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正确选用滑油根据要求合理地选用润滑油，这正如同买鞋子一样，你不需要买贵的，但一定要买合脚的。通常各柴油机厂家对滑油使用种类都有明确的建议，按照说明书要求选用即可。确保滑油的工作压力保证滑油系统的清洁在滑油系统初次投入运营或者是全系统滑油换新时，一定要确保系统清洁无杂物，避免破布棉纱等遗留在滑油系统内，否则后果不堪设想。正常运转时应做好滑油的分离净化工作，确保水分和杂质含量不超标，保证使用的滑油处于较佳状态。船舶润滑油同时对柴油发动机提供较佳的保护。河北高抗磨性船舶系统润滑油联系商家

合成油分为聚烯类（POA），聚酯类（SE），聚内烯烃类（PIO）等等，EPA官方建议前两者可以作为环保润滑油的重点考虑对象。由于其复杂的制备工艺，SE比传统的矿物油贵很多（一般是15倍的价格），因而使用SE的船舶公司的利润受到了很大影响。很多船舶公司倾向于只在美国海域使用环保润滑油，出了美国海域之后换成传统润滑油。因此，润滑油泄漏对于整个海洋的污染问题依然没有得到解决。对于POA而言，其粘度会随着轴承转速的升高而降低（所谓的剪切稀化）。安徽防锈船舶系统润滑油联系商家船舶润滑油减缓油品劣化。

润滑油是由基础油和添加剂组成的。对于发动机油，基础油通常约占90%，它提供了润滑油较基础的润滑性能；少量添加剂可以进一步提高基础油的性能。根据基础油种类的不同，润滑油被分为矿物油（其基础油是通过物理蒸馏方法从石油中提炼出的，目前使用较为大面积），固定油（其基础油是植物油和动物油，因为一般不挥发，所以称之为固定油）以及合成油（基础油通过化学合成，其成份多数并不直接存在于石油中）。环保润滑油指可生物降解，较低限度毒性，非生物累积的润滑油。

船用气缸油低速十字头发动机都装有分级扫气装置，根据低速十字头发动机结构和使用含硫重质燃料特点，气缸油应具有以下特性：1.足够的碱度，可中和劣质燃料在燃烧中产生的酸性物质。2.在高温下具有足够的粘度，既能充分流动，迅速分布到整个气缸套表面上，又能形成良好的吸附油膜。3.足够的承载能力，把活塞环与气缸套之间的滑动摩擦减至较小，从而减少金属与金属接触及摩擦磨损和磨料磨损。4.能与活塞环一起造成有效的密封，防止燃气漏气。船舶润滑油有分离出不溶物的能力。

船舶柴油机要求润滑油具备以下性能：清洁性：清理部件表面形成漆皮和沉淀物的能力；分散性：把不溶物悬浮在油中而不会沉积下来的能力；热稳定性和抗氧化性：抵抗高温和空气氧化的能力；中和性：中和燃烧期间所产生的酸的能力，即抗腐蚀磨损的能力；抗拉缸性能：在高温条件下保持润滑油油膜的能力；抗乳化性：受污染时能与水分离的能力；抗水解的能力：抵抗水对添加剂的影响的能力；离心分离性和过滤性能：有分离出不溶物的能力；抗泡沫性能：滑油受激烈搅动时，抵抗气泡形成的能力。船舶润滑油可作为航运公司机务及轮机管理人员进行润滑油品质监控及设备故障预警可靠。安徽防锈船舶系统润滑油联系商家

船舶润滑油如粘度、闪点、凝点、总碱值、水分、金属杂质成分等，需对滑油进行定期化验。河北高抗磨性船舶系统润滑油联系商家

润滑油分油机管理。由于现在绝大多数柴油机均采用活塞油冷却系统，所以该般主机船舶系统油进水的可能性很大降低，故润滑油分油机的主要作用是除去润滑油中的机械杂质。但在主机停用后，其杂质源已不再产生杂质，润滑分油机继续净化船舶系统油将会造成润滑油的浪费。主机在使用中润滑油分油机是常开的，这样可以随时去除油中的机械杂质和极少量的水分，以保证润滑油质量减少主机部件的磨损，延长其使用寿命，并用可以充分利用废气锅炉的蒸汽热能。河北高抗磨性船舶系统润滑油联系商家

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