保爷的爱好和工作。 说到投身车衣行业的原因，要从1800多年前的赤壁之战说起:孙刘联军在冷兵器时代因地制宜，巧借风势采用火攻，取得了伟大的胜利，这场历史上经典的以少胜多之战，为此后蜀国的崛起奠定了基础。 回看现在国内的车衣市场，得益于更早的生产技术发展以及更早进入市场，国外车衣品牌犹如南下赤壁的曹操一般，大有垄断市场的趋势。而保爷，希望传承刘备的坚韧与智慧用技术革新与更好的产品，打破进口车衣品牌滤镜，真切地让大家看到国产车衣品牌的长足进步，让更多车主用上属于国人自己的车衣。保爷车衣材质

湖北棱镜新材料科技有限公司致力于汽摩及配件，以科技创新实现***管理的追求。棱镜新材深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供***的透明车衣，改色膜，漆面保护膜，车衣膜。棱镜新材不断开拓创新，追求出色，以技术为先导，以产品为平台，以应用为重点，以服务为保证，不断为客户创造更高价值，提供更优服务。棱镜新材始终关注汽摩及配件市场，以敏锐的市场洞察力，实现与客户的成长共赢。