隐形车衣品牌

时间:2022年10月11日 来源:

保爷打造出内外兼修的TPU改色车衣,真正做到【易】干贴易施工在进行车衣改色时,车主常常会担心改色的过程十分复杂,担心在操作过程中会对原车漆造成不可逆的损伤。但是保爷车衣采用独有的TPU导气槽结构,更利于施工过程中残留气泡的导出,与传统改色膜相比,保爷在装贴时全程无须用水,更无须使用热风枪,施工效率可提升50%以上。自主研发的硅改性丙烯酸压敏胶,平衡粘着性与粘连性,适应反复移位不留残胶,长时间装贴不翘边。用更加简便的操作方式,消除车主的担忧。良好的抗污性能,轻松应对各种复杂污渍问题。隐形车衣品牌

作为隐形车衣结构的科技力量,保护车漆涂层(在贴上车后)位于膜的外侧,直接和外界接触,作用是防止外来污染物渗透、侵蚀。在此基础上,保爷隐形车衣融入纳米自研涂层修复技术,让剐蹭,划痕都能轻松自修复,周全保护更安心。隐形车衣结构的主体部分,位于涂层和胶层中间,提供良好的透光性、韧性,是防止车漆被剐蹭损坏、维持漆面本色的坚实屏障。目前市场上主要流行的车衣材质是TPU,而TPU又分为芳香族和脂肪族:芳香族TPU发生黄变是其必然特性,原因是紫外线使其部分结构发生不可变的改变,其黄变程度达到40%-50%。脂肪族TPU易发黄结构被去除,使其在长期紫外线的影响下能保持原有的透明度,黄变程度一般不超过10%。保爷突破传统材料的局限,将纳米高分子改性技术,应用在与德国巴斯夫公司携手定制的TPU车衣膜上,保爷车衣基材均严选脂肪族聚己内酯,这是一种拥有高耐候,优异断裂拉伸、耐刺穿及耐黄变性能的材料,能为保爷车衣提供10年耐黄变的质保承诺,也十分契合专注漆面保护的品牌理念。隐形车衣品牌性能稳定不黄变,十年守护车漆如初 。

相较于PVC材质,TPU改色膜具有多重优点:更长的质保时间:PVC改色膜成本较低,但质保时间较短,通常1年左右就会出现老化变色的现象,质保时长通常在1~5年,而TPU改色膜具有比PVC优异的韧性,质保时间可以到5年及以上。更好的保护和自修复效果TPU因其高韧性和强耐性,在防刮耐蹭和抗污防腐上表现优异,更因其材质自身携代自修复特质而使真漆膜具备了普通PVC改色膜没有的划痕自修复的功能。而PVC是一种塑料,手感会偏硬,通常需要加入增塑剂软化使用,车衣行业就有些人把加了增塑剂的PVC叫做TPH,实际上还是PVC。内外兼修,TPU改色膜背后是更强的技术力将纳米高分子改性技术,应用在定制化合成的TPU粒子上,创造性地打造出改色膜专的流延基膜。拉升弹性>400%,紧密贴合车身,通过QUV2000小时与双851000小时老化测试,耐候性能十分优异,能有效阻挡酸雨、鸟粪等腐蚀,无惧高温日晒、意外剐蹭,保爷改色车衣膜成功突破技术难题,以性能为驱动内核,保护车身车漆不受损害,随心挑选的个性靓色,更能让你的爱车在旅途中,一路闪耀,守护出行,自信更出彩!

汽车出厂时的原厂漆,它是在车不装载零件的状态下,送入无尘车间用静电喷涂工艺,一层一层整体喷涂后,经高达数百摄氏度的高温烘干而成。原厂车漆在上漆过程中,需严格针对以上结构完成,而轿车的磷化、电泳只有轿车制作厂才能操作,任何改装店、修理厂等都无法做到,有些4S店甚至无法在无尘环境下施工,容易出现龟裂脱落现象。喷补车漆是用腻子代替磷化层,减弱了铁板与车漆的结合程度,并且腻子本身含有严重的腐蚀性,对铁板无疑是一种伤害,长久对整体车况十分不利。通过专业的机构各项严苛测试。

隐形车衣结构的辅助部分,也是容易被忽视,却在车衣结构中很重要的一部分。作用是让车衣和漆面紧密贴合,不同品质的胶水也影响着车衣的使用寿命和车漆的安全性。劣质胶水:粘性不稳定,装贴时易掉胶,在车漆上易留下胶印,长时间使用易脱胶、分层、起泡,撕除时的残胶也可能渗透到车漆内部,甚至撕膜时容易将车漆带下来。胶水:装贴时粘性较低,可反复调整不留痕迹,待水分蒸干后,又具备高持粘的特性,让车漆和车衣紧密贴合,不会起边脱落,并且在撕膜时,撕除更方便,不会在车漆表面形成残胶,让车漆更安全。保爷选用的亚什兰·波士胶,并将自研的胶层高延展性技术应用于胶水的优化上,让胶水具有优良的初粘力和高剥离力,紧密附着全车,黏贴无气泡,撕膜不伤漆。保爷隐形车衣,以技术说话,由内而外打造“五”与伦比的漆面保护膜。加厚车衣品牌

保爷专注研制出高耐候TPU车衣。隐形车衣品牌

保爷打造出内外兼修的TPU改色车衣,真正做到【靓】靓色出行原厂 车身颜色难免不尽如人意,越来越多的车主不满意车身颜色,想要选择更加靓丽的颜色。保爷改色车衣采用纳米增韧高分子改性树脂,其具有与TPU匹配的弹性,色泽保持度有很大提高,长时间使用,稳定持久,不变色,发黄,可有效提高漆面抗紫外线老化能力,轻松抚平各种划痕。让您的爱车靓丽装裱,潮色炸街。总会有一款符合车主的需求。为爱车换上新车衣,好比人穿上新衣服,极大地提高了车主驾驶的愉悦心情。隐形车衣品牌

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