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保爷车衣选用的脂肪族TPU不含苯环，比较稳定，高亮度耐黄变，主要用于航空、光学镜片、医疗器具等对耐黄变要求比较高的领域，且紫外光照1500H后黄变指数低于10，同属TPU材料，但在使用效果上存在着巨大的差距。 目前全球只有少数厂家，有能力批量生产脂肪族TPU，并且脂肪族TPU又可分为遇水分解的聚酯型和不耐热的聚醚型。 保爷突破传统材料的局限，将纳米高分子改性技术，应用在与德国巴斯夫公司携手定制的TPU车衣膜上，保爷车衣基材均严选脂肪族聚己内酯，这是一种拥有高耐候，异断裂拉伸、耐刺穿及耐黄变性能的材料，能为保爷车衣提供10年耐黄变的质保承诺，也10分契合专注漆面保护的品牌理念。保爷隐形车衣基材均严选脂肪族聚己内酯，这是一种拥有高耐候。优异断裂拉伸、耐刺穿及耐黄变性能的材料。长宁区保护隐形车衣便捷

在2015年，随着中国科技技术的崛起，国产隐形车衣研发技术的革与发展，保爷车衣膜以TPU为基材，融入自研修复技术，推出全的车衣保护膜产品，集团采用光伏级检测技术在漆面保护领域应用的实验室，综合涵盖了材料性能测试实验室、耐磨耐腐蚀实验室、老化实验室等多个实验室， 实现了将“光伏背板薄膜”国产化，打破了国外企业对光伏配方技术长达数十年的垄断。 保爷车衣TPC材质保护膜具有的韧性和抗污能力，环保性能好，耐磨性、不黄变，有效防酸雨、防氧化、抵抗外界对车漆的伤害，十年守护车漆如初。普陀区隐形车衣价格一般要选大于6.5的厚度，建议选7.5，市场主流厚度，保护性能和施工性能比较均衡。

换一种车身颜色，让爱车再次焕，更是换一种出行心情。随着当下政策开放，汽车改色逐渐街头潮流，与早高成本的喷漆改色不同，通过改色膜即可完成改色作业，并且目前已延申出多种材质的改色与颜色供车主选择。 从PVC到TPU，改变的不是车衣材料 市场常见的改色车衣膜，主要功能使车子变得个性、漂亮、夺目。但防护效果却不甚理想，改色膜中间层是PVC，顶层是颜色涂层，不具备修复性，韧性较弱，不具防剐蹭功能，且在紫外线照射下，顶层颜色会逐渐就变浅或变色(失色)。 使用TPU材质的改色车衣，它同时兼有改色膜的炫酷颜色和TPU车衣的更强保护性能，真正实现了1+1>2。

保爷所在集团早在2013年便开始进行户外耐候功能改性材料的研究，并在2017年成功打破国外技术桎梏，将“光伏背板薄膜”国产化，并于2021年成功地将应用在光伏背板上的高耐候技术，移植于汽车漆面保护膜上，研制出专门针对户外行驶环境下高耐候的TPU车衣。 保爷车衣目已投入使用光伏检测在汽车漆面保护领域应用的实验室，可完成如耐酸碱、耐高温、耐老化、耐黄等多项车衣关注性能的测试。历经200多种环境，1000多场耐候性测试及高频次针对性测试，让每一件保爷车衣产品，都融合了保爷专注漆面保护，专业保护爱车的技术和决心。悉心呵护原厂原漆，轻松化解剐蹭、磕碰带来的意外损伤。

装贴隐形车衣后如何保养? 隐形车衣它有许多点，如抗刮擦，防污，自修等，但它也并非，后期保养也很重要。 隐形车衣如果后期不注意，不会影响汽车的美观，还会影响使用寿命。 唯有注重后期养护，隐形车衣才能更长久地保护车漆。 1. 施工完成后  贴膜后72小时内不建议洗车，如果车体有杂物可以用柔软细毛巾搭配清水擦洗干净。 尽量避免高速行驶，车速需小于100KM/H。记不要用高压水枪对车衣接缝强射，避免开胶起边。  建议每15至20天清洗一次车辆 2. 施工一周后  建议施工一周后，到门店进行膜施工的2次复检，小问题及时处理。 3. 隐形车衣保养液的保养(养护)作用主要表现在这两点上:  去黄、去斑，增加亮度外;  形成一层密封保护层，隔绝空气，从而起到养护车衣的作用。 4. 及时清理腐蚀性残渣污物  汽车不要停在楼房或树下，及时清理像鸟粪、树胶、雨渍和空调水这类的腐蚀物，尽量的在24小时内清理。  环境中会有一些污染物很难清理，建议半年到一年做一次去污历经200多种环境、1000多场光伏级耐候性测试。确保产品性能稳定。普陀区隐形车衣价格

打破国外技术垄断,创新带领中国隐形车衣行业变革。长宁区保护隐形车衣便捷

透明车衣，改色膜，漆面保护膜，车衣膜产业作为汽车工业发展的根基，成为助力中国自主汽车产业做大做强做优的坚实支撑。60年来，我国透明车衣，改色膜，漆面保护膜，车衣膜产业不断壮大，伴随改进推动的合资合作，以及国内产销爆发式增长带来的市场红利，取得了跨越式发展。行业步入了高质量发展阶段，零部件产业转型在即。面对中国汽车销量增速放缓的新常态，外资汽摩及配件企业仍看好中国市场，一些中国自主品牌汽车销量增长迅猛，市场占比不断提升，对外资高级零部件的需求也在不断增加。中国汽车产销量的整体提高为我国透明车衣，改色膜，漆面保护膜，车衣膜市场的发展提供了发展空间，同时不断增长的汽车保有量下，汽车维修与改装对零部件的需求也在不断增长，促使我国汽车零部件行业不断壮大。由于我国透明车衣，改色膜，漆面保护膜，车衣膜产业已放开了股比限制，外资零部件巨头纷纷在中国汽车市场上以独资或控股合资的方式建厂，向合资品牌车企提供配套零部件，占据着中国透明车衣，改色膜，漆面保护膜，车衣膜较高的市场占比，攫取了巨大的收入，也挤压了本土零部件企业的生存空间。长宁区保护隐形车衣便捷

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