保爷薄膜车衣材质

时间:2022年10月13日 来源:

在2015年,随着中国科技技术的崛起,国产隐形车衣研发技术的革新与发展,保爷车衣膜以TPU为基材,融入自研修复技术,推出全新的车衣保护膜产品,集团采用光伏级检测技术在漆面保护领域应用的实验室,综合涵盖了材料性能测试实验室、耐磨耐腐蚀实验室、老化实验室等多个实验室,实现了将“光伏背板薄膜”国产化,打破了国外企业对光伏配方技术长达数十年的垄断。保爷车衣TPC材质保护膜具有的韧性和抗污能力,环保性能好,耐磨性、不黄变,有效防酸雨、防氧化、抵抗外界对车漆的伤害,十年守护车漆如初。保爷,将继续把更好的国产车衣膜带给每一位中国用户。保爷薄膜车衣材质

流光白魅金如果你也喜欢白色,又想让自己的爱车在其中脱颖而出,这款流光白魅金改色膜能够实现你的小心机流光顺滑的白色膜面,跳动的金光若隐若现,简洁中带着轻奢的韵味,展现出珠宝的贵气,又有着丝绸一般柔软、细腻的光泽,融合了白色和金黄色由内而外散着富贵感,美出新的高度保爷改色车衣膜将纳米高分子改性技术,应用在定制化合成的TPU粒子上,创造性地打造出改色膜的流延基膜。的保护车身车漆不受损害,随心挑选的个性靓色,更能让你的爱车在旅途中,一路闪耀,守护出行,自信更出彩!绸缎车衣定制反复施工不留胶,不伤原漆,高效便捷施工。

珠光玛瑙绿在阳光下有着宛若玛瑙的通透感,在光影的交替照射下,更显车身的流线和顺滑,保爷珠光玛瑙绿改色膜像一位低调富有内涵的绅士一般,神秘感十足却又让人想要靠近,自带的珠光感又给全车增加了一层与众不同的层次感,散发超越知性的成熟魅力。生活中总会遇到的各种小问题,不管是停着还是使用中,汽车总难以避免各种伤害。阳光过多照晒会造成车漆褪色、起裂纹,酸雨、鸟粪、油渍等这些污染物会对汽车车漆造成腐蚀,保爷创造性地打造出改色膜的流延基膜,紧密贴合车身,保护原厂车漆,避免车漆褪色老化,持久保护车漆光亮如新。给予车主一个更加舒心的驾驶环境

汽车驾驶时意外剐蹭、飞沙走石的碰撞、酸雨鸟粪的腐蚀、恶劣气候的老化挑战、不当洗车的留痕伤害、劣质车衣的变黄留胶问题,这些都可能导致其车漆受损所以,越来越多的车主开始了解并选择车衣膜,为爱车提供保护。从PVC到TPU车衣膜材质的进化之路车衣膜的保护效果源于基材的选择,PVC材质一度成为车衣膜制作的主流选择,虽然有一定的保护车漆功能,但是不可修复,容易黄变,二次施工容易留胶,这些问题,都成为车主的二次烦恼。在市场对于车衣膜更高的使用效果背景下,通过不断地实验和市场验证发现,TPU材质相比于PVC在车衣膜的使用效果上,不提供了更好的拉伸效果和防护效果,同时更耐腐蚀,持久不黄变,施工无残留等,都具有更好的表现。因此,选择车衣膜,一定要注意辨别材质。同样是TPU,效果可能却会天差地别,用于车衣膜基材的TPU材质分为两款:脂肪族TPU和芳香族TPU,两者的主要差别在于,脂肪族TPU具有更稳定的耐黄变性能;保爷透明车衣膜,采用全进口脂肪族TPU基材,甄选更好的原材为车衣膜注入更强韧,更耐黄变,防护效果更好的原材。同时,保爷车衣膜拥有自研纳米自修复涂层技术,也能帮助车衣膜在轻微剐蹭的情况迅速修复。让每一位车主能看见中国技术的向上,让更多中国人相信自己的品牌。

保爷打造出内外兼修的TPU改色车衣,真正做到【易】干贴易施工在进行车衣改色时,车主常常会担心改色的过程十分复杂,担心在操作过程中会对原车漆造成不可逆的损伤。但是保爷车衣采用独有的TPU导气槽结构,更利于施工过程中残留气泡的导出,与传统改色膜相比,保爷在装贴时全程无须用水,更无须使用热风枪,施工效率可提升50%以上。自主研发的硅改性丙烯酸压敏胶,平衡粘着性与粘连性,适应反复移位不留残胶,长时间装贴不翘边。用更加简便的操作方式,消除车主的担忧。隐形车衣的结构中:涂层,基材和胶层这三个部分有着各自不同的重要作用与种类。保爷隐形车衣抗紫外线

保爷将持续进行技术创新,努力做好新一代国产车衣科技品牌。保爷薄膜车衣材质

首先,隐形汽车的设计初衷是为了保护车漆,的车衣车衣就是为了防止剐蹭和腐蚀,保护原厂原漆,即使被撕开,也不会对车身产生任何的伤害。只有使用劣质的基材和劣质的胶水,才会对车漆造成损害是什么原因撕下车衣伤害车漆呢?其实正规品质好的隐形车衣都选用脂肪族TPU,具有的韧性,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤,持久保护漆面。不管鸟粪等自然腐蚀都可以被隔绝在车漆之外TPU材质车衣对车漆是没有任何伤害的,撕掉也不会出现留胶情况。而PVC材质的劣质车衣,其膜表面没有光泽,材质也很硬,包边容易翘角,而且容易产生气泡和发黄,不但没有防护效果,而且会对车漆产生损伤,汽车在发生较大剐蹭之后撕除车衣的过程还容易对车漆造成二次伤害背胶隐形车衣的背胶应当使用低粘压敏胶,背胶不能过于粘,过粘的话,撕下来就有可能带下车漆。同时,这种胶水也不能不粘,是要保证可以顺利粘合车漆,所以通常使用的都是低粘压敏胶,可以先用手摸一摸背胶粘度,脱手后,如果发现特别黏,那就说明一定不是好胶清补漆补漆后还没干透就贴膜,产生了不良影响,导致车身和车漆粘得不算牢固;同时,后喷漆的质量大多不如原厂漆,外力过大时就容易脱落保爷薄膜车衣材质

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