保爷防腐 车衣材质

时间:2022年05月23日 来源:

源自光伏科技 集团持续探索功能薄膜的市场方向,加强基础与理论突破。 与科研界深入合作,研究源自光伏的配方技术在汽车漆面保护领域的应用,搭建专业的车衣一站式定制化服务团队,实现产业发展与进步。 集团拥有目前国内使用光伏级检测技术在漆面保护领域应用的实验室,综合涵盖了材料性能测试实验室、耐磨耐腐蚀实验室、老化实验室等多个实验室房间,可以完成如耐酸碱、耐高温、耐老化、耐黄变等多项性能测试。 通过与全球化工材料供应商合作,历经200多种环境、1000多场光伏级耐候性测试及高频次针对性测试,确保产品性能稳定。市面上有国产和进口的隐形车衣。保爷防腐 车衣材质

保爷Bao Yee 选择的TPU材料不具备了一般车衣的性能优势还具备更高的光亮度和令人难以置信的划痕修复功能。保爷车衣能够拉伸三倍去不断裂,对车漆保护能力十分强悍,保爷严选TPU材料,突破传统车衣的材料局限优异的柔韧性和延展性保证了产品的不收缩、不变形、不气泡,品质出众能够让用户十分安心。除此之外保爷车衣还采用特有纳米自修复涂层,悉心呵护原厂原漆,能够轻松化解剐蹭、磕碰带来的意外。 在车衣膜产品面临被国外技术垄断的市场环境下,面对国内市场的重重压力,保爷Bao Yee坚守品牌理念,“用技术说话,为守护而生,看见中国力量”,决定坚持选做TPU材质的车衣,励志为用户群体提供头等的产品。保爷自修复车衣定制保爷车衣抚平小刮小蹭,都能轻松自修复。

汽车贴膜行业的市场消费需求不断地上升,消费者对品牌需求也不断提升。这也说明了隐形车衣对于漆面保护确实是有效的。 隐形车衣作为一种新型高性能薄膜,被广泛应用于汽车贴膜美容保养行业,是透明漆面保护膜的一种俗称。 隐形车衣是一种热塑形聚氨脂薄膜(TPU),含抗UV聚合物,抗黄变,并具有超高韧性。装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,具有防酸雨、防氧化(车漆黄变)和抵挡紫外线的功能,能将反射或吸收紫外线。让汽车的油漆、发动机等零部件更加新颖持久。日常生活中剐蹭是不可避免的,防划杠刮遇热自修复,持久保护漆面。

根据中国汽车工业协会发布数据显示,2021年中国市场汽车销量为280.2万辆,乘用汽车已走进千家万户,汽车后市场维护项目也在不断更新,人们对汽车的保养、保护、个性的追求也开始重视,比如基础的清洁、打蜡、再到现在的保护车漆的隐形车衣的选择。 过去十几年,国内汽车隐形车衣技术发展外起步较晚,产品力相比较下落后国外品牌,使得进口车衣膜成为了市场主流选择。而现在,伴随国内相关技术的不断深入,国产隐形车衣研发成果取得了巨大进步:其中,保爷车衣膜产品以TPU为基材,将自研纳米涂层修复技术融入产品,创造性的将光伏科技技术引入车漆保护领域,使得保爷相关产品在技术含量,使用体验,都已经达到业内更高水准,让国产车衣品牌更值得信赖: 相较于PVC材质较差拉升性,不易施工,容易黄变。保爷透明车衣膜与改色膜都选用了具有更强的韧性和抗污能力,耐磨性、不易黄变的进口TPU材质。 能有效对抗酸雨腐蚀、防氧化、抵抗各种气候对车漆的伤害。 保爷自研纳米多元修复涂层科技,在有效保护原厂原漆,剐蹭、磕碰带来的意外时候,还能轻松修复细微划痕。真正做到让保护车漆问题科学化、理想材质平价化、繁琐施工简单化。在装贴时全程无须用水,更无须使用热风枪,施工效率可提升50%以上。

保爷TPU改色车衣膜自上而下的结构分别是:PET保护膜、自修复涂层、光学级聚氨酯增透层、颜色层、高耐候TPU基材、自主研发硅改性丙烯酸压敏胶和高分子离型膜。 胶水层:自主研发硅改性丙烯酸压敏胶,其中TPU导气槽更利于施工过程中残留气泡的导出。 颜色层:采用纳米增韧高分子改性树脂,其具有与TPU匹配的弹性的同时,改色车衣整体拥有更好的色层附着力,色泽保持度提高,让您的爱车靓丽装裱,潮色炸街。 在结构细节的选择上,保爷自主研发的硅改性丙烯酸压敏胶,平衡粘着性与粘连性,避免在操作过程中留下残胶的情况。保爷专有的导气槽结构,让车衣在装贴时无需水更无需热风枪。与传统改色膜相比,更能消除车主的担心。让更多车主拥有好看好用好有料的国产车衣。高分子离型膜车衣价格

抵御各种极端气候,有效防止汽车原漆老化。保爷防腐 车衣材质

说到隐形车衣,大家反应就是保护车漆不受外来伤害。那么,你又对车衣膜发展史了解多少呢? 在1966年隐形车衣称为“犀牛皮“是用于保护直升机旋翼桨叶的一种保护膜。到了20世纪80世纪,普及民用,用来保护雪板的顶部位置,在进入赛车运动,保护车身以防碎石和剐蹭,就此”犀牛皮“正式成为了大家所熟悉的隐形车衣。 对于车漆保护的技术仍在进化,隐形车衣不断发展,在2009年,美国研发出相比于PVC材质更环保的TPU材质漆面保护膜。漆面保护膜一直在以TPU为基材的基材上进行着多种演变革新,长达十余年的技术垄断。保爷防腐 车衣材质

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